Bugatti Veyron Rembrandt, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse temelinde hazırlanan ve Bugatti ailesinin sanat mirasına odaklanan üç araçlık özel bir sürümdür. Model, 2014 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı öncesinde tanıtıldı ve markanın altı parçadan oluşan Les Légendes de Bugatti dizisinin dördüncü üyesi olarak konumlandırıldı.
Bugatti Veyron Rembrandt Özel Sürümünün Kökeni
Sürüm adını, şirketin kurucusu Ettore Bugatti’nin küçük kardeşi olan heykeltıraş Rembrandt Bugatti’den aldı. Rembrandt özellikle hayvan heykelleriyle tanınıyordu. Dans eden fil çalışması, Type 41 Royale’in radyatör süsüne dönüştü ve zamanla Bugatti tarihinin en bilinen simgelerinden biri oldu. Bu nedenle otomobil yalnızca bir renk ve malzeme paketi olarak değil, aile içindeki sanat geleneğini otomobil tasarımına taşıyan bir anma modeli olarak hazırlandı.
Rembrandt versiyonu, Les Légendes dizisinde Jean-Pierre Wimille, Jean Bugatti ve Meo Costantini modellerinin ardından geldi. Bugatti, her bir Legend sürümünü üç adetle sınırlandırdı. Dönemin Bugatti Veyron Black Bess kaydı, serinin sonraki halkalarından birini; Ettore Bugatti özel sürümü ise dizinin kurucuya ayrılan son bölümünü gösterir.
Grand Sport Vitesse Teknik Temeli
Bugatti Veyron Rembrandt, mekanik olarak Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse üzerine kuruludur. Ortada konumlanan 8,0 litrelik W16 motor 1.200 PS güç ve 3.000 ile 5.000 dev/dak arasında 1.500 Nm tork üretir. Bugatti’nin resmî verisine göre otomobil 0–100 km/sa hızlanmasını 2,6 saniyede tamamlar. Açık tavanla kaydedilen 408,84 km/sa değer, Grand Sport Vitesse’in dönemindeki teknik iddiasını belirleyen başlıca veridir.
Bu teknik paket, Veyron Super Sport’un yüksek güç seviyesini çıkarılabilir tavanlı bir gövdeye uyarlıyordu. Geniş hava girişleri, merkezi çift çıkışlı egzoz, çift difüzör ve motor kapağının iki yanında yükselen hava kanalları Vitesse’in ayırt edici parçalarıdır. Serinin kapalı gövdeli performans çizgisi hakkında daha geniş bağlam için Bugatti Veyron 16.4 Super Sport arşiv kaydı da karşılaştırma sunar.
Bronz Temalı Dış Tasarım
Gövde, Bugatti’nin yatay bölünmüş renk düzeniyle tasarlandı. Üst bölümde Rembrandt Bugatti’nin bronz heykellerine gönderme yapan, bronz tonunda şeffaf vernikli karbon kullanıldı. Alt bölüm ise açık kahverengi Noix rengine boyandı. Ön ızgaradaki at nalı biçimli çerçeve ve arkadaki EB ambleminin çevresi platin görünümüyle tamamlandı.
Jantlarda koyu Firefinch ile açık Noix kahverengileri bir araya getirildi. Yakıt ve yağ kapaklarına Rembrandt Bugatti’nin imzası lazerle işlendi. Renklerin metalik parlaklıktan çok yaşanmış bir bronz yüzeyi çağrıştırması, otomobilin anma temasını doğrudan dış gövdeye taşıdı. Dönem basınında da bronz renkli karbon üst gövde ve açık kahverengi alt bölüm, modelin en belirgin görsel özelliği olarak öne çıkarıldı.
İç Mekânda Heykel Sanatı
Kabin ağırlıklı olarak Cognac tonunda deriyle kaplandı. Koltukların arasındaki arka merkez kutusuna Rembrandt’ın dans eden fil heykelinin bronz döküm bir yorumu yerleştirildi. Bu parça, Royale’in kaput süsüyle kurulan tarihsel bağı kabin içinde görünür hâle getirir. Merkez konsoldaki bronz renkli karbon eklentide Les Légendes de Bugatti yazısı ve fil motifi bulunur.
Kapı döşemelerinde Cognac ve Coffee tonlarının örülmüş deriyle bir araya getirildiği özel bir uygulama kullanıldı. Direksiyon simidindeki EB amblemi platin görünümündedir; kapı eşiklerinde ise heykeltıraşın portresi ve imzası yer alır. Böylece dışarıdaki bronz ve kahverengi palet, iç mekânda deri, karbon ve metal ayrıntılarla kesintisiz biçimde sürdürülür.
Sınırlı Üretim ve Dönem Bağlamı
Bugatti otomobili 3 Mart 2014 tarihinde duyurdu ve Cenevre Fuarı’nda dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Net satış fiyatı 2,18 milyon avro olarak açıklandı. Marka, 10 Mart 2014 tarihli ikinci açıklamasında üretilmesi planlanan üç aracın da satıldığını; otomobillerin Orta Doğu ve ABD’deki müşterilere gittiğini bildirdi. Bu hızlı satış, Les Légendes programının son derece sınırlı üretim stratejisini ve koleksiyon odaklı konumunu açık biçimde gösteriyordu.
MotorTrend’in fuar öncesindeki dönem haberi de modelin altı parçalık serinin dördüncü üyesi olduğunu, Grand Sport Vitesse temeline dayandığını ve yalnızca üç adet üretileceğini aktardı. Böylece hem üretici açıklaması hem de dönemin otomotiv basını, otomobilin teknik temelini ve koleksiyon niteliğini aynı çerçevede kayda geçirdi.
Görsel Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
Bugatti Veyron Rembrandt, Grand Sport Vitesse’in olağanüstü performansını yalnızca dekoratif bir temayla değil, Rembrandt Bugatti’nin heykel diliyle bağlantılı renk ve malzeme seçimleriyle birleştirir. Üç araçlık üretim, bronz renkli karbon gövde, kabindeki dans eden fil ve sanatçıya ait imza ayrıntıları modeli Veyron ailesindeki en belirgin anma sürümlerinden biri hâline getirir.