Anderson Germany Aston Martin DBS Tasarımı
Anderson Germany Aston Martin DBS, Düsseldorf merkezli modifiye firmasının Aston Martin DBS coupe üzerinde hazırladığı Superior Black Edition çalışmasıdır. Paket, Nisan 2011 tarihli dönem haberlerinde yarı mat siyah gövde, siyah dış ayrıntılar, karbon parçalar ve yeniden düzenlenen egzoz sistemiyle tanıtıldı. Çalışma fabrika çıkışlı özel seri değil, standart DBS temel alınarak hazırlanmış kapsamlı bir kişiselleştirme paketidir.
Superior Black Edition adı otomobilin renk temasını doğrudan anlatır. Anderson Germany gövdeyi yarı mat siyaha çevirirken pencere çerçeveleri, ön ızgara, yan hava girişleri ve arka bölümdeki bazı ayrıntıları da siyah tonlarla tamamladı. Farlar, arka lambalar ve camlar koyulaştırıldı; ayna kapaklarında karbon fiber kullanıldı. Kırmızıya çevrilen marka amblemleri ile kırmızı fren kaliperleri, siyah yüzeylerin arasında sınırlı fakat belirgin bir karşıtlık oluşturdu.
Superior Black Edition Dış Ayrıntıları
Otomobil, parlak siyah yüzeyli 21 inç jantlarla sunuldu. Dönem kaynaklarında ön aksta 255, arka aksta 295 taban genişliğine sahip lastiklerden söz ediliyor. Büyük jantlar ve kırmızı kaliperler, DBS’nin uzun kaputlu ve geniş arka omuzlu gövde oranlarını değiştirmeden otomobile daha koyu bir görünüm kazandırdı. Anderson Germany ayrıca otomobili alçaltarak tekerlekler ile çamurluklar arasındaki boşluğu azalttı.
Dış tasarım müdahaleleri yeni bir gövde kiti oluşturmak yerine mevcut DBS çizgilerini renk, yüzey ve malzeme üzerinden vurguluyordu. Karbon ayna kapakları, siyah egzoz çıkışları ve koyulaştırılmış aydınlatma elemanları aynı görsel temanın parçalarıydı. OopsCars üzerindeki mat siyah Audi R8 çalışması da benzer dönemde siyah yüzeylerin ve özel iç mekân kaplamalarının tuning dünyasında nasıl kullanıldığını gösteren başka bir örnektir.
V12 Motor ve Egzoz Paketi
Temel otomobilde Aston Martin tarafından 5.935 cc hacminde, tamamı alaşımdan üretilmiş ve 48 supaplı V12 motor tanımlanıyor. Anderson Germany paketinde motor yönetim yazılımı ile egzoz sistemi değiştirildi. Dönem haberine göre güç 517 PS seviyesinden 565 PS seviyesine çıktı. Yeni sistemde özel egzoz manifoldu ve elektronik kontrollü valfler bulunuyordu; sürücü egzoz sesini üç farklı ayar üzerinden değiştirebiliyordu.
automobile.at tarafından aktarılan bilgiye göre değiştirilen parçalar, seri üretim karşılıklarından toplam 21 kg daha hafifti. Bu veri otomobilin tamamı için ölçülmüş yeni boş ağırlık olarak değil, paket kapsamında değiştirilen bileşenler için verilen bir karşılaştırma olarak okunmalıdır. Anderson Germany Aston Martin DBS bu yönüyle yalnızca renk ve döşeme çalışması değil, egzoz ile motor elektroniğini de kapsayan bir tuning projesiydi.
Karbon Detaylı İç Mekân
Kabin de dış tasarımdaki siyah ve kırmızı renk düzenini sürdürdü. Havalandırma çerçeveleri, bardaklıklar, kapı kolları, küllük, kapı eşikleri, direksiyon simidi, el freni kolu ve vites kulakçıkları karbon parçalarla yenilendi. Koltuklarda karbon dokulu siyah deri ile siyah Alcantara birlikte kullanıldı. Kırmızı fitiller ve baklava desenli kırmızı dikişler, dışarıdaki kırmızı kaliperler ve amblemlerle görsel bağ kurdu.
Dönem haberi ayrıca kapsamlı bir ses sisteminden söz ediyor. Bu ayrıntı, paketin yalnızca motor ve dış görünüm üzerine kurulmadığını; kabin malzemeleri ve eğlence donanımını da kapsadığını gösteriyor. Aynı markanın farklı grand tourer yaklaşımını karşılaştırmak için Aston Martin DB9 kaydı, daha sonraki özel gövde uygulamaları içinse Aston Martin Vanquish Carbon White arşiv sayfası incelenebilir.
Aston Martin DBS Temel Teknik Yapısı
Aston Martin’in resmî geçmiş model sayfasına göre DBS, 2007 yılında üretime girdi ve coupe ile Volante üretimi 2012 yılında sona erdi. Resmî teknik bilgiler 5.935 cc V12 motoru, standart olarak arkaya yerleştirilmiş altı ileri manuel şanzımanı ve adaptif amortisörlü bağımsız çift salıncaklı süspansiyonu listeliyor. Karbon seramik frenlerde önde 398 mm çaplı diskler ve altı pistonlu kaliperler, arkada 360 mm çaplı diskler ve dört pistonlu kaliperler bulunuyordu.
DBS’nin uzunluğu 4.720 mm, genişliği 1.905 mm ve yüksekliği 1.280 mm olarak veriliyor. Bu temel oranlar, Anderson Germany’nin uyguladığı renk ve jant değişikliklerinin otomobilin ana siluetini neden belirgin biçimde koruduğunu açıklıyor. Anderson Germany Aston Martin DBS fabrika otomobilinin mekanik ve yapısal temelini değiştirmeden, görünüm ile egzoz karakterini daha sert bir yönde yeniden yorumladı.
OopsCars Değerlendirmesi
Superior Black Edition, DBS’nin zarif grand tourer çizgilerini geniş gövde ekleriyle değiştirmek yerine siyah yüzeyler, karbon ayrıntılar ve kırmızı vurgularla dönüştüren dönemsel bir tuning çalışmasıdır. Motor yazılımı ve valfli egzoz sistemi paketi yalnızca görsel kişiselleştirmeden ayırırken, korunmuş tek kare de bu projenin dış tasarım temasını açık biçimde belgelemektedir.