Kaynak paket, 2023 Citroen C-Elysee Haziran Fiyatları kaydında Feel Bold 1.5 BlueHDi 100 HP S&S ve altı ileri manuel şanzımanlı tek sürümü iki Haziran tarihli sütunla gösteriyor. Bu revizyonda o tablo kilitli içerik olarak aynen korunurken teknik çerçeve Citroen Türkiye belgesi, 2023 sürüm kaydı ve modelin yenilenme kronolojisini açıklayan üretici basın materyaliyle ayrıştırıldı. Böylece dönem tablosu ile motor, gövde ve donanım bilgileri birbirine karıştırılmadan okunuyor.
2023 Citroen C-Elysee Haziran Fiyatları
Kaynak HTML iki tarih başlığı altında aynı Feel Bold sürümünü veriyor. Aşağıdaki satırdaki görünen tutarlar, para birimleri ve sürüm ilişkisi kaynakla aynı bırakıldı; bu bölümde dış kaynakla doğrulama, karşılaştırma ya da hareket yorumu yapılmıyor.
| Citroen C-Elysee | 08.06.2023 Fiyat | 19.06.2023 Fiyat |
|---|---|---|
| C-ELYSEE FEEL BOLD 1.5 BlueHDi 100 HP S&S 6 İleri Manuel | 690.000 TL | 745.000 TL |
Haziran tablosunda 2023 Citroen C-Elysee Haziran Fiyatları kapsamındaki sürüm adı, 1.5 BlueHDi 100 HP motoru Feel Bold paketi ve altı ileri manuel şanzımanla eşliyor. Aynı modelin hemen önceki ay bağlamı için OopsCars’taki 2023 Citroen C-Elysee Mayıs kaydı da incelenebilir; burada herhangi bir aylık tutar karşılaştırması yapılmıyor.
1.5 BlueHDi 100 HP Motor ve Aktarma
Citroen Türkiye teknik dokümanında motor 1.499 cc hacimli, dört silindirli dizel olarak veriliyor. Maksimum güç 3.500 d/d’de 100 HP, maksimum tork 1.750 d/d’de 250 Nm. BVM6 kodlu şanzıman altı ileri manuel ve Start Stop sistemi motor tanımının parçası. 2023 Feel Bold sürüm kaydı da 1.499 cc, 100 BG ve önden çekiş düzenini doğruluyor. Üretici belgesindeki performans değerleri 189 km/sa azami hız ve 0-100 km/sa için 10,1 saniye.
Ölçüler Kapasite ve Tüketim
Teknik broşüre göre C-Elysee 4.416 mm uzunluğa, 1.748 mm genişliğe ve 1.477 mm yüksekliğe sahip; dingil mesafesi 2.652 mm. Sürücü dahil boş ağırlık 1.165 kg, bagaj hacmi VDA yöntemine göre 506 litre ve yakıt deposu 50 litre. Lastik ölçüsü 195/55 R16 olarak veriliyor. WLTP bileşik tüketim değeri 4,7 litre/100 km, bileşik CO2 değeri 122 g/km. Bu standarda bağlı değerler, kaynak HTML’deki daha eski tüketim tablosuyla birleştirilmeden aktarılıyor.
Feel Bold Donanım ve Güvenlik
Citroen Türkiye donanım tablosunda Feel Bold için 7 inç dokunmatik ekran, Mirror Screen, USB bağlantısı, Bluetooth telefon kiti, 12V güç soketi ve 16 inç alaşım jantlar listeleniyor. Güvenlik bölümünde ABS, EBA, EBD ve ESP yanında sürücü ile yolcu hava yastıkları, arka yan koltuklarda ISOFIX bağlantıları, hız sabitleyici ile hız sınırlayıcı ve lastik basınç uyarı sistemi bulunuyor. Donanım kapsamı ülke ve dönem bazında değişebileceği için burada yalnız Türkiye belgesindeki tablo esas alınıyor.
Yenilenme Kronolojisi
Stellantis Media’nın Fransa için 3 Ocak 2017 tarihli üretici duyurusu, yenilenen C-Elysee’nin 2016 sonunda tanıtıldığını ve 2017 başında siparişe açıldığını belirtiyor. O yenilemede ön bölüm, arka ışık imzası ve 16 inç jant seçenekleri elden geçirilirken 7 inç bağlantılı ekran ve Mirror Screen gibi öğeler de programa eklenmişti. Bu tarih, 2023 model yılını tanımlamaz; yalnız 2023’te satılan otomobilin dayandığı makyajlı gövdenin kronolojisini açıklar.
C-Elysee Galerisi
Kaynak galeride 2023 Citroen C-Elysee Haziran Fiyatları bağlamında kullanılan görseller C-Elysee’nin dış gövde, aydınlatma, kokpit ve orta konsol ayrıntılarını gösteriyor. Görsellerden donanım paketi veya model yılı kesinleştirilmediği için alt metinler yalnız görülebilen unsurları tarif ediyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik çerçevede 2023 Citroen C-Elysee Haziran Fiyatları için temel karakter net: 100 HP ve 250 Nm üreten 1.5 BlueHDi motor, altı ileri manuel şanzıman ve önden çekiş düzeniyle eşleşiyor. 506 litrelik bagaj ve 2.652 mm dingil mesafesi sedan gövdenin kullanım kapasitesini somutlaştırırken, Feel Bold’un 7 inç ekran, telefon yansıtma ve temel elektronik denge ile fren desteklerini taşıması donanım çerçevesini belirliyor. 2016 sonunda tanıtılan makyajın 2023’e taşınmış olması ise bu otomobilin kronolojisini yeni bir nesilden ziyade geliştirilmiş mevcut gövde üzerinden okumayı gerektiriyor.