2023 Aralık Hyundai Ioniq 6 Fiyat Listesi, Türkiye’de sunulan 111 kW arkadan itişli ve 239 kW dört tekerlekten çekişli Progressive seçeneklerini aynı dönemin teknik yapısıyla birlikte ele alıyor. Hyundai’nin Türkiye lansman broşürü, bu iki versiyonun batarya kapasitesi, güç aktarma düzeni, WLTP tüketimi, menzili, ölçüleri ve donanım ayrımlarını doğrudan karşılaştırmaya imkân veriyor.
2023 Aralık Hyundai Ioniq 6 Fiyat Listesi
2023 Aralık Hyundai Ioniq 6 Fiyat Listesi incelendiğinde Hyundai Ioniq 6 111 kW 4×2 Progressive donanım seviyesi modeli 1.810.000 TL liste fiyat etiketi ile satılmakta.
| IONIQ 6 | Fiyat |
| Ioniq 6 Elektrik 111 kW 4×2 Progressive | 1.810.000 |
| Ioniq 6 Elektrik 239 kW 4×4 Progressive | 2.910.000 |
Tablodaki iki seçenek aynı Progressive adını taşısa da teknik olarak farklı güç aktarma paketlerine dayanıyor. Bu nedenle dönem kaydındaki satırlar, motor gücü kadar batarya ve çekiş yapısı açısından da ayrı okunmalı.
Güç aktarma ve batarya seçenekleri
Türkiye lansman broşüründe 53 kWh bataryalı 4×2 versiyon 111 kW güç ve 350 Nm tork üreten sürekli mıknatıslı senkron elektrik motoruyla tanımlanıyor. Tek vitesli redüktör şanzıman kullanılan bu düzen 0’dan 100 km/s hıza 8,8 saniyede ulaşıyor ve 185 km/s azami hıza sahip. Broşürde birleşik WLTP menzili 429 km, birleşik enerji tüketimi ise 13,9 kWh/100 km olarak veriliyor.
77,4 kWh bataryalı 4×4 Progressive ise iki motorlu düzenle toplam 239 kW ve 605 Nm sağlıyor. Aynı tek vitesli redüksiyon mantığını kullanan bu versiyon için 0’dan 100 km/s hızlanma 5,1 saniye, azami hız 185 km/s. Türkiye broşüründeki birleşik WLTP menzili 519 km, birleşik tüketim değeri 16,9 kWh/100 km. Her iki batarya seçeneğinde de 350 kW DC hızlı şarj altında yüzde 10’dan yüzde 80’e 18 dakikalık süre belirtiliyor.
Ölçüler kapasite ve şasi düzeni
IONIQ 6’nın Türkiye teknik verileri 4.855 mm uzunluk, 1.880 mm genişlik, 1.495 mm yükseklik ve 2.950 mm aks mesafesi gösteriyor. Arka bagaj hacmi iki güç seçeneğinde de 401 litre. Ön bagaj 53 kWh 4×2’de 45 litre, 77,4 kWh 4×4’te 14,5 litre. Ön tarafta MacPherson, arkada çok noktalı süspansiyon; fren sisteminde diskler, ABS, ESC ve rejeneratif frenleme birlikte listeleniyor. Standart menzilli Progressive 18 inç, uzun menzilli 4×4 Progressive ise 20 inç jantla eşleştirilmiş.
Progressive donanım ve güvenlik
Türkiye broşüründe iki Progressive sütununda 12,3 inç gösterge ekranı ile 12,3 inç bilgi eğlence ve navigasyon sistemi, Bose ses sistemi, sekiz hoparlör, V2L, ısı pompası, elektrikli ön koltuklar, sürücü hafızası, ön ve arka koltuk ısıtma, ön koltuk soğutma, 360 derece çevre görüş sistemi ve akıllı park yardım asistanı standart gösteriliyor. Head Up Display ise 77,4 kWh 4×4 Progressive sütununda standart olarak işaretlenmiş.
Euro NCAP’ın 2022 değerlendirmesi IONIQ 6’ya beş yıldız verdi. Yetişkin yolcu koruması yüzde 97, çocuk yolcu koruması yüzde 87 ve Safety Assist skoru yüzde 90 olarak açıklandı. Kuruluşun model varyant tablosu, 53 kWh 111 kW arkadan itişli ve 77,4 kWh 239 kW dört tekerlekten çekişli sürümlerin değerlendirme kapsamına girdiğini de belirtiyor.
Kronoloji ve E-GMP altyapısı
Hyundai, IONIQ 6’nın dijital dünya prömiyerini 14 Temmuz 2022’de gerçekleştirdi ve aynı açıklamada üretimin 2022’nin üçüncü çeyreğinde başlamasını planladığını duyurdu. Model, E-GMP mimarisi üzerinde 400 V ve 800 V şarj altyapısını destekliyor. 2.950 mm aks mesafesi de bataryanın taban altında konumlandığı bu platformun kabin oranlarına doğrudan yansıyor. Aynı dönemde markanın E-GMP ailesindeki diğer model için OopsCars’ta yayımlanan 2023 Aralık Hyundai Ioniq 5 yazısı da dönemsel model gamını tamamlayan bir iç bağlantı sağlıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik tablo açısından 2023 Aralık Hyundai Ioniq 6 Fiyat Listesi iki farklı kullanım karakteri gösteriyor. 111 kW 4×2, daha küçük batarya ve daha düşük birleşik tüketimle verimlilik tarafına yaslanırken 239 kW 4×4 daha yüksek güç, tork ve hızlanma performansı sunuyor. Buna karşılık iki versiyon 401 litrelik arka bagajı, 2.950 mm aks mesafesini ve Progressive donanımın büyük bölümünü paylaşıyor. Bu yapı, aynı model adı altında iki farklı kullanım önceliğini belirgin teknik verilerle ayırıyor.