2015 Mercedes-Benz S 600, W222 nesli S Serisi içinde uzun dingil mesafeli gövdeyi V12 biturbo motorla birleştiren üst düzey sedan olarak konumlandı. Mercedes-Benz USA tarafından 25 Kasım 2014 tarihinde yayımlanan 2015 S Serisi tanıtımı, S 600 modelini doğrudan 2015 ürün gamı içinde gösteriyor. Bu kayıt, sayfadaki yıl bilgisini yayın veya görsel dosya tarihinden değil, üreticinin model yılı tanımından doğruluyor.
Mercedes-Benz tarafından Ocak 2014 tarihinde Detroit Otomobil Fuarı öncesinde açıklanan S 600, yalnızca uzun dingil mesafeli gövdeyle sunuldu. Üretici bu sürümü standart S Serisi ailesinin V12 motorlu amiral gemisi olarak tanımladı ve Avrupa pazarındaki satış başlangıcını Mart 2014 olarak duyurdu. Galerideki dış görünüm, motor bölmesi ve kabin fotoğrafları da bu uzun gövdeli W222 düzenini farklı açılardan belgeleyen bir arşiv oluşturuyor.
2015 Mercedes-Benz S 600 Motor ve Gövde Yapısı
Modelin temelini 5.980 cc hacimli V12 biturbo motor oluşturuyor. Resmî Mercedes-Benz tanıtımında güç 390 kW, azami tork ise 1.900 devrin üzerinde 830 Nm olarak veriliyor. Önceki S 600 motoruna göre silindir hacmi 5.513 cc değerinden 5.980 cc seviyesine çıkarılmıştı. Motorun tamamen alüminyum karteri, zincir tahrikli supap zamanlaması, dövme çelik krank mili, yenilenmiş motor yönetimi ve özel ateşleme sistemi üreticinin açıkladığı teknik ayrıntılar arasında yer alıyor.
V12 ünitede her silindir için iki emme ve bir egzoz supabı kullanılıyor. Mercedes-Benz ayrıca sodyum dolgulu egzoz supaplarını ve ayrı genleşme kabına sahip düşük sıcaklık soğutma devresini tanıtım metninde özellikle belirtiyor. Bu teknik düzen, 2015 Mercedes-Benz S 600 modelinin yalnızca güç değeriyle değil, yüksek yük altında ısı yönetimi ve rafine çalışma hedefiyle de geliştirilmiş bir üst sınıf motor paketi taşıdığını gösteriyor.
V12 Biturbo Motor ve Verimlilik
Yeni nesil S 600, V12 motorla birlikte ilk kez standart ECO start stop sistemine kavuştu ve Euro 6 emisyon standardını karşıladı. Mercedes-Benz, Avrupa birleşik tüketim değerini 11,1 litre/100 km olarak açıkladı. Üreticinin karşılaştırmasına göre bu değer, 14,1 litre/100 km tüketen önceki modele kıyasla yüzde 21 düşüş anlamına geliyordu. Bu veriler Avrupa ölçüm çerçevesine aittir ve başka pazarların test döngüleriyle doğrudan karşılaştırılmamalıdır.
Motor fotoğrafında geniş kapakların altında düzenlenen V12 biturbo ünitenin yerleşimi görülüyor. Dış tasarımda ise büyük krom ızgara, yatay gövde çizgileri ve uzun arka kapılar S 600 modelinin uzun dingil mesafeli yapısını belirginleştiriyor. Galeride açık ve koyu gövde renklerinin bulunması, aynı karoserin krom ayrıntılarla farklı renklerde nasıl göründüğünü karşılaştırmaya imkân veriyor.
Standart Sürüş Destekleri
Resmî tanıtıma göre LED Intelligent Light System, ROAD SURFACE SCAN işlevli MAGIC BODY CONTROL ve Sürüş Yardım Paketi Plus standart donanım kapsamındaydı. Paket içinde aktif şerit takip desteği, aktif kör nokta desteği, kavşak desteğine sahip BAS PLUS, direksiyon destekli DISTRONIC PLUS, Stop and Go Pilot, PRE-SAFE fren ve PRE-SAFE PLUS sistemleri bulunuyordu. Bu donanımlar, 2015 Mercedes-Benz S 600 için performans kadar sürüş konforu ve sürücü desteğinin de temel ürün kimliğinin parçası olduğunu ortaya koyuyor.
Mercedes-Benz aynı dönemde S Serisi için dokunmatik yüzeyi ve head up display seçeneğini de duyurdu. Head up display, hız, hız sınırı ve navigasyon yönlendirmeleri gibi bilgileri sürücünün görüş alanına yansıtıyordu. Galeride bu sistemin ön cama yansıttığı grafikler ile direksiyonun arkasındaki geniş dijital gösterge yüzeyi ayrı karelerde görülebiliyor.
Kabin Düzeni ve Arşiv Bağlantıları
Kabinde yatay yerleştirilmiş geniş ekranlar, ahşap kaplama, metal görünümlü kumandalar ve deri döşeme öne çıkıyor. Uzun dingil mesafeli gövdenin arka bölümünde geniş kapı açıklıkları ve ayrı arka koltuk düzeni görülüyor. Bu fotoğraflar donanımın bütün pazarlarda aynı olduğu anlamına gelmez; ancak arşivdeki aracın kabin malzemelerini, ekran yerleşimini ve koltuk biçimini açık biçimde gösterir.
S 600 ailesinin farklı amaçlara göre geliştirilmiş sürümleri OopsCars arşivinde ayrı sayfalarda bulunuyor. Mercedes-Benz S600 Guard zırhlı versiyonu, Mercedes-Maybach S600 Pullman ise daha uzun gövdeli ve arka yolcu odaklı başka bir türevi temsil ediyor. Bu bağlantılar standart uzun dingil mesafeli S 600 ile özel amaçlı gövdelerin karıştırılmadan incelenmesini sağlıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Mercedes-Benz S 600, W222 S Serisi içinde V12 motoru, uzun dingil mesafeli karoseri ve kapsamlı sürüş desteklerini tek bir sedan yapısında bir araya getiren önemli bir dönem modeli. Arşivdeki dış tasarım, motor ve kabin kareleri; modelin yalnızca güçlü bir amiral gemisi değil, aynı zamanda Mercedes-Benz konfor ve güvenlik teknolojilerinin yoğun biçimde toplandığı bir üst sınıf otomobil olduğunu somut ayrıntılarla gösteriyor.