2022 Ford EcoSport Eylül Fiyat Listesi ve Teknik Bilgiler

Güncellendi: 27/08/2026Yayınlandı: 21/09/2022

2022 Ford EcoSport Eylül Fiyat Listesi, OopsCars’ın dönem kaydında Style ve ST-Line olmak üzere iki 2022 model yılı satırını aynı aktarma düzeniyle gösteriyor. Her iki satırda da benzinli 1.0L EcoBoost 125 PS motor ve 6 ileri otomatik şanzıman yer alıyor. Bu yazıda dönem tablosundaki tarihsel değerler aynen korunurken, EcoSport’un Türkiye’deki teknik yapısı ve dönem donanımı ayrı kaynaklarla sınırlandırılarak ele alınıyor.

2022 Ford EcoSport Eylül Fiyat Listesi

Dönem kaydının görünen metninde Style 1.0L EcoBoost 125PS tam otomatik sürüm 655.300 TL başlangıç fiyatıyla verilmişti. Bu tutar kaynak verisi olarak bırakıldı; dış kaynaklarla güncellenmedi veya aylık değişim hesabına dönüştürülmedi. Aynı yılın hemen önceki OopsCars kaydı için 2022 Ford EcoSport Ağustos sayfası ayrı bir dönem kaydı olarak kullanılabilir.

Model yılı Donanım Motor Şanzıman Yakıt Fiyat
2022 Style 1.0L EcoBoost 125PS 6 İleri Otomatik Benzin 655.300
2022 ST-Line 1.0L EcoBoost 125PS 6 İleri Otomatik Benzin 742.800

1.0 EcoBoost motor ve altı ileri otomatik şanzıman

Ford Türkiye’nin Ocak 2021 tarihli EcoSport teknik föyü, Style ve ST-Line için 998 cc hacimli 1.0L EcoBoost motoru 125 PS güç ve 170 Nm torkla listeliyor. Aynı belgede altı ileri otomatik şanzıman ve 4×2 çekiş düzeni birlikte veriliyor. Resmî föyde azami hız 180 km/saat, 0’dan 100 km/saat hızlanma süresi 11,6 saniye olarak belirtilmiş. Bu değerler, kaynak paketindeki 2022 satırlarında görülen motor ve şanzıman eşleşmesinin teknik arka planını açıklıyor.

Boyutlar bagaj ve tüketim verileri

Türkiye teknik föyündeki gövde ölçüleri 4.096 mm uzunluk, aynalar hariç 1.765 mm genişlik ve 2.519 mm dingil mesafesi olarak geçiyor. Aynalar katlıyken genişlik 1.816 mm, aynalar dahil 2.057 mm; yüksüz ve tavan rayı dahil yükseklik 1.713 mm. Beş kişilik oturma düzeninde bagaj hacmi 356 litre, arka koltuklar yatırıldığında 1.238 litre. Yakıt deposu 52 litre olarak veriliyor.

Aynı resmi dokümanda benzinli 125 PS otomatik kombinasyonu için şehir içi tüketim 7,6 ile 7,8 l/100 km, şehir dışı 5,2 ile 5,7 l/100 km ve ortalama 6,2 ile 6,4 l/100 km aralığında. Ford, bu test değerlerinin tek bir araca değil araç tipine ait olduğunu ve opsiyon, jant, lastik ile kullanım koşullarının gerçek tüketimi etkileyebileceğini özellikle not ediyor.

Style ve ST-Line donanım yapısı

Ocak 2021 Türkiye föyünde Style 16 inç alaşım jant, manuel klima, 8 inç dokunmatik ekran, SYNC bağlantısı ve ayarlanabilir bagaj zeminiyle tanımlanıyor. ST-Line tarafında 18 inç jant, spor süspansiyon, karartılmış arka camlar, arka park sensörleri, elektronik iklim kontrollü klima, otomatik kararan iç dikiz aynası, otomatik yanan farlar ve yağmur sensörü yer alıyor. Bazı ekipmanlar ise Konfor veya B&O paketi kapsamında opsiyonel gösterilmiş; bu nedenle donanım listesi tüm üretim tarihleri için genellenmemeli.

Güvenlik bölümünde ön, yan, perde ve sürücü diz hava yastıkları; ABS, EBD, ESP, çekiş kontrolü, acil fren desteği, yokuş kalkış desteği ve lastik basınç takibi her iki donanım için standart listelenmiş. Çarpışma Önleme Yardımcısı ile Trafik Levhası Tanıma Sistemi de standart görünürken, Sürücü Dikkat Takip Sistemi ve Kör Nokta Uyarı Sistemi ST-Line için Konfor Paketi kapsamında belirtilmiş.

EcoSport üretim kronolojisi

Ford Otosan’ın 14 Mart 2022 tarihli KAP açıklaması, Craiova tesisinde o tarihte Puma ile birlikte EcoSport ve 1.0 litre EcoBoost benzinli motorların üretildiğini belirtiyordu. Aynı açıklamada EcoSport üretiminin 2022 sonundan itibaren sonlandırılmasının planlandığı yazıyordu. Bu kronoloji, Eylül 2022 tarihli kaynak kaydını Avrupa üretim döneminin son aylarına yerleştiriyor; ancak yayın tarihini tek başına model yılı kanıtı olarak kullanmıyor.

Ford EcoSport görsel galerisi

Sayfada yer alan 21 görsel 2022 Ford EcoSport Eylül Fiyat Listesi için korunmuştur. Fotoğraflar dış gövde, kabin, koltuklar ve bagaj düzenini farklı sahnelerde gösteriyor. Görsellerden model yılı veya satılan donanım sonucu çıkarılmadı; galeride manuel vites kolu görülen bir iç mekân fotoğrafı da bulunduğu için, görsel içerik dönem tablosundaki otomatik şanzıman satırlarının teknik kanıtı olarak kullanılmıyor.

2022 Ford EcoSport Eylül Fiyat Listesi için yolda ilerleyen açık renk Ford EcoSport
Açık renk Ford EcoSport hareket halinde arka gövde görünümü
Açık renk Ford EcoSport yolda yan gövde görünümü
Ford EcoSport ön kabin direksiyon ekran ve otomatik vites konsolu
Ford EcoSport otomatik vites seçici ve klima kumandaları yakın görünümü
Ford EcoSport ön koltuklar orta konsol ve gösterge paneli
Ford EcoSport arka koltuk sırası ve kapı içleri
Ford EcoSport arka koltuklar dik konumdayken bagaj alanı
Ford EcoSport arka koltuklar katlanmış halde genişletilmiş bagaj alanı
Kırmızı gövdeli siyah tavanlı Ford EcoSport yolda önden görünüm
Kırmızı gövdeli siyah tavanlı Ford EcoSport yolda arkadan görünüm
Kırmızı gövdeli siyah tavanlı Ford EcoSport hareket halinde yan görünüm
Mavi gövdeli siyah tavanlı Ford EcoSport yukarıdan görünüm
Mavi Ford EcoSport park halinde ön gövde görünümü
Mavi Ford EcoSport park halinde arka gövde görünümü
Mavi Ford EcoSport park halinde yan profil görünümü
Mavi Ford EcoSport önden tam karşı görünümü
Mavi Ford EcoSport arkadan tam karşı görünümü
Mavi Ford EcoSport virajda hareket halinde ön gövde görünümü
Mavi Ford EcoSport yolda hareket halinde arka gövde görünümü
Ford EcoSport iç mekanda direksiyon dokunmatik ekran ve manuel vites kolu

OopsCars Değerlendirmesi

2022 Ford EcoSport Eylül Fiyat Listesi açısından teknik çerçeve nettir: dönem tablosundaki Style ve ST-Line satırları aynı 125 PS EcoBoost ve altı ileri otomatik düzeni paylaşırken, Ford Türkiye’nin dönem föyü iki donanım arasındaki temel farkların büyük ölçüde jant, süspansiyon, iklimlendirme ve konfor ekipmanlarında toplandığını gösteriyor. 356 litrelik bagaj, 52 litrelik depo ve 4.096 mm gövde uzunluğu şehir odaklı kompakt SUV paketini tarif ediyor. 2022 sonuna ilişkin üretim planı da bu Eylül kaydını EcoSport’un Craiova üretiminin kapanış dönemine yakın bir noktaya yerleştiriyor.

Kaynaklar