2026 Mart Toyota C-HR Fiyat Listesi kapsamında 1.8 Hybrid Flame e-CVT için 1.999.000 TL başlangıç etiketi yer alıyor. Kaynak paketteki liste Flame, Passion, Passion X-Sport, Passion X-Style ve GR Sport adlarını aynı 1.8 Hybrid e-CVT yapısı altında sıralıyor. Bu içerikte kaynak tablonun hücreleri ve sırası korunurken modelin teknik altyapısı, gövde ölçüleri, tüketimi ve güvenlik donanımı resmi Toyota verileriyle ayrı ayrı ele alınıyor.
2026 Mart Toyota C-HR Fiyat Listesi
| 1.8 Hybrid Flame e-CVT | 1.999.000 |
| 1.8 Hybrid Passion e-CVT | 2.515.000 |
| 1.8 Hybrid Passion X-Sport e-CVT | 2.870.000 |
| 1.8 Hybrid Passion X-Style e-CVT | – |
| 1.8 Hybrid GR Sport e-CVT | 2.970.000 |
Tablodaki versiyon adları kaynak paketteki biçimiyle bırakıldı. Teknik açıdan Türkiye tarafında esas alınabilecek ortak nokta, 1.8 litrelik tam hibrit sistem ve elektronik kontrollü sürekli değişken e-CVT şanzıman. Böylece donanım seviyesi değişse de yazının temel güç aktarma çerçevesi aynı motor ailesine dayanıyor.
Hybrid 140 teknik yapısı
Toyota Türkiye verilerinde 1.798 cc hacimli dört silindirli benzinli motor, elektrik motoruyla birlikte 140 DIN HP sistem gücü üretiyor. Elektrik motoru için 70 kW güç ve 185 Nm tork, hibrit batarya için 4,08 Ah kapasite veriliyor. Aktarma e-CVT şanzımanla yönetiliyor. Resmi teknik sayfa 0-100 km/sa hızlanmasını 9,9 saniye, azami hızı 175 km/sa olarak belirtiyor. Ön süspansiyonda MacPherson, arkada bağımsız çift salıncak düzeni kullanılması da C-HR’ın şasi tarifinin önemli parçalarından biri.
Boyutlar bagaj ve tüketim
Gövde 4.362 mm uzunluğa, 1.832 mm genişliğe ve 1.558 mm yüksekliğe sahip; dingil mesafesi 2.640 mm. Toyota Türkiye, beş kişilik kabinle birlikte 388 litrelik bagaj ve 43 litrelik yakıt deposu açıklıyor. Hybrid Flame teknik sayfasında birleşik WLTP tüketimi 4,7 lt/100 km, CO2 değeri 105 g/km olarak veriliyor. Bu rakamların donanım, jant ve homologasyon ayrıntılarına göre farklılaşabilmesi nedeniyle 2026 Mart Toyota C-HR Fiyat Listesi içindeki tüm versiyonlara tek değer olarak yayılmaması gerekiyor.
Güvenlik ve kabin donanımı
Hybrid Flame için yayımlanan resmi donanım sayfasında akıllı adaptif hız sabitleme, şerit takip, trafik işareti algılama, ön çarpışma önleme, güvenli çıkış asistanı, sürücü takip kamerası ve e-Call gibi sistemler listeleniyor. Toyota’nın Türkiye lansman metni ikinci nesilde 12,3 inç dijital göstergeyi ve 12,3 inç dokunmatik multimedya ekranını da öne koyuyor. Bu resmi sayfa Hybrid Flame yapılandırmasını temel aldığı için burada sıralanan ekipmanı diğer donanım adlarına otomatik olarak taşımamak gerekiyor.
İkinci neslin kronolojisi
İkinci nesil Toyota C-HR 26 Haziran 2023 tarihinde dünya prömiyerini yaptı. Avrupa programı 1.8 ve 2.0 litre hibritlerin yanında 2.0 litre plug-in hibriti de kapsıyordu; Türkiye’deki bu fiyat paketi ise 1.8 Hybrid versiyonlara odaklanıyor. Toyota Motor Europe, yeni neslin Sakarya fabrikasındaki üretiminin 6 Kasım 2023 tarihinde başladığını açıkladı. Toyota Türkiye’nin ikinci nesil lansman duyurusu da modelin 9 Kasım’dan itibaren Toyota Plazalarda yer aldığını belirtiyor. Bu kronoloji, 2026 Mart Toyota C-HR Fiyat Listesi içindeki otomobili ilk nesilden ayıran ikinci nesil çerçeveyi netleştiriyor.
Toyota’nın aynı dönemde daha küçük hibrit crossover seçeneği için 2026 Mart Toyota Yaris Cross yazısı OopsCars içinde doğrudan ilgili bir takip bağlantısı sunuyor. C-HR burada daha uzun ve daha geniş gövdesi, bağımsız arka süspansiyonu ve 140 HP sistem gücüyle kendi teknik kimliğini koruyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2026 Mart Toyota C-HR Fiyat Listesi yalnızca donanım isimlerini yan yana koyduğunda eksik kalıyor; otomobilin karakterini asıl belirleyen beşinci nesil 1.8 hibrit sistem, e-CVT ve ikinci nesille yenilenen gövde paketi. 388 litrelik bagaj, 2.640 mm dingil mesafesi ve resmi WLTP tüketim verisi günlük kullanım tarafını somutlaştırıyor. Güvenlik tarafında ise resmi Hybrid Flame sayfasındaki sürüş destekleri, temel teknik yapının ötesinde donanım seviyesinin de ayrıca kontrol edilmesi gerektiğini gösteriyor.