2024 Peugeot 408 Mart Fiyat Listesi, Türkiye’de Allure ve GT donanımlarının 1.2 PureTech 130 hp motor ve EAT8 otomatik şanzımanla sunulduğu döneme ait OopsCars kaydıdır. SOURCE paketinde 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 için 1.796.000 TL ifadesi yer alıyor. Aşağıdaki tablo, paketteki iki versiyonun satır ve değer ilişkisini korurken dış kaynaklar yalnızca otomobilin teknik yapısını, donanım kapsamını ve dönem kronolojisini doğrulamak için kullanıldı.
2024 Peugeot 408 Mart Fiyat Listesi
| FİYAT | |
| 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 1.796.000 |
| 408 GT 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 1.994.000 |
Türkiye kronolojisi ve ürün gamı
Peugeot, yeni 408’i Haziran 2022’de tanıttı; model Ekim 2022’de Paris Otomobil Fuarı’nda sergilendi ve Mart 2023’te Türkiye satışına başladı. Türkiye lansmanında Allure ve GT olmak üzere iki donanım seviyesi bulunuyordu ve her ikisi de 1.2 PureTech 130 hp motor ile sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanı kullanıyordu. Bu nedenle 2024 Peugeot 408 Mart Fiyat Listesi ifadesindeki yıl ve ay, bu sayfanın liste dönemini tanımlar; tek başına yeni bir nesil ya da farklı bir model yılı kanıtı olarak kullanılmaz.
PureTech 130 ve EAT8 teknik yapı
Türkiye’deki dönem versiyonunda 1.199 cc hacimli, üç silindirli ve turbo beslemeli benzinli motor 5.500 d/d’de 130 hp güç, 1.750 d/d’de 230 Nm tork üretiyor. Güç ön tekerleklere sekiz ileri tam otomatik EAT8 üzerinden aktarılıyor; start stop sistemiyle birlikte Euro 6.4 emisyon standardı belirtiliyor. Peugeot Türkiye’nin lansman verisinde 0-100 km/s hızlanma 10,4 saniye, azami hız 210 km/s. WLTP birleşik tüketim değeri donanıma ve ekipmana bağlı olarak 6,0 ile 6,1 litre/100 km aralığında açıklanmıştı.
Ölçüler bagaj ve kullanım alanı
408’in gövdesi 4.687 mm uzunluğa, 1.859 mm genişliğe ve 1.478 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.787 mm, ön ve arka iz genişlikleri sırasıyla 1.589 ve 1.604 mm. Peugeot’nun teknik föyünde PureTech 130 EAT8 için boş ağırlık 1.393 kg, yakıt deposu 52 litre olarak veriliyor. Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 536 litre; 60 40 oranlı sırtlıklar katlandığında 1.611 litreye ulaşıyor. Üretici ayrıca 188 mm arka diz mesafesi ve 11,18 metrelik kaldırımdan kaldırıma dönüş çapı bildiriyor.
Allure ve GT donanım ayrımı
Allure seviyesinde 19 inç JASPE alaşım jantlar, Peugeot LED farlar, karartılmış arka camlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, tam otomatik klima, ısıtmalı ön koltuklar, 10 inç dijital gösterge ve 10 inç merkezi dokunmatik ekran bulunuyordu. GT ise Matrix Full LED farlar, 19 inç GRAPHITE jantlar, 3D dijital gösterge, i-Toggles, elektrikli bagaj kapağı, açılır cam tavan ve elektrikli ayarlı ön koltuklar gibi ilave ekipmanlar getiriyordu. Motor ve şanzıman ortak kalırken iki donanımın temel farkı aydınlatma, koltuk, park desteği ve dijital kokpit kapsamındaydı.
Güvenlik ve sürüş destekleri
Peugeot Türkiye, Allure donanımında dur kalk işlevli adaptif hız sabitleyici, aktif tam durdurma güvenlik freni, aktif şerit takip, 75 metreye kadar algılama yapan kör nokta uyarısı, geri manevra trafik uyarısı ve 180 derece geri görüş kamerasını listeliyordu. GT seviyesinde şerit konumlama asistanı, genişletilmiş trafik levhası tanıma ve dört kameralı 360 derece park desteği ekleniyordu. Euro NCAP’in 2022 değerlendirmesinde 408 dört yıldız aldı; yetişkin yolcu koruması yüzde 76, çocuk yolcu koruması yüzde 84, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 78 ve güvenlik yardım sistemleri yüzde 65 olarak kaydedildi.
OopsCars Değerlendirmesi
2024 Peugeot 408 Mart Fiyat Listesi teknik açıdan tek motor ve iki donanım seviyesi üzerinden okunmalı. 130 hp ve 230 Nm üreten PureTech motorun EAT8 ile eşleşmesi, 2.787 mm dingil mesafesi ve 536 litrelik bagaj Türkiye’deki dönem ürün yapısının ana çerçevesini oluşturuyor. Allure sürüş destekleri ve çift 10 inç ekran düzenini içerirken GT, aydınlatma, koltuk, park ve kabin ekipmanını genişletiyor. Aynı modelin bir önceki aylık OopsCars kaydı olan 2024 Peugeot 408 Şubat teknik içeriği, dönem sürekliliğini izlemek için bağlam sağlıyor.