2016 Volkswagen Beetle Dune, Beetle ailesinin klasik yuvarlak hatlarını daha belirgin koruma parçaları ve yükseltilmiş gövde görünümüyle birleştiren özel bir versiyondu. Car and Driver’ın 15 Ocak 2016 tarihli dönem kaydı, aracı doğrudan 2016 model yılı olarak tanımlıyor ve ABD pazarında coupe ile cabriolet gövdelerin sunulduğunu belirtiyor. Volkswagen’ın kendi arşivi ise Dune’un 2016’da Beetle ürün gamına katıldığını, 2014’te gösterilen Dune Concept’in bu seri versiyonun öncülü olduğunu kaydediyor.
Dune Tasarımının Kökeni
Volkswagen arşivine göre Dune fikrinin bu nesildeki doğrudan öncüsü, 2014’te gösterilen Beetle Dune Concept oldu. Seri üretime taşınan otomobil konseptteki arazi temalı yaklaşımı daha ölçülü biçimde sürdürdü. OopsCars arşivindeki Volkswagen Beetle Dune Concept Tasarımı sayfası da bu tasarım aşamasını ayrı bir kayıt olarak koruyor. Dune ile aynı dönemde ürün gamına eklenen Volkswagen Beetle Denim ise Beetle’ın özel versiyonlarla çeşitlendirildiği dönemin başka bir örneğiydi.
2016 Volkswagen Beetle Dune ABD Teknik Verileri
Car and Driver’ın ABD pazarı için verdiği teknik kayıtta 2016 Volkswagen Beetle Dune önden motorlu ve önden çekişli dört kişilik bir otomobil olarak tanımlanıyor. Bu konfigürasyonda 1.798 cc hacimli, turbo beslemeli ve doğrudan enjeksiyonlu dört silindirli benzinli motor 4.800 d/d’de 170 HP güç üretiyor. Aynı kaynak maksimum torku 1.500 d/d’de 184 lb-ft olarak veriyor. Şanzıman ise manuel seçim moduna sahip altı ileri otomatik. Bu veriler ABD pazarındaki 2016 model yılı kaydına aittir ve farklı pazarlardaki motor veya şanzıman seçeneklerine genellenmemelidir.
Dune Gövde ve Şasi Ayrıntıları
Volkswagen’ın model arşivi Dune’un yalnızca önden çekişli olduğunu, iz genişliğinin artırıldığını ve yerden yüksekliğinin 15 santimetreye çıkarıldığını belirtiyor. Aynı kaynak 18 inç Canyon jantları, siyah petek dokulu hava girişlerini, gümüş renkli dış ayna kapaklarını, mat krom görünümlü alt koruma parçalarını ve boyasız çamurluk çevresi ile marşpiyel kaplamalarını Dune’un ayırt edici unsurları arasında sayıyor. Car and Driver da standart Beetle’a göre arka iz genişliğinde 0,2 inç artış ve süspansiyonla zeminde 0,4 inç yükselme kaydediyor. Bu değişiklikler otomobilin görünüşünü belirgin biçimde farklılaştırsa da kaynaklar Dune’u dört tekerlekten çekişli bir arazi modeli olarak tanımlamıyor.
İç Mekan ve Dune Kimliği
Volkswagen’ın arşiv kaydında Dune iç mekanında isteğe bağlı Sandstorm Yellow renkli ön panel ve kontrast renkli deriyle birlikte Global kumaş kullanılan spor koltuklar belirtiliyor. Dışarıda Dune yazıları ve koruma görünümlü parçalarla kurulan tema, içeride renk ve döşeme ayrıntılarıyla devam ediyor. Galeride coupe ve cabriolet gövdelerinin yanında farklı basın konfigürasyonları da görülüyor; bu nedenle tek bir pazarın donanım listesini bütün fotoğraflara uygulamak doğru olmaz.
2016 Volkswagen Beetle Dune, Volkswagen’ın klasik Beetle formunu dönemin crossover estetiğine yaklaştırırken temel önden çekiş düzenini koruyan bir özel versiyon olarak konumlandı. Aynı nesildeki farklı temalı örnekleri karşılaştırmak isteyenler OopsCars arşivindeki Volkswagen Beetle GSR Sınırlı Üretim Serisi kaydına da bakabilir. GSR ve Dune aynı amacı taşımayan iki ayrı özel uygulamadır; biri performans ve tarihsel renk temasına, diğeri ise daha yüksek gövde ve koruma görünümlü tasarım ayrıntılarına odaklanır.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Volkswagen Beetle Dune arşiv açısından, aynı otomobil ailesi içinde tasarım odaklı bir özel versiyonun coupe ve cabriolet gövdelerde nasıl yorumlandığını göstermesiyle dikkat çekiyor. 2014 Dune Concept ile kurduğu tasarım bağı, seri otomobildeki 18 inç jantlar, siyah gövde kaplamaları ve artırılmış yerden yükseklikle daha okunaklı hale geliyor. Galerinin iki gövde tipini ve farklı basın konfigürasyonlarını birlikte göstermesi de bu dönemin Dune kimliğini tek bir açıya indirgemeden belgeleyen bir kayıt oluşturuyor.