Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition
Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition, Aston Martin Bristol tarafından sipariş edilen ve Q by Aston Martin kişiselleştirme birimiyle hazırlanan, Concorde temalı sınırlı üretim bir DBS Superleggera sürümüdür. Aston Martin, 26 Kasım 2019 tarihli resmî duyurusunda bu özel seriyi Concorde’un ilk uçuşunun 50. yılı ve British Airways’in yüzüncü yılıyla ilişkilendirdi. Üretim yalnızca 10 otomobille sınırlandırıldı ve satışın Aston Martin Bristol üzerinden yapılacağı açıklandı.
Özel seri, Aston Martin’in havacılık esintili Wings Series ailesinin bir parçası olarak konumlandırıldı. Aynı aile daha önce Vanquish S Red Arrows Edition, Vantage Blades Edition ve V12 Vantage S Spitfire 80 gibi modelleri içeriyordu. Concorde Edition bu çizgiyi, doğrudan Concorde’un gövde işaretleri, British Airways renkleri ve uçakla bağlantılı malzemeler üzerinden devam ettirdi.
Concorde bağlantılı tasarım ayrıntıları
Dış tasarımdaki değişiklikler standart DBS Superleggera’nın ana gövdesini değiştirmek yerine ayrıntılara odaklanıyordu. Aston Martin, masif alüminyumdan işlenen özel yan hava çıkışı parçaları, tavandaki şerit boyunca British Airways renklerini taşıyan boya düzeni, aero blade ve arka difüzörde aynı renk temasının devamı ile siyah tonlu karbon fiber tavanda Concorde silüeti bulunduğunu belirtiyor. Ön çamurluklarda British Airways Speedmarque logosu krom olarak kullanılırken Q by Aston Martin kanat rozeti siyah mine dolguyla hazırlandı.
Otomobilde ayrıca sivil havacılık otoritesine ait uçak kimlik numaralarını referans alan siyah işaretler ve Aston Martin Lagonda’nın dönemin başkanı Andy Palmer ile British Airways’in dönemin başkanı Álex Cruz tarafından imzalanmış özel kontrol plakaları yer alıyordu. Bu ayrıntılar, Concorde temasını yalnızca renk seçimine bırakmayan, seri üretim DBS üzerinde belirgin ama sınırlı sayıda müdahaleyle kurulan bir tasarım yaklaşımı oluşturuyordu.
İç mekandaki Concorde teması
İç mekânda ön koltukların yüzeylerinde Concorde logosu, sürücü güneşliğinde Mach metre grafiği ve tavan döşemesinde ses hızını aşmayı çağrıştıran baskılı Alcantara grafik kullanıldı. Aston Martin’in duyurusundaki en dikkat çekici ayrıntılardan biri, vites değiştirme kulakçıklarının Concorde kompresör kanatlarından alınan titanyumdan üretilmesiydi. Buna Terence Conran desenini taşıyan paspaslar, masif alüminyumdan işlenmiş emniyet kemeri tokası rozetleri ve özel kapı eşiği plakaları eşlik ediyordu.
Q by Aston Martin çalışmasının karakteri burada özellikle belirginleşiyor. Seri, Concorde’u temsil etmek için tek bir amblem veya renk yerine, uçakla bağlantılı malzemeleri ve grafik referansları otomobilin farklı noktalarına dağıtıyordu. Böylece otomobilin DBS Superleggera kimliği korunurken özel üretimin konusu iç ve dış mekânda birlikte okunabiliyordu.
DBS Superleggera teknik temeli
Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition’ın mekanik temeli DBS Superleggera ile aynı kaldı. Aston Martin’in özel seri duyurusuna göre otomobilde 5,2 litrelik çift turbo V12 motor bulunuyor. Motor 725 PS güç ve 900 Nm tork üretiyor. Marka, azami hızı 211 mph olarak verirken 0–62 mph hızlanmasını 3,4 saniye ve 0–100 mph hızlanmasını 6,4 saniye olarak açıklıyordu. Bu veriler özel serinin görsel ve malzeme odaklı farklılaştırılmasına rağmen temel performans karakterinin DBS Superleggera üzerinden korunduğunu gösteriyor.
DBS Superleggera ailesindeki başka özel projeler OopsCars arşivinde de görülebilir. DBS Superleggera 007 Edition farklı bir tema üzerinden aynı model ailesinin sınırlı üretim yaklaşımını temsil ederken, Aston Martin DBX by Q Q by Aston Martin kişiselleştirme programının başka bir gövde tipindeki uygulamasını gösteriyor. Ayrıca Aston Martin Vantage AMR markanın dönem içindeki özel performans odaklı çalışmalarından biri olarak arşivde yer alıyor.
Sınırlı üretim ve Concorde bağı
Aston Martin, bu sürümün yalnızca 10 adet üretileceğini açıkça belirtti. Proje Aston Martin Bristol tarafından sipariş edildi ve otomobillerin bu bayi üzerinden sunulması planlandı. Bristol ve Filton çevresinin Concorde tarihiyle bağlantısı da duyurunun önemli bir parçasıydı; Aston Martin, son uçan Concorde olan G-BOAF’ın Aerospace Bristol’da bulunduğunu ve İngiliz Concorde uçaklarının Filton’da üretildiğini hatırlatıyordu.
Duyuru ayrıca her otomobilin satışından elde edilen gelirin bir bölümünün Air League Trust’a aktarılacağını belirtiyordu. Kuruluşun dezavantajlı çocuklara uçuş eğitimi ve mühendislik alanında çalışma desteği sunduğu ifade edildi. Bu bağış bağlantısı da özel serinin Concorde temasını yalnızca estetik bir referans olmaktan çıkaran proje unsurlarından biriydi.
OopsCars Değerlendirmesi
Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition, teknik temeli yeniden tasarlamak yerine DBS Superleggera’yı Concorde tarihine bağlayan ayrıntılı bir Q by Aston Martin çalışması olarak öne çıkıyor. On adetlik üretim sınırı, gerçek Concorde malzemesinden üretilen vites kulakçıkları ve British Airways referansları, bu otomobili markanın havacılık temalı özel serileri içinde belirgin bir arşiv kaydı hâline getiriyor.