Mercedes-Benz E Serisi için Temmuz 2023 kaynak tablosu, güncellenmiş W213 sedanın Türkiye’deki E 200 d, E 300 d 4MATIC ve Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ seçeneklerini aynı sayfada topluyor. E 200 d Exclusive satırı 3.267.892 TL olarak yer alıyor. Aşağıdaki tablo kaynak içeriğindeki tutarları ve satır ilişkilerini aynen korurken teknik bölümler fiyatlardan bağımsız olarak dönem Mercedes-Benz belgeleri üzerinden motor, aktarma, ölçü, tüketim ve donanım yapısını açıklıyor.
Mercedes-Benz E Serisi Temmuz Fiyat Listesi
| E Serisi | Yakıt | Motor Hacmi | Motor Gücü | Şanzıman Tipi | Fiyat |
| Yeni E 200 d Exclusive | Dizel | 1.597 cm3 | 160 bg | 9G-TRONIC | 3.267.892 |
| Yeni E 200 d AMG | Dizel | 1.597 cm3 | 160 bg | 9G-TRONIC | 3.305.010 |
| Yeni E 300 d 4MATIC Exclusive | Dizel | 1.992 cm3 | 265 bg | 9G-TRONIC | 4.823.758 |
| Yeni E 300 d 4MATIC AMG | Dizel | 1.992 cm3 | 265 bg | 9G-TRONIC | 4.881.724 |
| Yeni Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | Benzin | 3.982 cm3 | 612 bg | AMG SPEEDSHIFT MCT | 9.693.507 |
W213 Motorlar ve Aktarma
Türkiye teknik broşürü, Mercedes-Benz E Serisi içindeki E 200 d için 1.597 cm3 hacimli dört silindirli dizel motoru 118 kW yani 160 bg güçle listeliyor. Aynı teknik tabloda 1.992 cm3 hacimli E 300 d 4MATIC 195 kW yani 265 bg, Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ise 3.982 cm3 V8 motorla 450 kW yani 612 bg değerine sahip. E 200 d ve E 300 d 4MATIC versiyonlarında 9G-TRONIC otomatik şanzıman kullanılıyor. AMG E 63 S tarafında ise tork konvertörü yerine ıslak çok plakalı kalkış kavraması kullanan AMG SPEEDSHIFT MCT 9G görev yapıyor.
Broşürde 0-100 km/saat hızlanma E 200 d için 8,8 saniye, E 300 d 4MATIC için 6,3 saniye ve E 63 S 4MATIC+ için 3,4 saniye olarak veriliyor. Azami hızlar sırasıyla 222, 250 ve 300 km/saat. AMG’nin dönem teknik açıklaması, E 63 S’in 850 Nm tork ürettiğini ve AMG Performance 4MATIC+ sisteminin ön ve arka akslar arasında değişken tork dağıtımı yaptığını belirtiyor.
Ölçüler Tüketim ve Bagaj
Gövde ölçülerinin yer aldığı Türkiye broşüründe uzunluk 4.935 mm, genişlik aynalar hariç 1.852 mm, yükseklik 1.460 mm ve aks mesafesi 2.939 mm olarak gösteriliyor. Bu değerler temel donanımlı ve yüksüz araç için ortalama ölçüler olarak tanımlanmış. Carwow’un 2020-2023 dönemindeki E-Serisi Sedan incelemesi standart gövdede 540 litrelik bagaj hacmi veriyor; bu bilgi plug-in hibrit türevler için genellenmemeli.
Dönem Türkiye broşüründeki NEFZ tablosunda karma tüketim E 200 d için 4,7 l/100 km, E 300 d 4MATIC için 5,7 l/100 km ve E 63 S 4MATIC+ için 11,6 l/100 km. Aynı belgede karma CO2 değerleri sırasıyla 125, 151 ve 267 g/km olarak yer alıyor. Ölçüm yöntemi ve donanım farklılıkları nedeniyle bu laboratuvar değerleri gerçek kullanım tüketimiyle aynı kabul edilmemeli.
Donanım ve Güvenlik
2020 Türkiye lansmanında yenilenen sedan için MBUX, LINGUATRONIC sesli komut sistemi, artırılmış gerçeklik destekli navigasyon ve iki adet 12,3 inç ekranlı kokpit öne çıkarılmıştı. E-Serisi’nde LED Yüksek Performanslı Farlar standart, MULTIBEAM LED teknolojisi ise opsiyonel olarak tanımlanıyordu. Exclusive dış tasarımda dik kaput yıldızı ve krom ayrıntılar kullanılırken AMG tasarım konsepti farklı tamponlar ve daha sportif gövde detaylarıyla ayrılıyordu.
Sürüş destekleri donanım paketine göre değişiyordu. Kapasitif sensörlü direksiyon, ellerin direksiyonda olup olmadığını izleyen sistemle çalışıyor; DISTRONIC yol koşullarına göre hızı uyarlayabiliyordu. Sürüş Yardım Paketi kapsamında Aktif Dur-Kalk Yardımcısı, Aktif Direksiyon Yardımcısı, dönüş işlevli Aktif Fren Yardımcısı ve araçtan çıkış uyarılı kör nokta desteği gibi sistemler sunuluyordu. Park Paketi de 360 derece kamera ve genişletilmiş yan görünüm işlevlerini içeriyordu.
Kronoloji ve Türkiye Pazarı
Onuncu nesil E-Serisi 2016’da yola çıktı; Mercedes-Benz bu nesli 3 Mart 2020’de kapsamlı bir güncellemeyle tanıttı. Sedan ve Estate Avrupa’da 2020 yazında satışa çıkarken Türkiye lansmanı 20 Ağustos 2020’de yapıldı. Bu nedenle Temmuz 2023 tarihli kaynak sayfadaki otomobil, yeni nesil bir 2023 model olarak değil, W213 ailesinin 2020’de yenilenen dönem yapısı içinde değerlendirilmelidir. Kaynaktaki E 200 d, E 300 d 4MATIC ve E 63 S 4MATIC+ adları Mercedes-Benz Türkiye teknik broşüründeki motor tablosuyla da örtüşüyor.
Görsel Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik ayrım açısından Mercedes-Benz E Serisi bu dönem tabloda üç farklı karakteri aynı gövdede gösteriyor. E 200 d düşük hacimli dizel ve 9G-TRONIC düzenine, E 300 d 4MATIC daha yüksek güçle dört tekerlekten çekişe, E 63 S 4MATIC+ ise V8 motor, değişken dört tekerlekten çekiş ve AMG’ye özgü MCT şanzımana dayanıyor. W213’ün güçlü yanı yalnız motor çeşitliliği değil; 2020 güncellemesiyle MBUX, yeni sürüş destekleri ve revize dış tasarımın aynı ürün döngüsüne eklenmiş olması. Temmuz 2023 kaydı bu teknik ayrımı dönem tablosuyla birlikte okumaya imkân veriyor.
Modelin daha sonraki dönem kaydı için Mercedes-Benz E Serisi Aralık 2023 sayfası OopsCars içinde aynı ürün ailesinin devamını gösteriyor.