2026 Peugeot 308 Şubat Fiyat Listesi ve E-308 Teknik Yapısı

Güncellendi: 04/09/2026Yayınlandı: 18/02/2026

Peugeot 308 Şubat Fiyat Listesi, kaynak pakette Peugeot 308 2.381.000 TL başlangıç tutarıyla gösterilirken sürüm satırını E-308 GT 115kW olarak veriyor. Bu tutar kaynak verisi olarak aynen korunurken teknik çerçeve, Türkiye’de o tarihte bulunan makyaj öncesi elektrikli 308’in doğrulanmış özellikleri üzerinden kuruluyor. Şubat 2026 tarihli satırdaki 115 kW ifadesi tek başına yeni makyajlı otomobili tanımlamıyor; Peugeot Türkiye, makyajlı 308’in Türkiye satışını 2026’nın ikinci yarısı için duyurmuştu.

Peugeot 308 Şubat Fiyat Listesi ve E-308 GT

Fiyat
E-308 GT 115kW 2.381.000

Türkiye’de Kasım 2023’te satışa çıkan E-308, GT donanımı ve önden çekişli elektrikli güç aktarma sistemiyle konumlandırıldı. Peugeot Türkiye’nin teknik broşüründe motor gücü 115 kW yani 156 hp, maksimum tork 270 Nm olarak veriliyor. Aktarma organında çok oranlı bir otomatik şanzıman yerine tek vitesli redüktör bulunuyor. Bu düzen 54 kWsa brüt, 51 kWsa kullanılabilir lityum iyon batarya ve 375 voltluk elektrik mimarisiyle eşleşiyor.

Elektrikli motor batarya ve şarj yapısı

Resmî teknik veride E-308’in 0-100 km/s hızlanması 10,5 saniye, azami hızı 170 km/s. WLTP birleşik enerji tüketimi 15-15,1 kWsa/100 km aralığında; birleşik menzil 410-413 km, şehir içi menzil ise 510-525 km olarak açıklanıyor. Araçta 11 kW üç fazlı dahili AC şarj cihazı yer alıyor. Broşürde yüzde 20’den yüzde 80’e dolum için 11 kW AC ile 3 saat 10 dakika, 100 kW DC hızlı şarjla 30 dakika veriliyor.

Motor1 Türkiye’nin dönem ilk sürüşü de E-308 ailesinde 156 hp elektrik motoru, 54 kWsa batarya, 11 kW AC ve 100 kW DC şarj yapısını kayda geçiriyor. Bu bağımsız kaynak, Türkiye’ye hatchback gövdenin GT donanımıyla getirildiğini de belirtiyor. Böylece Peugeot 308 Şubat Fiyat Listesi içindeki E-308 GT 115kW satırı, makyaj öncesi Türkiye ürün gamının teknik yapısıyla tutarlı bir çerçeveye oturuyor.

Boyutlar bagaj ve yürüyen aksam

E-308 hatchback 4.367 mm uzunluğa, 1.859 mm genişliğe, 1.481 mm yüksekliğe ve 2.675 mm aks mesafesine sahip. Boş ağırlık 1.684 kg, bagaj hacmi 361 litre. Türkiye teknik broşüründe 225/45 R18 lastik ölçüsü belirtiliyor; ön süspansiyon Pseudo MacPherson, arka düzen ise Panhard çubuklu yapı olarak tanımlanıyor. Bu değerler, elektrikli versiyonun gövde ölçülerini ve yükleme kapasitesini benzinli 308’e ait eski teknik verilerle karıştırmadan değerlendirmeye imkân veriyor.

GT donanımı ve sürüş destekleri

Türkiye broşüründeki GT donanımında Matrix Full LED farlar, 18 inç alaşım jantlar, dijital ön gösterge paneli, i-Toggles, 10 inç dokunmatik ekran, kablosuz Mirror Screen, kablosuz telefon şarjı, anahtarsız giriş ve çalıştırma, ön ve arka park sensörleri ile 180 derece geri görüş kamerası standart listede yer alıyor. Isı pompası da standart ekipmanlar arasında. Açılır cam tavan ve 11 kW Mod3 şarj kablosu aynı donanım tablosunda standart olarak gösteriliyor.

Güvenlik tarafında Dur ve Kalk fonksiyonlu adaptif hız sabitleyici, aktif şerit takip sistemi, şerit konumlama asistanı, aktif tam durdurma güvenlik freni, kör nokta uyarısı, geri manevra trafik uyarısı ve trafik levhası tanıma sistemi bulunuyor. Bu donanımlar, teknik broşürde Türkiye GT versiyonu için listelenmiş ekipmanlardır; farklı ülke veya farklı donanım seviyelerinin içerikleriyle birleştirilmemiştir.

Kronoloji ve makyaj ayrımı

Peugeot, makyajlı 308 ve E-308’i 2025’te tanıttı; Türkiye basın duyurusunda yeni 308’in 2026’nın ikinci yarısında pazara gireceği açıklandı. Yeni elektrikli sürüm 115 kW gücü korurken daha büyük 58,3 kWsa batarya ve 450 km’ye kadar WLTP menzil ile tanımlanıyor. Bu nedenle Şubat 2026 tarihli kaynak satırına yeni batarya ve yeni menzil değerlerini taşımak kronolojiyi bozar. Buradaki teknik anlatım, Türkiye’de o dönemde mevcut olan 54 kWsa bataryalı E-308 GT’ye ayrılmıştır.

Peugeot 308 Görsel Galerisi

Kaynak paketteki galeri, yeşil ve beyaz 308’in dış tasarımını, sürüş sahnelerini, i-Cockpit yerleşimini, koltukları ve bagaj alanını gösteriyor. Bazı dış çekimlerde Hybrid ibaresi açıkça görüldüğü için bu görseller E-308 GT’nin birebir donanım kanıtı olarak kullanılmıyor; yalnızca kaynak paketin 308 görsel arşivi olarak korunuyor.

Peugeot 308 Şubat Fiyat Listesi için yeşil Peugeot 308 önden stüdyo görünümü
Yeşil Peugeot 308 stüdyo çekiminde ön ve yan görünüm
Yeşil Peugeot 308 stüdyo çekiminde arka görünüm
Yeşil Peugeot 308 stüdyo çekiminde arka ve yan görünüm
Yeşil Peugeot 308 yolda hareket halinde ön ve yan görünüm
Yeşil Peugeot 308 dağ yolunda arka ve yan görünüm
Yeşil Peugeot 308 dağ manzarası önünde park halinde yan ve arka görünüm
Yeşil Peugeot 308 sahil yolunda ön ve yan görünüm
Yeşil Peugeot 308 şehir yolunda ön ve yan görünüm
Yeşil Peugeot 308 dağ yolunda önden görünüm
Beyaz Peugeot 308 yolda hareket halinde ön ve yan görünüm
Beyaz Peugeot 308 yolda hareket halinde arka ve yan görünüm
Beyaz Peugeot 308 park halinde yan ve ön görünüm
Beyaz Peugeot 308 kapalı alanda arka ve yan görünüm
Beyaz Peugeot 308 park halinde yan profil görünümü
Beyaz Peugeot 308 park halinde önden görünüm
Beyaz Peugeot 308 park halinde arkadan görünüm
Peugeot 308 sürücü kokpitinde direksiyon dijital gösterge ve orta ekran
Peugeot 308 kabininde ön konsol direksiyon ve ön koltuklar
Peugeot 308 kabininde açık kapıdan görülen ön koltuklar
Peugeot 308 kabininde arka koltuk sırası ve arka havalandırma bölümü
Peugeot 308 açık bagaj kapağı altında yükleme alanı

OopsCars Değerlendirmesi

Peugeot 308 Şubat Fiyat Listesi açısından asıl teknik ayrım, aynı 115 kW motor gücünün iki farklı E-308 evresinde de kullanılmış olması. Türkiye’ye 2026’nın ikinci yarısında geleceği duyurulan makyajlı model, daha büyük batarya ve farklı menzil verileriyle ayrı tutulmalı. Kaynak satırındaki E-308 GT için 54 kWsa batarya, 270 Nm tork, 361 litrelik bagaj ve Türkiye GT donanımı birlikte ele alındığında dönem ve versiyon daha net tanımlanıyor. Önceki yılın 308 bağlamı için 2025 Peugeot 308 Şubat yazısı da aynı model ailesinin önceki dönem kaydını sunuyor.

Kaynaklar