2018 Ford Tourneo Custom Tasarımı ve Donanımı

Güncellendi: 12/08/2026Yayınlandı: 07/07/2017

2018 Ford Tourneo Custom Tasarımı

2018 Ford Tourneo Custom, Ford’un büyük yolcu taşıma odaklı Tourneo ailesinde 2017 yazında duyurduğu kapsamlı yenilemenin ürünüydü. Ford’un 4 Temmuz 2017 tarihli resmî açıklaması yeni aracın üretiminin yılın sonlarına doğru başlayacağını ve teslimatların 2018’in başında yapılacağını belirtiyordu. Auto Express ise Frankfurt Otomobil Fuarı dönemindeki haberinde aracı doğrudan 2018 modeli olarak tanımladı. Böylece bu arşiv kaydındaki model yılı, yalnızca yayın tarihine veya kalıcı bağlantıdaki sayıya değil, dönem kaynağındaki açık model tanımına dayanıyor.

Yenilemenin dışarıdan en belirgin unsuru ön bölümdü. Ford, yüksek konumlu trapez biçimli ızgarayı beş yatay krom çubukla yeniden şekillendirdi ve farları yeni ön yüzün çizgileriyle bütünleştirdi. LED gündüz sürüş farları Tourneo Custom ürün gamında standart hale gelirken daha yüksek donanım seviyelerinde HID Xenon aydınlatma da sunuluyordu. Bu değişiklikler, aracın temel gövde yapısını değiştirmekten çok ön yüzü Ford’un aynı dönemdeki binek otomobil tasarım diliyle yakınlaştıran bir makyaj niteliğindeydi.

2018 Ford Tourneo Custom arşiv görseli
2018 Ford Tourneo Custom arşiv görseli
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 2
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 2
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 3
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 3
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 4
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 4
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 5
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 5
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 6
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 6
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 7
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 7
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 8
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 8
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 9
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 9
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 10
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 10
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 11
Ford Tourneo Custom arşiv görseli 11

İç Mekan ve Oturma Düzeni

Ford’un resmî tanıtımında en fazla vurgu yaptığı alan kabindi. Gösterge paneli tamamen yenilenmiş, yatay çizgilerle daha geniş algılanan bir düzen kurulmuş ve üst donanımlarda tablet biçimli 8 inç renkli dokunmatik ekran kullanılmıştı. Marka, bu kokpit yaklaşımının o dönemde yeni Fiesta ile başlayan iç tasarım anlayışından etkilendiğini açıkça belirtiyordu. Günlük kullanım için üst konsolda kapaklı bölmeler ve orta konsolda bardaklıklarla birlikte ek saklama alanları da tanımlanmıştı.

Arka bölümdeki altı bağımsız koltuk, aracın asıl işlevsel farkını oluşturuyordu. İkinci ve üçüncü sıra koltuklar iki sıra halinde öne bakacak biçimde kullanılabildiği gibi ikinci sıranın geriye çevrildiği karşılıklı oturma düzeni de kurulabiliyordu. Koltukların katlanabilmesi, yatırılabilmesi, farklı konumlarda sabitlenebilmesi veya tamamen çıkarılabilmesi yolcu ve bagaj alanının ihtiyaca göre düzenlenmesine olanak veriyordu. Ford ayrıca kısa ve uzun dingil mesafeli gövdelerde sekiz veya dokuz koltuklu yapıların sürdüğünü, uzun dingil mesafesinin üçüncü sıranın arkasında daha fazla bagaj alanı sağladığını açıklamıştı.

Yolcu konforuna yönelik donanımlar da yenilemenin önemli bir parçasıydı. Arka bölüm için daha etkili ısıtma ve soğutma sağlayan klima sistemi, altı USB bağlantısı ve on hoparlörlü ses sistemi resmî tanıtımda öne çıkarıldı. Koltuk minderleri yeniden tasarlanırken tavan, koltuklar, yan kaplamalar ve zemin malzemeleri de elden geçirildi. Bu ayrıntılar Tourneo Custom’ın yalnızca ticari kökenli bir yolcu taşıyıcı olarak değil, iş ve özel kullanımda daha rafine bir kabin sunma hedefiyle geliştirildiğini gösteren doğrudan ürün özellikleridir.

EcoBlue Motor ve Sürüş Teknolojileri

2018 Ford Tourneo Custom için Ford’un dönem açıklamasında 2.0 litrelik EcoBlue dizel motor ailesi temel güç kaynağı olarak yer alıyordu. Motor, farklı güç seviyeleriyle sunulurken ürün gamında altı ileri SelectShift otomatik şanzıman da bulunuyordu. Ford ayrıca arka havalı süspansiyonu seçenekler arasına eklemişti. Bu sistemin amacı, farklı yük koşullarında aracın gövde yüksekliğini ve sürüş davranışını daha tutarlı tutmaktı; burada üreticinin açıklamasının ötesine geçen bağımsız bir yol tutuş sonucu çıkarmak doğru olmaz.

Sürücü destekleri arasında Intelligent Speed Limiter, Traffic Sign Recognition, Blind Spot Information System ve Cross Traffic Alert bulunuyordu. Bunlara daha önce ürün gamında yer alan Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection, Lane Keeping Alert, Side Wind Stabilisation ve Adaptive Cruise Control sistemleri eşlik ediyordu. SYNC 3 bilgi ve eğlence sistemi ise ses, navigasyon ve bağlı telefon işlevlerini sesli komutlarla yönetebiliyor, Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu sağlıyordu. Donanımların tamamının her pazarda veya her donanım seviyesinde standart olduğu sonucu çıkarılmamalı; Ford’un duyurusu bazı özellikleri açıkça donanım seviyesine veya seçeneğe bağlı olarak tanımlıyor.

Frankfurt Tanıtımı ve Model Ailesindeki Yeri

Auto Express, 12 Eylül 2017 tarihli Frankfurt Otomobil Fuarı haberinde 2018 Ford Tourneo Custom adını kullanarak yenilenen yolcu versiyonunu fuardaki 2018 model olarak kayda geçirdi. Dönem haberi de revize ön tasarımı, bağımsız arka koltuk düzenini, geliştirilmiş klima sistemini, USB bağlantılarını ve güncellenen sürücü desteklerini Ford’un resmî açıklamasıyla uyumlu biçimde aktarıyordu. Bu iki kaynak birlikte okunduğunda, 2017’de tanıtılan makyajın 2018 teslimat dönemine hazırlanan Tourneo Custom’a ait olduğu açık biçimde izlenebiliyor.

OopsCars arşivinde aynı ticari araç ailesinin yük taşımaya odaklanan versiyonu için 2018 Ford Custom kaydı da bulunuyor. Tourneo adının daha eski tasarım bağlamını görmek isteyenler ise Ford Tourneo Custom Concept arşivine geçebilir. Bu iki bağlantı, yolcu taşıma odaklı Tourneo Custom ile aynı temel ailedeki ticari ve erken dönem tasarım kayıtlarını birbirinden ayırarak takip etmeyi kolaylaştırıyor.

OopsCars Değerlendirmesi

2018 Ford Tourneo Custom, ilk neslin temel gövde mimarisini korurken ön tasarım, kabin, koltuk esnekliği ve sürücü destekleri tarafında kapsamlı biçimde yenilenen bir ara dönem modeli olarak önem taşıyor. Özellikle altı bağımsız arka koltuğun farklı düzenlerde kullanılabilmesi ve sekiz veya dokuz kişilik seçeneklerin sürdürülmesi, modelin hem kurumsal yolcu taşımacılığına hem de geniş aile kullanımına yönelik karakterini dönemin Ford ürün gamı içinde belirginleştiriyor.

Kaynaklar