Mercedes-Benz Concept A Sedan, Mercedes-Benz tarafından Auto Shanghai 2017 kapsamında gelecek nesil kompakt otomobillere ve olası yeni bir gövde tipine bakış sunan bir tasarım çalışması olarak tanıtıldı. Marka, bu otomobilde dönemin Sensual Purity tasarım yaklaşımını daha az çizgi ve daha temiz yüzeylerle geliştirmeyi amaçladığını açıkladı. Konseptin önemi yalnızca sedan gövde fikrinden gelmiyor; Mercedes-Benz’in kompakt sınıfta kullanmak istediği oranları, yüzey anlayışını ve ışık grafiğini tek bir gösterim otomobilinde bir araya getirmesi arşiv açısından belirleyici.
Mercedes-Benz Concept A Sedan ve Shanghai Tanıtımı
Mercedes-Benz USA Media kaydı 18 Nisan 2017 tarihini taşıyor ve konsepti Shanghai Auto Show’da sergilenen, gelecek nesil kompakt araçlara yönelik bir ön gösterim olarak tanımlıyor. Aynı dönemde Auto&Design da otomobili yeni tasarım dilinin bir göstergesi olarak ele aldı. Tasarım şefi Gorden Wagener’in açıklaması, gövde yüzeylerindeki belirgin kırışıklık ve çizgilerin azaltılması fikrini öne çıkarıyordu. Böylece konsept, ayrıntı ekleyerek değil yüzeyleri sadeleştirerek karakter oluşturmayı hedefleyen bir tasarım çalışması olarak konumlandı.
Bu bağlamda otomobili doğrudan daha sonra satışa çıkan herhangi bir A Serisi Sedan sürümüyle aynı araç gibi okumak doğru değil. Kaynaklar burada bir konsept gösterim otomobilinden söz ediyor. OopsCars arşivindeki daha sonraki Mercedes-Benz A Serisi Sedan fiyat kaydı ise ayrı bir dönem ve seri üretim ürün ailesine ait bir içerik olarak değerlendirilmelidir.
Gövde Oranları ve Sedan Kimliği
Car Body Design’ın Mercedes-Benz kaynaklı teknik aktarımında konseptin uzunluğu 4.570 mm, genişliği 1.870 mm ve yüksekliği 1.462 mm olarak veriliyor. Geleneksel üç kutulu sedan düzeni, özellikle arkada kısa tutulan çıkıntılar ve geriye yerleştirilmiş ince cam alanıyla birlikte kullanılmış. Görece dik C sütunu, geniş yan camlar ve yüksek omuz çizgisi de sedan karakterini destekleyen unsurlar arasında sayılıyor. Bu ölçüler ve oranlar bir seri üretim teknik föyü değil, Shanghai’da gösterilen konsept otomobilin tanımlanmış verileri olarak okunmalı.
Çamurlukların güçlü biçimde şekillendirilmesi 20 inç hafif alaşım jantları görsel olarak öne çıkarıyor. Jantlarda kollar arasına işlenen yüzey yapısı teknik bir görünüm oluştururken kapı kolları gövdeyle aynı seviyede tutulmuş. Dış aynalar da otomobilin omuz çizgisi üzerine yerleştirilmiş. Bu ayrıntılar, konseptin yüzeyleri olabildiğince kesintisiz göstermek isteyen genel tasarım yaklaşımıyla aynı doğrultuda sunuluyor.
Ön Tasarım ve Aydınlatma Yaklaşımı
Mercedes-Benz Concept A Sedan, ön bölümünde öne doğru eğimli Panamericana tipi ızgara, dikey krom parçalar ve merkezde Mercedes yıldızıyla tanımlanıyor. Uzatılmış motor kaputundaki belirgin kabartılar ile elmas desenli geniş alt hava girişi de ön tasarımın ana öğeleri arasında. Dönem kaynakları bu unsurları, sade gövde yüzeylerine karşı daha teknik ve ayrıntılı bir ön yüz oluşturacak şekilde tarif ediyor.
Konseptin en sıra dışı ayrıntılarından biri farların iç yapısı. Izgara benzeri doku UV boya ile kaplanmış ve ultraviyole ışığa maruz bırakılarak farklı aydınlatma koşullarında farklı renk etkileri oluşturacak biçimde tasarlanmış. Kaynaklarda gündüz sürüş ışıklarının beyaz göründüğü ayrıca belirtiliyor. Benzer ışık yaklaşımı arka lambalarda da uygulanmış ve arka aydınlatma birer yapısal heykel biçiminde tarif edilmiş. Bu özellikler konsept otomobilin gösterim amacıyla geliştirilmiş tasarım unsurlarıdır; seri üretim donanımı olarak genellenmemelidir.
Arka Bölüm ve Konsept Ayrıntıları
Arka tasarımda çizgi ve panel aralıklarının azaltılması, gövdenin ön taraftaki sade yüzey yaklaşımını devam ettiriyor. Arka tamponun alt bölümü siyah renkte ve difüzör görünümünde tasarlanmış; genişliği vurgulamak için krom bir şerit kullanılmış. Entegre egzoz çıkış yönlendiricileri koyu krom kaplamayla tamamlanmış. Dönem kaynakları ayrıca koyu renkli camları ve büyük panoramik cam tavanı gösterim otomobilinin diğer ayrıntıları arasında sıralıyor.
Konsept sedan fikrinin farklı markalardaki yorumlarını karşılaştırmak isteyenler OopsCars’taki Concept VW ID VIZZION kaydına da bakabilir. İki içerik aynı otomobil ailesini temsil etmiyor; bağlantı yalnızca farklı markaların konsept sedan tasarımlarını arşiv içinde yan yana değerlendirmeyi kolaylaştırıyor.
Concept A Sedan Galerisi
Galerideki altı arşiv görseli, gösterim otomobilinin dış tasarımını farklı kadrajlarda bir arada tutuyor. Fotoğraflar teknik bir üretim kataloğu yerine konseptin görsel kimliğini belgeleyen arşiv materyali olarak değerlendirilmeli. Özellikle gövde yüzeylerinin yalınlığı, büyük jantların oranlara etkisi, ön ızgara ve aydınlatma grafikleri bu kayıtların temel görsel bağlamını oluşturuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Mercedes-Benz Concept A Sedan, Mercedes-Benz’in 2017 Shanghai dönemindeki kompakt sedan fikrini ve daha sade yüzeylere yönelen tasarım dilini açık biçimde belgeleyen bir konsept çalışması. Üç kutulu oranları, 20 inç jantları ve deneysel aydınlatma ayrıntıları nedeniyle arşiv değeri, seri üretim teknik verilerinden çok markanın o tarihte hangi tasarım yönünü göstermek istediğini ortaya koymasında yatıyor.