Kaynak pakette 2024 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi için 1.076.000 TL tutarı görünür metinde yer alıyor. Bu tutar ile aşağıdaki versiyon ve tablo ilişkileri kilitli kaynak verisi olarak aynen korunuyor. Teknik bölüm ise fiyatı yeniden araştırmadan, Mart 2024 tarihinde Türkiye’de bulunan önceki Proace City gövdesinin motor, aktarma, kullanım ve güvenlik yapısını dönem belgeleriyle ayırıyor.
2024 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi
| Toyota Proace City | Fiyat |
| PROACE 1.5 D 100 HP Dream | – |
| PROACE 1.5 D 100 HP Dream Otomatik | 1.076.000 |
| PROACE 1.5 D 130 HP Flame X-Pack Otomatik | 1.172.500 |
| PROACE 1.5 D 130 HP Passion X-Pack Otomatik | 1.225.000 |
Tablodaki satırlar kaynak paketinin parçasıdır ve teknik doğrulamanın yerine geçmez. Dönem Türkiye broşürü 1.5 litrelik dizel motoru 100 HP gücünde manuel Dream ve 130 HP gücünde sekiz ileri otomatik Dream, Flame X-Pack ve Passion X-Pack düzenleriyle tanımlıyordu. Bu nedenle teknik anlatımda motor ile şanzıman eşleşmeleri broşürde doğrulanan kapsamla veriliyor; kilitli tablodaki farklı etiketler yeniden yazılmıyor.
Dönem motor ve şanzıman yapısı
Toyota Europe teknik verilerinde 1.499 cc dört silindirli dizelin 130 HP versiyonu 96 kW güç ve 300 Nm tork üretiyor. Sekiz ileri otomatik şanzıman bu güç seviyesiyle eşleşiyor. Aynı nesildeki 100 HP dizel ise 250 Nm torkla manuel şanzımanlı seçenek olarak tanımlanıyor. Türkiye broşürü de 100 HP motoru beş ileri manuel, 130 HP motoru sekiz ileri otomatik olarak ayırıyor. Broşürde dönem test metoduna göre birleşik tüketim 100 HP manuel için 4,2 l/100 km, 130 HP otomatik için 4,3 ile 4,4 l/100 km aralığında belirtilmiş.
Gövde ölçüleri ve kullanım kapasitesi
Bu neslin kısa gövdeli yolcu versiyonu Toyota Europe verilerinde 4.403 mm uzunluk, 1.848 mm genişlik ve 2.785 mm dingil mesafesine sahip. Türkiye broşürü pazarda beş koltuklu düzenin sunulduğunu ve taşıma kapasitesinin 821 kg seviyesine kadar çıkabildiğini belirtiyor. Arka koltukların katlanabilmesi, yukarı açılabilir bagaj kapağı camı ve kabin içindeki farklı saklama alanları, Proace City’nin yolcu taşıma ile günlük yük ihtiyacını aynı gövdede çözmeye odaklandığını gösteriyor.
Donanım ve güvenlik kapsamı
Türkiye için yayımlanan dönem broşüründe sekiz inç dokunmatik multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu, geri görüş monitörü ve elektronik park freni gibi öğeler anlatılıyor. Flame X-Pack ve Passion X-Pack tarafında üç parçalı bağımsız katlanabilen arka koltuklar, çift bölgeli otomatik klima ve panoramik cam tavan gibi ekipmanlar versiyona bağlı olarak yer alıyor. Donanım seviyeleri birbirine taşınmadığı için, her özellik bütün satırlarda standart kabul edilmiyor.
Güvenlik bölümünde yaya algılamalı ön çarpışma önleyici sistem, trafik işareti algılama, yorgunluk tespit sistemi, şerit takip sistemi ve hız sınırlayıcı sayılıyor. Otomatik uzun far ve adaptif hız sabitleme gibi yardımcılar da broşürün teknoloji bölümünde yer alıyor. Toyota Europe aynı nesilde güvenlik paketlerinin kapsamının kademeli değişebildiğini özellikle belirttiği için bu sistemler donanım seviyesi belirtilmeden tüm araçlara genellenmiyor.
Mart 2024 için doğru kronoloji
Proace City ailesi Avrupa’da 2019’da tanıtıldı ve satış başlangıcı 2020 olarak açıklandı. Türkiye’de yenilenmiş ön yüz ve güncellenen kabinle gelen sonraki Proace City ise Anadolu Ajansı’nın Toyota açıklamasına dayanan 6 Temmuz 2024 tarihli haberinde satışa çıkmış model olarak yer alıyor. Bu kronoloji, 2024 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi içeriğinin Temmuz ayında gelen yenilenmiş versiyonla birleştirilmemesi gerektiğini gösteriyor. Aynı modelin bir önceki ayına ilişkin OopsCars kaydı Toyota Proace City Şubat teknik kaydı üzerinden izlenebilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2024 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi, dönem tablosunu korurken teknik veriyi ayrı bir kanıt katmanında okumayı gerektiriyor. Mart 2024 bağlamında esas alınması gereken yapı, Temmuz 2024’te Türkiye’ye gelen yenilenmiş modelden önceki Proace City. Doğrulanmış 130 HP dizel ve sekiz ileri otomatik kombinasyonu, kısa gövdenin 4.403 mm uzunluğu ve beş koltuklu düzen bu dönemi tarif eden somut unsurlar. Kaynak tablosundaki satırlar değiştirilmeden kalırken, motor ve donanım anlatımının broşürde doğrulanan versiyonlarla sınırlandırılması içeriğin teknik olarak daha tutarlı kalmasını sağlıyor.