2012 Hyundai Azera, Hyundai Motor America tarafından ikinci nesil ve tamamen yenilenmiş büyük sedan olarak tanıtıldı. Kuzey Amerika gösterimi 16 Kasım 2011 tarihinde Los Angeles Otomobil Fuarı kapsamında yapıldı. Model, önden çekişli yapıyı 3,3 litrelik doğrudan benzin enjeksiyonlu V6 motor, altı ileri otomatik şanzıman ve dönemine göre kapsamlı standart donanımlarla bir araya getiriyordu. Bu sayfadaki yıl, Hyundai’nin resmî tanıtım ve fiyat duyurularında doğrudan model yılı olarak belirtildiği için kullanılıyor.
2012 Hyundai Azera ikinci nesil sedan
Azera, Hyundai ürün gamında orta sınıf Sonata ile arkadan itişli Genesis sedan arasında konumlandırıldı. Car and Driver tarafından aktarılan ölçülere göre otomobil 193,3 inç uzunluğa, 73,2 inç genişliğe ve 112 inç dingil mesafesine sahipti. Bu değerler yaklaşık 491 cm uzunluk, 186 cm genişlik ve 284,5 cm dingil mesafesine karşılık geliyor. Geniş gövde ölçüleri, aracın beş kişilik büyük sedan sınıfındaki yerini açık biçimde gösteriyordu.
Modelin marka içindeki konumunu anlamak için aynı dönemin Hyundai Genesis arşiv kaydı da karşılaştırmalı bir referans sunuyor. Azera önden çekişli ve konfor odaklı büyük sedan çizgisini sürdürürken Genesis, Hyundai gamında farklı bir aktarma düzeni ve daha üst bir konumla yer alıyordu.
Akıcı tasarım dili ve gövde ayrıntıları
Hyundai, 2012 Hyundai Azera tasarımını Fluidic Sculpture adı verilen marka dili içinde geliştirdi. Resmî tanıtım metni, uzun ve alçak görünen dış profili, yükselen dalgalı omuz çizgisini, üçüncü yan camı ve arka bölümü saran LED stopları öne çıkarıyordu. Büyük krom ızgara, LED vurgulu HID farlar ve tek parça etkisi veren yan profil, otomobilin dönemin diğer Hyundai sedanlarından daha gösterişli görünmesini amaçlıyordu.
Standart 18 inç alaşım jantlar gövdenin temel görünümünü tamamlarken Teknoloji Paketi kapsamında 19 inç çok kollu jantlar sunuluyordu. Fluidic Sculpture yaklaşımının dönemin farklı gövde tiplerine nasıl uygulandığını görmek için Hyundai Tucson ve ix35 arşiv kaydı da incelenebilir.
V6 motor ve altı ileri otomatik şanzıman
2012 Hyundai Azera için Kuzey Amerika pazarında tek güç ünitesi açıklandı. Lambda II ailesine ait 3,3 litrelik GDI V6 motor 6.400 d/d’de 293 HP üretiyordu. Motor, Hyundai tarafından geliştirilen altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmişti. Car and Driver, bu şanzımanın manuel seçim modu ile direksiyon üzerindeki kulakçıklara sahip olduğunu ve gücün ön tekerleklere aktarıldığını belirtiyordu.
Dönem incelemesinde motor ve şanzıman ikilisi sakin çalışma karakteri ve yumuşak vites geçişleriyle değerlendirilirken direksiyon sistemi hassas fakat sınırlı geri bildirimli bulunmuştu. Bu yorumlar Car and Driver’ın ilk sürüş izlenimlerine aittir; üreticinin teknik iddiası olarak değerlendirilmemelidir. Modelin amacı sportif bir sedan oluşturmaktan çok büyük kabin, zengin donanım ve rahat kullanım özelliklerini aynı pakette sunmaktı.
Standart donanım ve güvenlik paketi
Hyundai’nin resmî tanıtımına göre deri koltuk döşemesi, ön ve arka koltuk ısıtması, navigasyon sistemi, geri görüş kamerası, Bluetooth bağlantısı ve Blue Link telematik sistemi standart donanımlar arasındaydı. Teknoloji Paketi ise panoramik açılır tavan, havalandırmalı ön koltuklar, elektrikli arka güneşlik, manuel arka yan cam güneşlikleri, geliştirilmiş ses sistemi ve 19 inç jantlar gibi ekler getiriyordu.
Güvenlik tarafında dokuz hava yastığı bulunuyordu. Sürücü diz hava yastığına ek olarak ön, yan ve perde hava yastıkları kullanılmıştı. Araç Denge Yönetimi, elektronik denge kontrolü, çekiş kontrolü, kilitlenme karşıtı fren sistemi, fren destek sistemi ve elektronik fren gücü dağıtımı da standart güvenlik listesinde yer alıyordu. Bu donanımlar, Azera’nın büyük sedan sınıfındaki konfor vurgusunu aktif ve pasif güvenlik öğeleriyle destekliyordu.
ABD pazarındaki dönem fiyatı
Hyundai Motor America, 14 Şubat 2012 tarihli duyurusunda başlangıç fiyatını teslimat ücreti hariç 32.000 ABD doları olarak açıkladı. Teknoloji Paketi bulunan üst donanımlı otomobil için açıklanan tarihsel fiyat 36.000 ABD dolarıydı. Aynı duyuruda satışların Nisan 2012’de başlayacağı bildirildi. Bu rakamlar yalnızca dönemin ABD tavsiye edilen satış fiyatlarıdır ve güncel ikinci el ya da sıfır otomobil değerleriyle karşılaştırılmamalıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
2012 Hyundai Azera, Hyundai’nin büyük sedan sınıfında tasarım, V6 motor ve yüksek standart donanım düzeyini tek bir modelde topladığı önemli bir ikinci nesil kaydıdır. Sonata ile Genesis arasındaki konumu, önden çekişli düzeni ve belirgin Fluidic Sculpture ayrıntıları, otomobili markanın 2010’ların başındaki ürün dönüşümünü izlemek açısından değerli kılar.