Citroen C4 Ocak Fiyat Listesi, kaynak pakette benzinli, dizel ve elektrikli seçenekleri aynı tabloda gösteriyor. Kaynak içerikte 1.2 PureTech 100 HP ve 6 ileri manuel şanzımanlı Feel versiyonu için 710.000 TL değeri yer alıyor. Aşağıdaki tablo bu tarihsel içerikteki versiyon ve rakam eşleşmelerini değiştirmeden korurken, teknik bölümler dönemin üretici belgeleri ile bağımsız güvenlik verilerine dayanıyor.
Citroen C4 Ocak Fiyat Listesi
| Benzin | Donanım | FİYAT |
| 1.2 PureTech 100 HP – 6 İleri Manuel | Feel | 710.000 |
| 1.2 PureTech 130 HP – EAT8 | Feel Bold | 840.000 |
| 1.2 PureTech 130 HP – EAT8 | Shine | 892.000 |
| 1.2 PureTech 155 HP – EAT8 | Shine Bold | 931.000 |
| Dizel | ||
| 1.5 BlueHDİ 130 HP – EAT8 | Feel Bold | 887.000 |
| 1.5 BlueHDİ 130 HP – EAT8 | Shine Bold | 976.000 |
| Elektrikli | ||
| e-C4 | Shine Bold | 901.500 |
Kaynak paketteki güç aktarma çeşitliliği, Citroen C4 Ocak Fiyat Listesi içinde C4 neslinin ilk tanıtımındaki üç enerji türü yaklaşımıyla uyumlu. Üretici, C4 için benzinli PureTech ve dizel BlueHDi motorları; e-C4 için ise tamamen elektrikli sistemi duyurmuştu. Dönem Birleşik Krallık teknik rehberi, 1.2 litrelik benzinli motorları 1199 cc ve üç silindirli; BlueHDi 130 motoru 1499 cc ve dört silindirli olarak kaydediyor.
Motor ve şanzıman yapısı
2022 üretim teknik tablosunda PureTech 100 için 74 kW ve 205 Nm, PureTech 130 için 96 kW ve 230 Nm, PureTech 155 için 114 kW ve 240 Nm değerleri veriliyor. PureTech 100 altı ileri manuel ile, 130 ve 155 seçenekleri ise versiyona göre manuel veya EAT8 otomatik ile eşleşiyor. BlueHDi 130, 96 kW ve 300 Nm üretiyor ve sekiz ileri EAT8 ile sunuluyor. Bu değerler Birleşik Krallık teknik belgesine ait olduğundan Türkiye donanım adlarıyla bire bir eşleştirilmemeli.
Aynı dönem belgesinde birleşik WLTP tüketimi PureTech 130 EAT8 için donanıma göre 5,6 ile 6,3 l/100 km, PureTech 155 EAT8 için 5,8 ile 6,4 l/100 km ve BlueHDi 130 EAT8 için 4,4 ile 4,8 l/100 km aralığında veriliyor. Bunlar Birleşik Krallık homologasyon değerleri; lastik, donanım ve pazar farklılıkları nedeniyle Türkiye için doğrudan tüketim iddiası olarak okunmamalı.
Elektrikli e-C4 ve ölçüler
e-C4 ilk tanıtımında 100 kW yani 136 HP elektrik motoru, 50 kWh lityum iyon batarya ve 260 Nm tork ile açıklandı. Üretici verisi WLTP menzilini 350 km, azami hızı 150 km/s ve 0-100 km/s hızlanmasını Sport modunda 9,7 saniye olarak veriyordu. 100 kW doğru akım hızlı şarjda bataryanın yüzde 80 seviyesine yaklaşık 30 dakikada ulaşabildiği de aynı teknik çerçevenin parçasıydı.
C4 gövdesi 4360 mm uzunluk, 1800 mm genişlik, 1525 mm yükseklik ve 2670 mm aks mesafesiyle tanıtıldı. Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 380 litre, koltuklar katlandığında 1250 litreye kadar çıkıyor. İçten yanmalı 2022 teknik versiyonlarda yakıt deposu 50 litre olarak belirtilmiş. 156 mm yerden yükseklik ve eğimli tavan çizgisi, hatchback ölçülerini daha yüksek gövde duruşuyla birleştiren tasarımın sayısal tarafını oluşturuyor.
Donanım ve güvenlik
Donanım içerikleri pazara göre değişiyor. İlk Birleşik Krallık lansmanında kademeli hidrolik destekli süspansiyon ve Advanced Comfort koltuklar seri yapının temel unsurları arasında gösterildi. 10 inç dokunmatik ekran, LED farlar, aktif acil frenleme, hız sınırı bilgisi, şerit takip desteği ve sürücü dikkat uyarısı da ilgili pazarın giriş donanımında listelendi. Daha üst paketlerde adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarısı ve anahtarsız giriş gibi sistemler bulunuyordu.
Euro NCAP, 2021 değerlendirmesinde soldan direksiyonlu 1.2 benzinli Feel Pack C4’ü test etti. Sonuçlar yetişkin yolcu korumasında yüzde 80, çocuk yolcu korumasında yüzde 83, savunmasız yol kullanıcılarında yüzde 57 ve güvenlik yardımcısında yüzde 63 oldu. Kurum ayrıca AEB, hız desteği ve şerit yardım sistemlerinin test edilen kapsamda standart bulunduğunu kaydetti. Bu skorlar tüm pazar donanımlarının bire bir aynı olduğu anlamına gelmiyor.
Kronoloji ve pazar ayrımı
C4 ve e-C4, 2020 yazında yeni kompakt nesil olarak tanıtıldı; Birleşik Krallık siparişleri 1 Ekim 2020’de açıldı ve ilk müşteri teslimatlarının 2021 başında başlaması planlandı. Bu nedenle sayfadaki 2023 ifadesi modelin ilk tanıtım yılı değil, OopsCars’taki fiyat listesi içeriğinin tarihini anlatıyor. Daha sonraki dönem için 2025 Citroen C4 Ocak içeriği aynı model ailesinin OopsCars üzerindeki devam kaydını sağlıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Bu dönemin Citroen C4 Ocak Fiyat Listesi, tek bir gövde altında manuel benzinli, EAT8 benzinli, EAT8 dizel ve tam elektrikli seçeneklerin yan yana bulunduğu bir dönemi belgeliyor. Teknik açıdan en önemli ortak paydalar 2670 mm aks mesafesi, 380 litrelik bagaj ve konfor odaklı hidrolik destekli süspansiyon mimarisi. Motor tarafında ise 100, 130 ve 155 güç sınıflarındaki PureTech seçenekleri ile BlueHDi 130 ve 100 kW e-C4 farklı kullanım senaryolarına ayrılıyor. Güvenlik sonuçları da C4’ün 2021 protokolündeki güçlü ve zayıf alanlarını ayrı ayrı okumayı gerektiriyor; pazar donanımları arasında otomatik genelleme yapmak doğru değil.