2019 Porsche Macan, ilk nesil Macan’ın kapsamlı yenilemesini Kuzey Amerika’daki 2019 model yılına taşıyan sürümdür. Porsche Cars North America, otomobili Kasım 2018’de Los Angeles Auto Show öncesinde 2019 model yılı olarak tanımladı. Yenileme yalnızca tampon ve aydınlatma ayrıntılarıyla sınırlı kalmadı; arka bölümde yeni LED ışık şeridi, kabinde daha büyük Porsche Communication Management ekranı ve bağlantı özellikleri de paketin belirgin parçaları oldu.
2019 Porsche Macan Model Yılı ve Yenileme
Porsche’nin model yılı tanımı bu otomobil için doğrudan doğrulanabiliyor. Kuzey Amerika basın açıklaması, yenilenen Macan’ın 2019 model yılıyla geldiğini açıkça belirtiyor; Porsche’nin aynı döneme ait resmî teknik föyü de belge başlığında 2019 Porsche Macan ifadesini kullanıyor. Bu nedenle sayfadaki yıl, yayın tarihinden veya görsel dosya adlarından türetilmiş bir bilgi değil, üreticinin model yılı tanımına dayanıyor.
Yenilemenin ilk dünya tanıtımı 25 Temmuz 2018’de Şanghay’da yapıldı. Porsche o sunumdaki aracın yalnızca Çin pazarı için olduğunu ve diğer pazarların yıl içinde takip edeceğini özellikle belirtti. Bu ayrım, Şanghay’daki ilk gösterim ile daha sonra Kuzey Amerika’da 2019 model yılı olarak açıklanan otomobili aynı pazar paketiymiş gibi değerlendirmemek açısından önemli. Macan’ın önceki görünümünü karşılaştırmak isteyenler erken dönem Macan arşiv kaydına da bakabilir.
Macan Dış Tasarımı ve LED Aydınlatma
Yenilenen gövdenin en kolay ayırt edilen bölümü arka tasarım. Porsche, daha önce birbirinden ayrı duran arka lambaları üç boyutlu LED ışık şeridiyle görsel olarak birleştirdi. Dört noktalı fren lambası imzası korunurken ön bölüm de yeniden işlendi ve LED ana farlar standart donanıma alındı. Üretici ayrıca Miami Blue, Mamba Green Metallic, Dolomite Silver Metallic ve Chalk gibi yeni renkleri Kuzey Amerika duyurusunda sıraladı.
Galerideki mavi otomobil, bu yenilenen dış tasarımın yan profilini, ön yüzünü ve arka ışık düzenini farklı açılardan gösteriyor. Geniş yatay arka ışık şeridi özellikle doğrudan arkadan çekilen karede belirgin. Ön tekerlek yakın planında büyük fren diski ve sarı kaliper görülür; ancak bu sayfada kaliperin hangi opsiyon paketine ait olduğuna dair ek bir teknik iddia kurulmamıştır.
PCM Ekranı ve Kabin Düzeni
İç mekândaki en belirgin değişiklik yeni Porsche Communication Management sistemiydi. Porsche, merkezi dokunmatik ekranın 7,2 inçten 10,9 inçe büyütüldüğünü ve tam HD yapıya geçtiğini açıkladı. Ekranın büyümesiyle havalandırma çıkışları da yeniden tasarlanarak ekranın altına taşındı. Kuzey Amerika donanımında çevrim içi navigasyon ve Porsche Connect Plus standart olarak listelendi; Apple CarPlay ise opsiyonel olarak sunuldu.
Galeri içindeki iki kokpit fotoğrafı, bu yeni ekranın orta konsolla ilişkisini ve sürücü tarafındaki analog gösterge düzenini açık biçimde gösteriyor. Opsiyonel GT Sport direksiyon simidi ve Sport Chrono paketine bağlı mod seçici de üreticinin dönem açıklamasında yer alan seçenekler arasındaydı. Daha performans odaklı Macan türevlerinin gelişimini görmek için Macan GTS arşiv kaydı karşılaştırma amacıyla kullanılabilir.
2019 Porsche Macan Teknik Verileri
Kuzey Amerika teknik verilerine göre 2019 Porsche Macan, 2,0 litrelik turbo beslemeli sıralı dört silindirli benzinli motorla 248 HP güç ve 273 lb-ft tork üretiyordu. Güç aktarımı yedi ileri PDK çift kavramalı şanzıman üzerinden aktif dört tekerlekten çekiş sistemine yapılıyordu. Porsche’nin resmî teknik föyünde standart Macan için 18 inç jant, önde 235/60 R18 ve arkada 255/55 R18 lastik ölçüleri veriliyor.
Aynı teknik föy, standart Macan’ın 0–60 mph hızlanmasını 6,3 saniye; Sport Chrono ile 6,1 saniye olarak listeliyor. Kuzey Amerika duyurusunda jant çaplarının standart 18 inçten opsiyonel 21 inçe kadar uzandığı da belirtilmişti. Bu veriler ABD pazarına aittir; Avrupa lansmanındaki motor çıktıları ve ölçüm standartlarıyla birleştirilmemiştir. Sonraki GTS evresine geçişi görmek için sonraki Macan GTS kaydı ayrı bir referans sunar.
Macan Tasarım Galerisi
OopsCars Değerlendirmesi
2019 Porsche Macan, ilk neslin temel gövde oranlarını korurken aydınlatma ve bilgi eğlence sisteminde yapılan belirgin değişikliklerle Macan tarihindeki önemli ara güncellemelerden biri oldu. Özellikle tek parça etkisi veren arka LED şeridi ile 10,9 inç PCM ekranı, dışarıdan ve kabinden bakıldığında yenilenen otomobili önceki sürümden ayıran en görünür unsurlar arasında yer alıyor.