Kaynak paketteki 2023 Suzuki Vitara Mart Fiyat Listesi, 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT seçeneklerini GL Elegance ve GLX Premium donanımlarıyla, 4×2 ve AllGrip 4×4 çekiş alternatifleriyle birlikte kaydediyor. Kaynak metin, Suzuki Vitara 1.4 GL+ 4×2 otomatik vites seçeneğini 844.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunulan sürüm olarak ilişkilendiriyor. Bu fiyat ifadesi kaynak veridir; teknik değerlendirme ise dönemin Vitara hibrit yapısına odaklanır.
2023 Suzuki Vitara Mart Fiyat Listesi ve Versiyonlar
Mart sayfasındaki tablo, aynı 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid motoru iki donanım ve iki çekiş düzeni üzerinden ayırıyor. 4×2 versiyonlar önden çekişli, AllGrip seçenekleri ise dört tekerlekten çekişli. Tablodaki motor gücü 129 PS ve tüm satırlarda 6AT otomatik aktarım yapısı ortak. Tek renk ve çift renk seçenekleri de sürüm adının bir parçası olarak korunuyor.
| Model | Vites Tipi | Yakıt Tipi | Motor Gücü | Çekiş | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 844.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 854.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 934.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 944.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 954.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 964.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.044.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.054.000 |
1.4 Boosterjet 48V Hibrit ve 6AT Yapısı
Dönem testleri 1.373 cc direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motorun 129 PS güç ve 235 Nm tork ürettiğini, Türkiye’de test edilen 4×2 otomatik versiyonda altı ileri tam otomatik şanzımanın kullanıldığını doğruluyor. 48V SHVS sistemi, elektrik motoru işlevi gören entegre marş alternatörü, lityum iyon batarya ve 48V ile 12V arasında çalışan DC DC dönüştürücüden oluşuyor. Sistem frenleme ve yavaşlamada enerji geri kazanıyor; hızlanmada içten yanmalı motora tork desteği veriyor. Bu yapı tam elektrikli sürüş odaklı bir sistemden çok, benzinli motorun yükünü belirli anlarda azaltan hafif hibrit çözüm niteliğinde.
Bu çerçevede 2023 Suzuki Vitara Mart Fiyat Listesi içindeki 4×2 ve AllGrip ayrımı, aynı motor ve otomatik şanzıman temelinde çekiş sisteminin kullanım karakterini değiştirdiğini gösteriyor.
AllGrip Çekiş ve Güvenlik Sistemleri
AllGrip versiyonlarında Auto, Sport, Snow ve Lock sürüş modları bulunuyor. Dönem testinde Auto modunun ön aksı önceliklendirdiği, tutunma kaybında arka aksa tork aktarabildiği; Sport modunun arka aks katkısını artırdığı, Snow modunun düşük tutunmalı zeminlere göre çalıştığı ve Lock seçeneğinin zorlu zeminde çekişe yardımcı olduğu aktarılıyor. Güvenlik tarafında çift sensörlü fren desteği, şerit uyarı işlevleri, adaptif hız sabitleme, kör nokta uyarısı ve arka çapraz trafik uyarısı bu nesilde doğrulanan başlıca sürüş destekleri arasında.
Ölçüler Bagaj ve Kullanım Verileri
Dönem otomatik AllGrip testinde gövde ölçüleri 4.175 mm uzunluk, 1.775 mm genişlik ve 1.610 mm yükseklik; dingil mesafesi 2.500 mm olarak veriliyor. Bagaj hacmi 375 litre, arka koltuklar yatırıldığında 1.120 litre seviyesine ulaşıyor. Arabam.com testinde 4×2 versiyon için fabrika karma tüketim verisi 5,7 litre 100 km olarak aktarılırken test ortalaması 6 litre olarak kaydedilmiş. Bu iki değer farklı kullanım koşullarını temsil ediyor ve 4×4 otomatik sürüme doğrudan taşınmamalı.
Galerideki bazı iç mekân karelerinde manuel vites kolu görülmesi önemli bir kapsam ayrımı yaratıyor. Bu fotoğraflar Vitara ailesinin kabinini gösterse de mart tablosundaki 6AT Türkiye versiyonlarının şanzımanını görsel olarak temsil etmiyor. 2023 Suzuki Vitara Mart Fiyat Listesi için kronolojik bağlam sağlayan aynı modelin önceki ay sayfası olan 2023 Suzuki Vitara Şubat içeriği, OopsCars içinde aynı 48V hibrit neslin kronolojik devamlılığını gösteren ilgili bağlantıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2023 Suzuki Vitara Mart Fiyat Listesi tek bir motor mimarisinin çekiş ve donanım kombinasyonlarına ayrıldığı bir dönem fotoğrafı sunuyor. 129 PS Boosterjet motor, 48V hafif hibrit destek ve 6AT otomatik şanzıman ortak temeli oluştururken AllGrip seçeneği Vitara’nın kullanım kapsamını genişletiyor. Güvenlik desteklerinin çeşitliliği ve kompakt gövde ölçülerine karşın 375 litrelik bagaj hacmi, modelin şehir kullanımı ile farklı yol koşulları arasında dengeli bir görev tanımına sahip olduğunu gösteriyor. Galerideki manuel şanzımanlı araç kareleri ise teknik metin ile görselin sürüm bazında ayrılması gerektiğini hatırlatıyor.