2016 Chevrolet Cruze, Chevrolet tarafından Kuzey Amerika pazarı için yeni nesil kompakt sedan olarak tanıtıldı. Markanın 24 Haziran 2015 tarihli lansman metni otomobili daha uzun aks mesafesi, daha düşük kütle, yeni 1,4 litre turbo motor ve güncellenmiş bağlantı sistemleriyle önceki Cruze’dan ayırıyordu. Resmî 2016 Cruze kullanım kılavuzu da LE2 kodlu 1,4 litre turbo motoru ve hem manuel hem otomatik şanzıman seçeneğini bu model için doğruluyor.
2016 Chevrolet Cruze yeni nesil sedan
Chevrolet’in dönem tanıtımında yeni Cruze’un önce Kuzey Amerika’da 2016 başında satışa çıkacağı ve daha sonra çok sayıda küresel pazara yayılacağı belirtiliyordu. Dış tasarımda daha yatık ön cam, geriye doğru alçalan tavan çizgisi ve iki parçalı Chevrolet ızgarası öne çıkıyordu. Üreticinin verdiği ölçülere göre aks mesafesi 2.700 mm’ye çıkarılmış, gövde önceki modele kıyasla 68 mm uzatılmış ve yaklaşık 25 mm alçaltılmıştı. Galeride de uzun kaput, yatık ön cam ve geriye doğru alçalan tavan çizgisiyle düşük görünümlü bir sedan silueti görülüyor.
Yeni nesil Cruze’un gövde geliştirmesinde hafiflik de önemli bir başlıktı. Chevrolet, araç genelinde donanıma bağlı olarak yaklaşık 113 kg’a kadar kütle azalması açıkladı. Gövde yapısının ise önceki Cruze’a göre yaklaşık yüzde 27 daha rijit ve 24 kg daha hafif olduğu belirtildi. Chevrolet’in açıklaması, taşıyıcı yapı için de ayrı hafiflik ve rijitlik verileri veriyor.
Motor ve şanzıman
Kuzey Amerika için açıklanan temel güç ünitesi doğrudan benzin enjeksiyonlu 1,4 litre turbo dört silindirli motordu. Chevrolet bu motor için SAE standardında 153 HP güç ve 240 Nm tork değeri verdi. Motor, altı ileri manuel şanzımanla veya altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyordu. Stop start sistemi de dur kalk trafiğinde motoru uygun koşullarda geçici olarak kapatarak yakıt tüketimini azaltmaya yönelik donanım olarak tanımlandı.
Chevrolet’in motor teknik duyurusu, yeni Ecotec ailesinde alüminyum silindir bloğu ve kapağı, değişken zamanlamalı çift üstten eksantrik mili ve doğrudan enjeksiyon gibi ayrıntıları da sıralıyordu. Resmî kullanım kılavuzundaki teknik veri bölümü motoru LE2 kodlu 1.4L L4 Turbo olarak kaydediyor. Böylece 2016 Chevrolet Cruze için lansman metnindeki motor tanımı, daha sonra yayımlanan araç dokümantasyonuyla da örtüşüyor.
Gövde ölçüleri ve şasi
Yeni platformun 2.700 mm aks mesafesi daha büyük bir kabin alanı oluşturmak üzere kullanıldı. Chevrolet arka diz mesafesinde 51 mm artış bildirdi ve arka koltuk bacak mesafesini 917 mm olarak verdi. Ön tarafta MacPherson düzeni kullanılırken arka süspansiyon L, LS ve LT donanımlarında torsiyon kirişli, Premier versiyonunda ise Z link bağlantılı yapıdaydı. Dört tekerde disk fren ve elektrik destekli direksiyon da Kuzey Amerika tanıtımında standart şasi donanımları arasında sayıldı.
OopsCars içeriğinde Cruze ailesinin farklı dönemlerine ait kayıtlar da bulunuyor. Önceki kasa sedan için Cruze sedan tasarım kaydı, beş kapılı gövdeyi görmek için Cruze hatchback kaydı ve daha sonraki tasarım güncellemesi için yenilenen Cruze sayfası karşılaştırma amacıyla kullanılabilir.
İç mekan ve bağlantı teknolojileri
Kabinde gösterge paneli sürücüye dönük orta konsol ve büyük merkezi ekran çevresinde şekillendirildi. Chevrolet’in lansmanında yedi inç MyLink ekranı standart, sekiz inç ekran ise üst seçenek olarak açıklanmıştı. Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu, dönemin kompakt sınıfında öne çıkarılan bağlantı özellikleri arasındaydı. OnStar 4G LTE ve araç içi Wi Fi erişim noktası da uygun donanım seviyelerinde sunulan seçenekler arasında yer alıyordu.
Galerideki kabin görselleri, orta ekrandan klima kumandalarına uzanan dikey yerleşimi ve vites kolunun hemen arkasındaki bardaklık düzenini açık biçimde gösteriyor. Gösterge tablosu, analog göstergelerle orta bilgi ekranını bir araya getiriyor. Deri döşemeli arka koltuk fotoğrafında ise üç başlık ve üç noktalı emniyet kemerleri görülebiliyor.
Güvenlik ve donanım
Chevrolet, Kuzey Amerika tanıtımında on hava yastığı, geri görüş kamerası, dört tekerde disk fren ve StabiliTrak denge kontrolünü standart ekipmanlar arasında sıraladı. Kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı, şerit takip yardımı ve önden çarpışma uyarısı ise seçilebilir sürüş destekleri olarak duyuruldu. Kullanım kılavuzunda da Forward Collision Alert, Lane Keep Assist, Lane Change Alert, Rear Vision Camera ve Rear Cross Traffic Alert sistemleri araç özellikleri arasında ayrı başlıklarla yer alıyor.
2016 Chevrolet Cruze böylece yalnızca yeni motor ve gövde oranlarıyla değil, bağlantı ve sürüş destekleriyle de önceki nesilden ayrılan bir paket sundu. Ancak donanım seviyeleri ile bazı özelliklerin bulunabilirliği pazara ve versiyona göre değişebildiği için, belirli bir araç değerlendirilirken üretim etiketi ve araç özelindeki donanım kaydı esas alınmalı.
OopsCars Değerlendirmesi
Bu Cruze neslinin arşiv değeri, Chevrolet’in kompakt sedanında aynı anda gerçekleşen gövde, motor ve bilgi eğlence sistemi değişimlerini tek modelde toplamasından geliyor. 2016 Chevrolet Cruze özellikle 1,4 litre turbo motoru, daha uzun aks mesafesi ve CarPlay destekli MyLink sistemiyle markanın o dönemde kompakt sınıfa taşıdığı yeni teknik yönü açık biçimde temsil ediyor.