2025 Dacia Jogger Şubat Fiyat Listesi, kaynak paketteki Şubat dönemi tablosunu korurken Jogger’ın Türkiye’de aynı döneme yakın teknik yapısını motor, aktarma, tüketim, 5 ve 7 koltuk düzeni, ölçüler ve güvenlik başlıklarıyla açıklıyor. Kaynak tutarları kilitli bırakıldı; teknik bölüm Dacia belgeleri ve Euro NCAP değerlendirmesiyle sınırlandırıldı.
2025 Dacia Jogger Şubat Fiyat Listesi ve Kaynak Tablosu
Kaynak pakette Extreme Turbo ECO-G 100 bg 5 koltuklu satırı için para birimiyle görünen tutar 1.345.000 TL olarak yer alıyor. 2025 Dacia Jogger Şubat Fiyat Listesi içindeki 2024 ve 2025 sütunları ile dört versiyonun satır ilişkileri kaynakta bulunduğu biçimde korunuyor; bu bölüm yalnız kaynak satırlarını aktarıyor.
| Dacia Jogger | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Extreme Turbo ECO-G 100 bg 5 koltuklu | 1.318.000 | 1.345.000 |
| Extreme Turbo 110 bg 7 koltuklu | 1.323.000 | 1.350.000 |
| Extreme Turbo ECO-G 100 bg 7 koltuklu | 1.348.000 | 1.375.000 |
| Extreme HYBRID 140 bg Smart Multi-Mode Otomatik 7 koltuklu | 1.613.000 | 1.660.000 |
Motorlar ve Türkiye Teknik Verileri
Dacia Türkiye’nin Aralık 2024 yakıt ekonomisi belgesi, kaynak tablodaki dört versiyon adını teknik verilerle eşleştiriyor. ECO-G 100 seçeneklerinde 999 cc motor, benzin ve LPG çift yakıt düzeni ve manuel şanzıman bulunuyor. Beş koltuklu ECO-G 100 için WLTP birleşik tüketim benzin ve LPG tarafında sırasıyla 6,0 ve 7,6 l/100 km; yedi koltuklu versiyonda 6,0 ve 7,7 l/100 km. TCe 110 yedi koltuklu versiyon 999 cc benzinli motor ve manuel şanzımanla 5,7 ile 5,8 l/100 km birleşik tüketim aralığında listeleniyor.
Dacia’nın teknik föyü TCe 110 için 81 kW yani 110 bg güç ve 200 Nm tork veriyor. ECO-G 100, LPG kullanımında 100 bg ve 170 Nm üretiyor. Hybrid 140 ise 1.598 cc benzinli motor, elektrik desteği ve çok modlu otomatik şanzımanla 140 bg birleşik güce sahip; teknik föyde çekiş bataryası 1,2 kWh ve 230 V olarak belirtiliyor. Türkiye belgesinde yedi koltuklu Hybrid 140’ın WLTP birleşik tüketimi 4,8 l/100 km.
Ölçüler ve 7 Koltuk Düzeni
Dönem teknik föyünde Jogger’ın uzunluğu 4.547 mm, gövde genişliği 1.784 mm ve dingil mesafesi 2.897 mm. Boş araç için 200 mm yerden yükseklik değeri de aynı belgede gösteriliyor. Bu ölçüler üçüncü koltuk sırasına yer açan uzun kabin oranını açıklıyor; 5 ve 7 koltuk seçenekleri aynı temel gövdeyi kullanıyor.
Bagaj kapasitesi koltuk düzenine göre belirgin biçimde değişiyor. Yedi koltuk açıkken teknik föy 160 dm3 VDA hacim veriyor. Üçüncü sıra katlandığında 565 dm3 VDA, üçüncü sıra çıkarıldığında 696 dm3 VDA alan elde ediliyor. Beş koltuklu düzenin standart bagaj hacmi ise 708 dm3 VDA. Böylece kaynak tablodaki 5 ve 7 koltuk ayrımı yalnız koltuk sayısını değil, günlük yükleme düzenini de doğrudan etkiliyor.
Donanım ve Güvenlik Yapısı
Dacia’nın Şubat 2024 Avrupa ürün güncellemesi, Jogger dahil ilgili modellerde GSR II gereklilikleri kapsamında trafik işareti tanıma ve hız uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, şerit takip desteği, sürücü dikkat uyarısı, arka park desteği ve yaya ile bisikletliyi algılayabilen gelişmiş acil fren sistemi gibi ekipmanların gama eklendiğini bildiriyor. Bu açıklama Avrupa ürün gamına ait olduğu için Türkiye’deki her Extreme satırına ayrı ayrı standart donanım ataması yapmak doğru olmaz.
Euro NCAP’in Jogger değerlendirmesi Nisan 2022’de yayımlandı ve Sandero Stepway ile yapısal ortaklık üzerinden ek Jogger kontrolleriyle oluşturuldu. Sonuçlarda yetişkin yolcu koruması yüzde 70, çocuk yolcu koruması yüzde 69, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 41 ve güvenlik desteği yüzde 39 olarak açıklandı; toplam yıldız sonucu birdi. Bu test 2024 GSR II güncellemelerinden önce yapıldığı için daha sonraki sürüş destek ekipmanını doğrudan temsil etmiyor.
Kronoloji ve Dönem Bağlamı
Dacia’nın 2021 IAA Mobility tanıtımında Jogger 5 ve 7 koltuklu aile otomobili olarak sunuldu; lansman motorları TCe 110 ve ECO-G 100 olarak açıklandı ve hibrit seçeneğinin 2023’te gama katılması planlandı. Dacia, Hybrid 140 için ayrı basın dosyasını 24 Şubat 2023’te yayımladı. Kaynak tablonun 2024 ve 2025 sütunları bu devam eden ürün dönemine ait satırları gösteriyor. 2025 Dacia Jogger Şubat Fiyat Listesi ifadesindeki tarih listenin dönemini belirtir; tek başına bütün araçların model yılı olarak okunmamalıdır.
Modelin daha erken dönemdeki TCe 110, ECO-G 100 ve yedi koltuk yapısı için 2023 Dacia Jogger Şubat kaydı ayrı bir teknik çerçeve sunuyor. Buradaki inceleme ise Hybrid 140’ın da kaynak listesine girdiği daha sonraki ürün yapısına odaklanıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Dacia Jogger Şubat Fiyat Listesi dört farklı güç aktarma ve oturma düzenini aynı kaynak tablosunda topluyor. Teknik belgeler, ayrımın özellikle 999 cc TCe 110, çift yakıtlı ECO-G 100 ve 1,6 litrelik Hybrid 140 arasında oluştuğunu; yedi koltuk seçeneğinin de bagaj kullanımını doğrudan değiştirdiğini gösteriyor.
Jogger’ın 4.547 mm uzunluğu ile 2.897 mm dingil mesafesi, üçüncü sıra koltukları kompakt bir aile otomobili formunda mümkün kılan temel paketleme verileri. Güvenlik tarafında 2022 Euro NCAP sonucu ile 2024 GSR II donanım güncellemesini aynı şey gibi okumamak gerekiyor. Bu ayrım, kaynak tablodaki dönem bilgilerini teknik olarak daha doğru bir bağlama yerleştiriyor.