2025 Ağustos Peugeot 208 Fiyat Listesi kaydında elektrikli satır Peugeot 208 ,1.896.500 TL etiket değeriyle E-208 GT 100kW elektrik seçeneğini gösteriyor. Bu tutar kaynak paketten aynen korunurken teknik çerçeve, Türkiye için yayımlanan E-208 belgelerine göre okunuyor. Peugeot Türkiye teknik föyü, burada geçen 100 kW ifadesini 136 hp gücündeki elektrik motoruyla eşleştiriyor.
2025 Ağustos Peugeot 208 Fiyat Listesi
| Peugeot 208 | Fiyat |
| E-208 GT 100kW elektrik | 1.896.500 |
Tablodaki versiyonun teknik karşılığı Türkiye ürün gamındaki E-208 GT. Üretici föyünde elektrik motoru 100 kW yani 136 hp maksimum güç ve 260 Nm tork üretiyor. Aktarma, otomatik olarak tanımlanan tek vitesli redüktör şanzıman üzerinden gerçekleşiyor. Aynı belge 0-100 km/s hızlanmayı 9,0 saniye, Sport modundaki azami hızı 150 km/s olarak veriyor. Bu veriler Türkiye’deki 100 kW versiyona ait; başka pazarlardaki daha güçlü E-208 seçenekleriyle birleştirilmemeli.
E-208 GT Elektrik Motoru ve Batarya
Türkiye teknik föyünde lityum iyon batarya 18 modüllü, 50 kWsa kapasiteli ve 400 volt nominal gerilimli olarak tanımlanıyor. Batarya ağırlığı 345 kg. Motor gücüyle birlikte bu bilgiler, 2025 Ağustos Peugeot 208 Fiyat Listesi satırındaki “100kW elektrik” ifadesinin kapsamını belirginleştiriyor. Avrupa’daki aynı 50 kWsa ve 136 hp MY24 konfigürasyonunu kaydeden EV Database, aktarmayı önden çekiş olarak tanımlıyor. Türkiye teknik föyünde ise geleneksel çok oranlı otomatik yerine tek vitesli redüktör yer aldığı için içten yanmalı 208’deki EAT8 adlandırmasının bu versiyona taşınmaması gerekiyor.
Menzil Şarj ve Tüketim
WLTP birleşik menzil 363 km, şehir içi WLTP menzili 498 km olarak kayıtlı. Resmî birleşik enerji tüketimi 15,4 kWh/100 km, şehir içi döngü tüketimi ise 11,2 kWh/100 km. Standart 7,4 kW araç içi şarj cihazı bulunuyor. Üretici, yüzde 20’den yüzde 80’e DC 100 kW şarjı 25 dakika; AC tarafında aynı doluluk aralığını 7,4 kW ile 4 saat 30 dakika olarak belirtiyor. Bunlar laboratuvar tipi WLTP ve tanımlı şarj koşullarındaki değerler; günlük kullanım sonucu sıcaklık, hız ve yük gibi koşullara bağlı olarak değişebilir.
Ölçüler ve GT Donanımı
E-208’in uzunluğu 4.055 mm, aynalar hariç genişliği 1.745 mm, yüksekliği 1.430 mm ve aks mesafesi 2.540 mm. Bagaj hacmi 309 litre. Türkiye GT donanımında 17 inç YANAKA alaşım jantlar, Full LED farlar, 10 inç 3D dijital gösterge, kablosuz şarj, cam tavan, ön ve arka park sensörleri ile kameralar yer alıyor. Güvenlik tarafında dur kalk işlevli adaptif hız sabitleyici, şerit konumlama asistanı, kör nokta uyarısı ve kamera ile radarı kullanan aktif tam durdurma güvenlik freni GT listesinde bulunuyor.
Yenilenen 208 Kronolojisi ve Pazar Farkı
Peugeot, yenilenen 208 ailesini 6 Temmuz 2023’te uluslararası olarak duyurdu. O duyuruda E-208 için 115 kW 156 hp motor ve 51 kWh bataryalı yeni bir seçenek anlatılıyordu. Türkiye Basın Merkezi ise yenilenen 208’in ülkede Mart 2024 itibarıyla satışa çıktığını ve Türkiye E-208 GT’nin 100 kW motorla sunulduğunu kaydetti. Peugeot Türkiye teknik föyünün 100 kW 136 hp verisini koruması, Ağustos 2025 kaydındaki versiyonu küresel 115 kW seçeneğinden ayırmak için doğrudan teknik dayanak sağlıyor.
Makyaj öncesi Türkiye ürün yapısının ayrı bir dönem olarak nasıl konumlandığını görmek için Peugeot 208 Ağustos 2023 teknik içeriği aynı neslin önceki evresini ele alıyor. Bu bağlantı fiyat karşılaştırması yapmak yerine nesil ve ürün gamı kronolojisini ayırmak için kullanılıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Ağustos Peugeot 208 Fiyat Listesi teknik açıdan tek bir elektrikli GT satırına dayanıyor. Türkiye belgesi bu satırı 100 kW motor, 260 Nm tork, 50 kWsa batarya ve 363 km birleşik WLTP menzil ile net biçimde tanımlıyor. 4,05 metre sınıfındaki gövde ve 309 litrelik bagaj şehir otomobili ölçeğini korurken, GT donanımında 360 derece çevre görünümüne katkı veren kamera düzeni, adaptif hız sabitleyici ve şerit konumlama gibi sistemler üst ekipman katmanını oluşturuyor. En önemli ayrım, küresel 115 kW E-208 verilerinin Türkiye’deki 100 kW GT satırına aktarılmaması.