2016 Cadillac ELR, Cadillac’ın menzil uzatıcılı elektrikli coupe yaklaşımını daha yüksek sistem gücü, güncellenmiş şasi ayarları ve yeni bağlantı özellikleriyle sürdürdüğü model yılıydı. Cadillac’ın 15 Nisan 2015 tarihli basın açıklaması otomobili açıkça 2016 model yılı olarak tanımlıyor. Dönemin Cars.com haberi de 2015 model yılının atlandığını ve ELR’nin 2016 için kapsamlı teknik değişikliklerle geri döndüğünü aktarıyor.
ELR, iki kapılı ve önden çekişli bir gövdede elektrikli tahriki 1,4 litrelik benzinli menzil uzatıcıyla birleştiriyordu. Cadillac bu güncellemede yalnızca donanım listesini genişletmekle kalmadı; elektrikli sürüş sisteminin yazılımını, direksiyon ve süspansiyon ayarlarını ve fren donanımını da elden geçirdi. OopsCars arşivindeki diğer Cadillac ELR Coupe kaydı modelin farklı galeri görsellerini bir araya getirirken, Cadillac Elmiraj Concept sayfası da markanın aynı dönemdeki coupe tasarım çalışmalarına ayrı bir arşiv bağlantısı sunuyor.
2016 Cadillac ELR Elektrikli Sürüş Sistemi
Cadillac’ın teknik verilerine göre 17,1 kWh kapasiteli lityum iyon batarya, iki elektrik motorlu tahrik sistemiyle birlikte çalışıyordu. Tour adlı elektrikli sürüş modunda motor sistemi 160 kW düzeyine ulaşırken Sport modunda azami sürüş gücü 174 kW yani 233 HP olarak verildi. Azami tork 506 Nm idi. Araçta ayrıca 1.398 cc hacimli, dört silindirli benzinli menzil uzatıcı bulunuyordu. Bu motorun kendi çıkışı 63 kW ve 84 HP olarak listelenmişti; görevi elektrikli tahrik sisteminin enerji üretimine destek vermekti.
Standart otomobil için yalnızca batarya enerjisiyle tahmini elektrikli menzil yaklaşık 39 mil yani 63 km olarak açıklandı. Tam dolu batarya ve dolu yakıt deposuyla birleşik menzil ise Performance Package bulunmayan araç için yaklaşık 330 mil yani 530 km seviyesindeydi. Cadillac, 240 voltluk şarj istasyonunda tam şarj süresini dış sıcaklığa bağlı olarak yaklaşık beş saat olarak veriyordu. Böylece ELR, günlük kısa mesafelerde elektrik enerjisini kullanabilen, daha uzun yolculuklarda ise benzinli menzil uzatıcıdan yararlanan bir mimariye sahipti.
Güç Artışı ve Şasi Güncellemeleri
2016 Cadillac ELR için yapılan en önemli değişikliklerden biri tahrik sistemindeki güç ve tork artışıydı. Cadillac, önceki versiyona göre güç ve torkun yüzde 25’ten fazla yükseldiğini ve Sport modunda 0–60 mil/sa hızlanmanın yaklaşık 6,4 saniyeye indiğini açıkladı. Bu performans değişikliğiyle birlikte HiPer Strut ön süspansiyonun kalibrasyonu yenilendi, ön yay oranları artırıldı ve arka aks daha sert hale getirildi. Ön alt salıncak burçları, yardımcı şasi bağlantıları ve arka Watts bağlantısındaki burçlar da yeniden ele alındı.
Continuous Damping Control sistemi ile elektrik destekli direksiyon için yeni kalibrasyonlar uygulanırken fren donanımı ve fren sistemi ayarları da güncellendi. Opsiyonel Performance Package daha farklı bir kurulum getiriyordu. Paket, 20 inç yaz performans lastikleri, dört pistonlu Brembo ön fren kaliperleri, daha büyük havalandırmalı fren diskleri ve pakete özgü süspansiyon ile direksiyon ayarlarını içeriyordu. Cadillac, bu lastiklerin sağladığı daha yüksek tutunmanın elektrikli menzili yaklaşık dört mil azalttığını da açıkça belirtiyordu.
Bağlantı Özellikleri ve Kabin Teknolojisi
Güncelleme yalnızca mekanik bölümlerle sınırlı değildi. Cadillac’ın dönem duyurusunda OnStar 4G LTE bağlantısı ve yerleşik Wi-Fi erişim noktası standart özellikler arasında sayıldı. Gösterge panelinde uyumlu telefonlar için kablosuz şarj alanı da bulunuyordu. Daha önce opsiyonel olan bazı sürücü destek donanımları 2016 için standart hale getirildi; kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı ve Intellibeam far sistemi bunlar arasındaydı. Adaptif hız sabitleyici ise mevcut seçenekler arasında yer alıyordu.
Görsel tarafta Cadillac, yeni ön ızgara ve markanın güncellenen armasını 2016 değişiklikleri arasında belirtti. Kabinde ise CUE bilgi ve medya sistemi, dijital gösterge alanı ve orta konsoldaki dokunmatik kumandalar ELR’nin teknoloji odaklı iç mekân düzeninin temel parçalarıydı. Arşiv galerisi dış tasarımın ön, yan ve arka açılarını; son iki kare ise kokpit ve kabin yerleşimini gösteriyor.
Cadillac ELR Galerisi
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Cadillac ELR, aynı gövde fikrini yalnızca küçük bir makyajla sürdürmek yerine elektrikli tahrik, şasi, fren ve bağlantı teknolojilerinde birlikte güncelleyen kısa ömürlü bir coupe örneği olarak dikkat çekiyor. 233 HP sistem gücü, menzil uzatıcı mimarisi ve Performance Package seçeneği, bu model yılını ELR ailesi içinde teknik olarak belirgin bir aşama haline getiriyor. Arşiv açısından otomobilin değeri, Cadillac’ın elektrikli sürüşü iki kapılı lüks bir gövdede nasıl konumlandırdığını somut veriler ve dönem görselleriyle göstermesinde yatıyor.
Yorumlar kapalı.