Eylül 2023 dönemindeki Mercedes-Benz E Serisi içeriğinin odağı, makyajlı W213 sedanın Türkiye ürün gamındaki durumu ve kaynak paketteki fiyat tablosudur. E 200 d için kaynakta görünen 3.529.000 TL tutarı değiştirilmeden korunurken, aşağıdaki liste de kaynak satırlarıyla aynı model, motor, güç ve donanım eşleşmelerini taşır. Bu metin fiyat hareketi yorumu yapmadan aracın teknik yapısını ve dönem bağlamını açıklıyor.
Eylül dönemindeki W213 durumu
Mercedes-Benz, onuncu nesil E Serisi’ni 2016’da yola çıkardı; W213 ailesinin kapsamlı makyajı ise 3 Mart 2020’de dijital dünya prömiyeriyle tanıtıldı ve sedan Avrupa’da aynı yılın yazında satış kanallarına ulaştı. Türkiye lansmanı 20 Ağustos 2020’de yapıldı. Böylece Eylül 2023’teki bu liste, yeni W214’ün ayrı bir nesil olarak ortaya çıktığı geçiş döneminde, önceki W213 ürün ailesinin Türkiye’de sürdürülen versiyonlarını gösteren tarihsel bir kesit niteliğinde.
Motorlar ve güç aktarımı
Mercedes-Benz Türkiye’nin dönem broşürü üç farklı teknik karakteri aynı sedan gövdede topluyor. E 200 d, 1.597 cm3 hacimli dört silindirli turbo dizelden 160 BG güç üretiyor ve arkadan itiş düzeninde 9G-TRONIC otomatik şanzımanla eşleşiyor. E 300 d 4MATIC tarafında 1.992 cm3 dizel motor 265 BG seviyesine çıkıyor; dört tekerlekten çekiş, bu versiyonun aktarım düzenini E 200 d’den ayırıyor. Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ise 3.982 cm3 çift turbo V8, 612 PS ve değişken tork dağılımlı dört tekerlekten çekiş kullanıyor.
| Versiyon | Motor | Güç | 0-100 km/s | Karma tüketim |
|---|---|---|---|---|
| E 200 d | 1.597 cm3 dizel | 160 BG | 8,8 sn | 4,7 lt/100 km |
| E 300 d 4MATIC | 1.992 cm3 dizel | 265 BG | 6,3 sn | 5,7 lt/100 km |
| Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | 3.982 cm3 V8 benzinli | 612 PS | 3,4 sn | 11,6 lt/100 km |
Ölçüler ve kullanım özellikleri
Türkiye broşüründeki temel sedan ölçüleri 4.935 mm uzunluk, 1.852 mm genişlik, 1.460 mm yükseklik ve 2.939 mm aks mesafesi olarak veriliyor. Carwow’un 2020-2023 E Serisi değerlendirmesi, benzinli ve dizel sedanlarda 540 litrelik bagaj hacmi bildiriyor. Bu ölçüler, uzun motor kaputu ve klasik üç hacimli gövde oranlarının yanında beş kişilik kabin ile geniş bir yük alanı sağlıyor. Arka koltukların 40:20:40 bölünebilmesi de uzun eşyalar için yükleme esnekliği kazandırıyor.
Donanım ve güvenlik mimarisi
Makyajla birlikte MBUX multimedya sistemi, çift 12,3 inç ekranlı geniş kokpit ve kapasitif algılamalı yeni direksiyon Türkiye ürün anlatımının temel unsurları oldu. Standart Aktif Fren Yardımcısı, uygun koşullarda duran araçlara ve karşıdan karşıya geçen yayalara karşı otomatik fren desteği verebiliyor. Sürüş Yardım Paketi kapsamında Aktif Dur-Kalk Yardımcısı, Aktif Direksiyon Yardımcısı, dönüş ve çapraz trafik fonksiyonları ile Araçtan Çıkış Uyarısı gibi sistemler eklenebiliyor. Exclusive ve AMG tasarım konseptleri ön ızgara, tampon ve dış görünüm ayrıntılarında farklılaşıyor.
Kaynakta korunan Eylül 2023 fiyat listesi
| E Serisi | Yakıt | Motor Hacmi | Motor Gücü | Şanzıman Tipi | Fiyat |
| Yeni E 200 d Exclusive | Dizel | 1.597 cm3 | 160 bg | 9G-TRONIC | 3.529.000 |
| Yeni E 200 d AMG | Dizel | 1.597 cm3 | 160 bg | 9G-TRONIC | 3.570.500 |
| Yeni E 300 d 4MATIC Exclusive | Dizel | 1.992 cm3 | 265 bg | 9G-TRONIC | 5.066.000 |
| Yeni E 300 d 4MATIC AMG | Dizel | 1.992 cm3 | 265 bg | 9G-TRONIC | 5.126.500 |
| Yeni Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | Benzin | 3.982 cm3 | 612 bg | AMG SPEEDSHIFT MCT | 10.176.500 |
Mercedes-Benz E Serisi galeri
E Serisi’nin takip eden ayına ait OopsCars içeriği, aynı model ailesinin dönemsel devamını görmek için Mercedes-Benz E Serisi Ekim 2023 sayfasında yer alıyor. Buradaki bağlantı yalnız kronolojik devamlılık sağlar; Eylül tablosundaki değerlerle karşılaştırmalı fiyat yorumu yapılmaz.
OopsCars Değerlendirmesi
W213’ün Eylül 2023 görünümü, tek bir güç aktarım mantığına indirgenemeyen bir ürün yapısını ortaya koyuyor. E 200 d, 160 BG’lik dizel motor ve arkadan itişle daha geleneksel E Serisi formülünü korurken E 300 d 4MATIC, daha yüksek güç ile dört tekerlekten çekişi eşliyor. E 63 S ise V8 motoru, MCT şanzımanı ve değişken 4MATIC+ sistemiyle ayrı bir performans katmanı oluşturuyor. Ortak payda, makyaj sonrası MBUX kokpiti ve genişletilmiş sürüş yardım mimarisinin aynı gövde ailesine taşınmış olmasıdır.