2023 Peugeot 3008 Temmuz Fiyatları sayfası, kaynak pakette yer alan benzinli ve dizel EAT8 seçeneklerini dönem bağlamında korurken teknik tarafı güncel olmayan genellemelerden ayırıyor. Kaynak HTML içindeki tutarlar değiştirilmeyen giriş verisi olarak bırakıldı; motor, şanzıman, ölçü, kapasite, tüketim, donanım ve güvenlik ayrıntıları ise ayrı teknik kaynaklarla kontrol edildi.
Benzinli seçenek için kaynak pakette korunan başlangıç tutarı 1.662.500 TL. Dizel tarafta Active Prime 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 satırında korunan başlangıç değeri 1.697.500 TL. Bu iki tutar dış kaynaklarla doğrulanmadı, karşılaştırılmadı veya başka bir aya göre yorumlanmadı.
2023 Peugeot 3008 Temmuz Fiyatları ve Motor Seçenekleri
2023 model Active Prime teknik kayıtlarında 1.2 PureTech benzinli motor 1199 cc hacim, 130 HP güç ve 230 Nm torkla eşleşiyor. Sekiz ileri EAT8 otomatik şanzıman gücü ön tekerleklere iletiyor. Aynı kayıtta 0-100 km/s hızlanma 9,7 saniye, azami hız 188 km/s olarak veriliyor. Bu değerler, kaynak tablodaki 1.2 PureTech 130 hp EAT8 satırının teknik kimliğini destekliyor.
Dizel tarafta 1.5 BlueHDi Active Prime kaydı 1499 cc hacim, 130 HP ve 300 Nm tork belirtiyor. EAT8 yine sekiz ileri otomatik ve önden çekişli düzenle eşleşiyor. Kayıtta 0-100 km/s hızlanma 11,5 saniye, azami hız 192 km/s. Razão Automóvel’in 2021 tarihli dönem testinde de 1.5 BlueHDi 130, sekiz ileri otomatik şanzıman ve önden çekiş düzeniyle incelenmiş; 300 Nm tork ve 192 km/s azami hız bilgileri aynı teknik çerçeveyi destekliyor.
Temmuz Kaynak Tablosu
| PEUGEOT 3008 | 03.07.2023 FİYAT | 21.07.2023 FİYAT |
| Benzin | ||
| Yeni 3008 ACTIVE PRIME 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 1.572.000 | 1.662.500 |
| Yeni 3008 ALLURE 1.6 PureTech 180hp EAT8 (2022 Model) | – | |
| Yeni 3008 GT 1.6 PureTech 180hp EAT8 (2022 Model) | – | |
| Dizel | ||
| Yeni 3008 ACTIVE PRIME 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 1.605.000 | 1.697.500 |
| Yeni 3008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 1.676.000 | 1.772.500 |
| Yeni 3008 GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 1.914.000 | 2.024.500 |
Ölçüler Bagaj ve Tüketim Verileri
Ölçü tarafında 2023 Peugeot 3008 Temmuz Fiyatları içindeki teknik çerçevede her iki 2023 Active Prime kaydı 4447 mm uzunluk, 1841 mm genişlik ve 1620 mm yükseklik veriyor. Bagaj hacmi 520 litre. Benzinli 1.2 PureTech için boş ağırlık 1320 kg, dizel 1.5 BlueHDi için 1429 kg olarak listelenmiş. Her iki kayıtta da 53 litrelik yakıt deposu bulunuyor. Razão Automóvel’in dönem testinde 2675 mm aks mesafesi ve 520 litrelik bagaj hacmi ayrıca doğrulanıyor.
Tüketim rakamlarında kaynak yöntemi ayrımı önemli. ArabaVS, 1.2 PureTech için şehir içi 6,1, şehir dışı 4,9 ve karma 5,5 L/100 km; 1.5 BlueHDi için sırasıyla 4,3, 3,8 ve 4,0 L/100 km değerleri veriyor. Sayfa bu rakamların test standardını açıkça belirtmediği için burada WLTP sonucu olarak etiketlenmiyor. Dönem testinde dizel versiyon için gözlenen ortalama yaklaşık 6 L/100 km; bu değer laboratuvar verisinden ayrı, test gözlemi olarak değerlendirilmeli.
Makyajlı 3008 Donanımı ve Güvenliği
Kronoloji açısından 2023 Peugeot 3008 Temmuz Fiyatları için kullanılan gövdenin yenilenme çizgisini Peugeot Türkiye’nin 11 Eylül 2020 tarihli tanıtımı açıklıyor. Üretici, 3008’in 2016’dan beri satışta olduğunu ve makyajla birlikte ön tasarımın, LED ışık imzasının, dijital i-Cockpit yapısının ve merkezi ekranın güncellendiğini belirtiyor. Tanıtımda 12,3 inç dijital gösterge ile 10 inç merkezi ekran yer alıyor; otomatik şanzımanlı içten yanmalı versiyonlarda Normal, Spor ve Eko sürüş modları tanımlanıyor.
Güvenlik ekipmanının kapsamı donanım ve pakete göre değişiyor. Üreticinin makyajlı 3008 için sıraladığı sistemler arasında otomatik acil fren, çarpışma riski uyarısı, trafik işareti tanıma, aktif şerit müdahalesi ve sürücü dikkat uyarısı bulunuyor. EAT8 ile çalışan adaptif hız sabitleme ve şerit konumlandırma asistanı ise belirli paketlerle ilişkilendiriliyor. Bu nedenle üst donanımdaki bir özelliği kaynakta adı geçen Active Prime’a otomatik olarak taşımak doğru değil.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2023 Peugeot 3008 Temmuz Fiyatları iki temel motor karakterini ayırıyor. 1.2 PureTech daha düşük boş ağırlıkla eşleşirken 1.5 BlueHDi daha yüksek tork sağlıyor; iki seçenek de EAT8 ve önden çekiş düzenini kullanıyor. 520 litrelik bagaj hacmi ile 4447 mm gövde uzunluğu ise ortak kullanım temelini oluşturuyor. Dönem donanımında i-Cockpit ve sürüş destekleri önemli olsa da paket bağımlılığı korunmalı. Aynı modelin bir önceki ayındaki teknik çerçeve için 2023 Peugeot 3008 Haziran yazısı bağlantısı dönem sürekliliği sağlıyor.