2023 Opel Mokka Mart Fiyat Listesi, kaynak pakette 1.2 Turbo 130 HP ve Mokka-e seçeneklerini aynı sayfada buluşturuyor. Benzinli tarafta Elegance satırı için 958.900 TL ifadesi yer alırken, teknik yapı 1.2 litrelik turbo motor ve sekiz ileri otomatik şanzıman etrafında şekilleniyor. Elektrikli Mokka-e ise aynı gövde ailesinde farklı güç aktarma ve bagaj düzeni sunuyor. Aşağıdaki teknik çerçeve, fiyatları dış kaynaklarla doğrulamadan modelin Türkiye’deki dönemsel motor, donanım ve güvenlik özelliklerini ayrıştırıyor.
2023 Opel Mokka Mart Fiyat Listesi ve versiyon yapısı
Mart listesindeki benzinli satırlar 130 HP gücündeki 1.2 Benzinli AT-8 motoru Elegance, Gs ve Ultimate donanımlarıyla gösteriyor. Elektrikli tarafta Mokka-e 100kW Ultimate ayrı bir satırda bulunuyor. Kaynak metindeki görünür değerler ve satır eşleşmeleri değiştirilmeden korunmuştur.
| 1.2 Benzinli AT-8 130 HP | Elegance | 958.900 |
| 1.2 Benzinli AT-8 130 HP | Gs | 999.900 |
| 1.2 Benzinli AT-8 130 HP | Ultimate | 1.064.900 |
| Opel Mokka-e 100kW | Ultimate | 966.900 |
1.2 Turbo 130 HP ve AT8
Opel’in Türkiye lansman verisinde 1.199 cc hacimli üç silindirli turbo benzinli motor 130 HP ve 230 Nm üretiyor. Maksimum tork 1.750 d/d seviyesinde geliyor; Türkiye’ye sunulan bu motor sekiz ileri AT8 otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. Fabrika verisi 0’dan 100 km/s hıza 9,2 saniye ve 200 km/s azami hız bildiriyor. Lansman döneminde açıklanan NEDC birleşik tüketim değeri 4,9 l/100 km idi; bu ölçüm standardı daha sonraki WLTP verileriyle doğrudan karşılaştırılmamalı.
Yeni nesil Mokka, çoklu enerjiye uygun CMP mimarisini kullanıyor. Dönem teknik dokümanında uzunluk yaklaşık 4,15 metre, benzinli versiyonun aks mesafesi 2.557 mm ve bagaj hacmi 350 litre olarak veriliyor. Beş kişilik kabin düzeni korunurken daha kısa dış boyut, önceki nesle göre 12,5 cm azalan toplam uzunlukla birlikte sunulmuştu.
Mokka-e elektrikli güç aktarma sistemi
Opel Mokka Elektrik Türkiye’de Aralık 2022’de ön satışa çıktı. Dönem Türkiye verisine göre öndeki elektrik motoru 100 kW yani 136 HP güç ve 260 Nm tork sağlıyor. Tek oranlı otomatik aktarma kullanılan modelde 50 kWh batarya, WLTP ölçümünde 327 km’ye kadar menzil sunuyordu. Elektronik olarak 150 km/s ile sınırlandırılan Mokka-e, 0’dan 100 km/s hıza 9,2 saniyede ulaşıyor.
Şarj tarafında 100 kW DC hızlı şarj desteğiyle bataryanın yüzde 80 seviyesine yaklaşık 30 dakikada ulaşabildiği belirtiliyor. Araç, AC tarafta üç fazlı 11 kW’a kadar şarjı destekliyor. Elektrikli versiyonun aks mesafesi 2.561 mm; dönem teknik verisinde bagaj hacmi 310 litre olarak açıklanıyor. Bu değer, aynı gövdedeki benzinli Mokka’nın 350 litrelik hacminden daha düşük ve batarya yerleşiminin pratiklik üzerindeki somut farkını gösteriyor.
Donanım ve güvenlik çerçevesi
Türkiye lansmanında yaya algılamalı aktif acil fren, ön çarpışma ikazı, aktif şerit takip, trafik işareti tespiti ve 180 derece panoramik geri görüş kamerası gibi sürüş destekleri açıklanmıştı. Dur-kalk işlevli adaptif hız sabitleme, şerit ortalama, kör nokta uyarısı ve gelişmiş park pilotu ise donanım seviyesine göre sunulan ilave sistemler arasındaydı. Bu nedenle 2023 Opel Mokka Mart Fiyat Listesi içindeki her donanım satırına aynı ekipman paketini otomatik olarak atamak doğru değil.
Euro NCAP, Mokka’yı 2021 testlerinde dört yıldızla değerlendirdi; kuruluş ayrıca ek kontrollerle sonucun Mokka-e için de geçerli olduğunu belirtti. Bu sonuç, güvenlik ekipmanının varlığından ayrı olarak çarpışma ve sürüş destek performansının dönemsel bağımsız ölçümünü veriyor.
Pure Panel ve kabin teknolojisi
Mokka ile Opel Vizor ön yüz ve Pure Panel kokpit yaklaşımı birlikte tanıtıldı. Dönem materyallerinde sürücü tarafında 12 inçe kadar dijital ekran, fiziksel temel kumandaların korunması ve Apple CarPlay ile Android Auto uyumlu multimedya yapısı anlatılıyor. Mokka Elektrik’in Türkiye donanımında 10 inç Multimedya Navi Pro, 12 inç dijital gösterge paneli, otomatik klima ve anahtarsız giriş ile çalıştırma sistemi gibi ekipmanlar listelenmişti.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Opel Mokka Mart Fiyat Listesi iki farklı enerji yaklaşımını aynı model ailesi içinde okumaya izin veriyor. 130 HP benzinli versiyonun 230 Nm torku ve AT8 şanzımanı, dönemin Türkiye ürün gamında geleneksel seçeneği oluştururken Mokka-e 260 Nm anlık tork, 50 kWh batarya ve hızlı şarj desteğiyle farklı bir kullanım profiline yöneliyor. Boyutlar büyük ölçüde ortak kalsa da elektrikli versiyonun bagaj hacmi daha küçük. Güvenlik tarafında dört yıldızlı Euro NCAP sonucu ve kapsamlı sürüş destekleri, donanım seviyelerinin tek tek kontrol edilmesini gerektiren teknik çerçeveyi tamamlıyor.
Aynı modelin bir önceki ay görünümünü karşılaştırmalı tarih dizisi içinde takip etmek için 2023 Opel Mokka Şubat sayfası OopsCars üzerindeki doğrudan ilgili iç bağlantıdır.