2023 Peugeot 2008 Haziran Fiyatları, 2008 ACTIVE 1.2 PureTech seçeneğinde 985.000 TL ifadesiyle başlayan benzinli, dizel ve elektrikli sürümleri aynı tabloda topluyor. Bu dönemin 2008’i, makyaj öncesi ikinci neslin 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi ve 100 kW e-2008 seçeneklerini birlikte gösteriyor; teknik ayrıntılar motor, EAT8 şanzıman, ölçüler, elektrikli sistem ve sürüş destekleri üzerinden ele alınıyor.
2023 Peugeot 2008 Haziran Fiyatları
| Peugeot 2008 | FİYAT |
| Benzin | |
| 2008 ACTIVE PRIME 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 985.000 |
| 2008 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 1.076.000 |
| 2008 GT 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 1.213.500 |
| Dizel | |
| 2008 ACTIVE PRIME 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 1.087.500 |
| 2008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 1.155.000 |
| 2008 GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 1.293.000 |
| Elektrik | |
| e-2008 GT 100kW (136hp) | 1.138.500 |
Motorlar ve EAT8 Şanzıman
Dönem 2008 gamında Türkiye tablosuyla örtüşen iki içten yanmalı seçenek, 1.2 PureTech 130 ve 1.5 BlueHDi 130’dur. L’argus teknik tablosu 1.2 litrelik üç silindirli turbo benzinli motor için 130 bg gücü ve 1.750 d/d’den itibaren 230 Nm torku; 1.5 litrelik dört silindirli turbo dizel için 130 bg ve 1.750 d/d’de 300 Nm torku veriyor. Her iki 130 bg sürüm de sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla sunulabiliyordu.
Bağımsız dönem verisinde PureTech 130 EAT8 için 0-100 km/s hızlanma 9,1 saniye, BlueHDi 130 EAT8 için 9,3 saniye olarak belirtiliyor. Aynı kaynak, dönem homologasyonunda karma tüketimi benzinli EAT8 için 4,3 l/100 km, dizel EAT8 için 3,8 l/100 km olarak kaydediyor. Bu rakamlar eski NEDC ölçüm düzenine ait olduğundan güncel WLTP tüketimi gibi okunmamalı.
Ölçüler ve Kullanım Alanı
İkinci nesil Peugeot 2008, CMP mimarisi üzerinde 4,30 metre uzunluk, 1,77 metre gövde genişliği ve yaklaşık 1,55 metre yükseklik ölçülerine sahip. Dingil mesafesi 2,605 metre. Dönem kaynakları bagaj hacmini arka koltuklar kullanımdayken 434 litre, koltuklar yatırıldığında 1.467 litreye kadar veriyor. L’argus benzinli versiyonlarda 44 litre, dizelde 41 litre yakıt deposu bilgisi paylaşıyor.
Bu ölçüler, modelin B-SUV sınıfındaki kompakt dış boyutlarını korurken arka sıra ve bagaj tarafında günlük kullanıma dönük bir paketleme sunduğunu gösteriyor. Aynı neslin Mayıs dönemindeki OopsCars kaydı Peugeot 2008 Mayıs 2023 sayfasında yer alıyor. Buradaki odak ise aylık tutar karşılaştırması değil, Haziran kaydının teknik çerçevesi.
e-2008 Teknik Yapısı
Kaynak tablodaki e-2008 GT, makyaj öncesi 100 kW yani 136 bg elektrik motorlu yapıyı temsil ediyor. Peugeot’nun 2020 dönem açıklamasına göre sistem 260 Nm anlık tork ve 50 kWh batarya kullanıyor; ilk homologasyon verisinde WLTP menzili 320 km’ye kadar açıklanmıştı. 100 kW DC hızlı şarj noktasında bataryanın yaklaşık yüzde 80 seviyesine 30 dakikada ulaşabildiği de aynı üretici belgesinde yer alıyor.
Kronoloji burada önemli. Peugeot, yenilenen 2008’i 4 Mayıs 2023’te duyurdu ve yeni modelin 2023 yazında satışa sunulacağını açıkladı. Yeni e-2008’in gücü 115 kW 156 bg, bataryası 54 kWh olarak tanımlandı. Bu nedenle 2023 Peugeot 2008 Haziran Fiyatları içindeki 100 kW 136 bg satırı, daha sonra gelen makyajlı elektrikli versiyonla birleştirilmemelidir.
Donanım ve Güvenlik
İlk lansman dokümanında 2008’in i-Cockpit düzeni kompakt direksiyon, donanıma göre 3D dijital gösterge ve 7 ya da 10 inç merkezi ekranla tarif ediliyor. Mirror Screen, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı da dönem gamının temel teknoloji öğeleri arasındaydı. Güvenlik tarafında hız sınırı tanıma, sürücü dikkat uyarısı, şerit takip işlevleri ve programlanabilir hız sabitleyici listelenirken Active Safety Brake tüm güç aktarma seçeneklerinde standart olarak belirtilmişti.
Peugeot 2008 Galerisi
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Peugeot 2008 Haziran Fiyatları, makyaj öncesi 2008 gamının benzin, dizel ve elektrik seçeneklerini aynı dönemde yan yana gösteriyor. Teknik açıdan PureTech ve BlueHDi sürümlerin ortak noktası EAT8 otomatik şanzıman; e-2008 ise aynı CMP gövde paketini 50 kWh batarya ve 100 kW elektrik motoruyla kullanıyor. Haziran kaydını okurken Mayıs 2023’te duyurulan makyajlı modelin 156 bg elektrikli sistemiyle bu 136 bg sürümü ayırmak, nesil içindeki geçiş dönemini doğru yorumlamak açısından temel ayrım.