2023 Hyundai i20 Nisan Fiyat Listesi, aynı gövde altında üç farklı karakteri birlikte gösteriyor: atmosferik 1.4 MPI, turbo beslemeli 1.0 T-GDI ve ayrı performans odağına sahip i20 N. Kaynak pakette 1.4 MPI 6 İleri Düz MT Jump satırı 518.500 TL olarak yer alıyor. Bu tutar arşivdeki kilitli veridir; teknik değerlendirme ise motor, şanzıman, ölçü, kullanım alanı ve güvenlik tarafına odaklanıyor.
2023 Hyundai i20 Nisan Fiyat Listesi
Nisan tablosunda 1.4 MPI motor, Jump donanımında altı ileri manuel; Jump, Style, Style Plus ve Elite donanımlarında ise altı ileri otomatik şanzımanla listelenmiş. 1.0 T-GDI, Style donanımında yedi ileri DCT ile yer alıyor. Performans tarafında i20 N, 1.6 T-GDI motor ve manuel şanzımanla ayrı bir satır oluşturuyor. Aynı dönemin önceki kaydına bakmak için 2023 Hyundai i20 Mart içeriği kronolojik bağlam sağlıyor.
| Fiyat | |
| 1.4MPI 6 ileri Düz MT Jump (Benzinli) | 518.500 |
| 1.4MPI 6 ileri Otomatik AT Jump (Benzinli) | 559.445 |
| 1.4MPI 6 ileri Otomatik AT Style (Benzinli) | 603.500 |
| 1.4MPI 6 ileri Otomatik AT Style Plus (Benzinli) | 633.500 |
| 1.4MPI 6 ileri Otomatik AT Elite (Benzinli) | 653.500 |
| 1.0 T-GDI 7 İleri DCT Style (Benzinli) | 641.500 |
| i20 N 1.6 T-GDI 204 PS MT (Benzinli) | 925.000 |
1.4 MPI ve 1.0 T-GDI motor yapısı
2023 Türkiye verilerinde 1.4 MPI, 1368 cc hacimli dört silindirli ve atmosferik beslemeli bir benzinli motor. Epey kaydı 100 BG güç, 134 Nm tork ve önden çekiş bilgilerini veriyor. Otomatik versiyonda altı ileri şanzıman kullanılıyor; kaynak paket ayrıca aynı motorun altı ileri manuel seçeneğini de listeliyor. Bu yapı, 2023 Hyundai i20 Nisan Fiyat Listesi içinde turbo desteği olmadan daha geleneksel bir güç aktarımı tercih eden i20 seçeneklerini temsil ediyor.
1.0 T-GDI Style ise 998 cc hacimli üç silindirli turbo benzinli motoru yedi ileri çift kavramalı DCT ile eşleştiriyor. 2023 teknik kaydında güç 100 BG, tork 172 Nm ve çekiş önden olarak belirtilmiş. Bu versiyonun 40 litrelik yakıt deposu, Hyundai kullanım kılavuzundaki nesil bilgisiyle de uyumlu. 2020 dönem testi, aynı nesilde 1.0 T-GDI ve DCT kombinasyonunun lansman döneminde de ürün gamında bulunduğunu gösteriyor.
i20 N teknik verileri
i20 N, normal i20 motorlarından doğrudan ayrılıyor. Hyundai Türkiye broşüründe 1598 cc 1.6 T-GDI motor 204 PS güç ve 275 Nm tork üretiyor; gücü altı ileri manuel şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarıyor. Resmî veriler 0-100 km/s hızlanmayı 6,2 saniye, azami hızı 230 km/s ve WLTP birleşik tüketimi 7,0 l/100 km olarak veriyor. Yakıt deposu 40 litre. Bu rakamlar N versiyonunu yalnızca bir donanım seviyesi olmaktan çıkarıp farklı motor, şanzıman ve performans kalibrasyonuna sahip bir türev olarak ayırıyor.
Boyutlar bagaj ve güvenlik
Dönem testinde yeni nesil i20 için 4040 mm uzunluk, 1775 mm genişlik, 1450 mm yükseklik ve 2580 mm aks mesafesi veriliyor. Bagaj hacmi 352 litre; arka koltuklar yatırıldığında 1165 litreye ulaşıyor. 2023 1.4 MPI ve 1.0 T-GDI kayıtları da 4040 x 1775 x 1450 mm ölçülerini ve 352 litrelik bagajı doğruluyor. Böylece Nisan yazısındaki motor çeşitliliğine rağmen temel beş kapılı hatchback paketinin kullanım alanı ortak bir gövde mimarisinde kalıyor.
Hyundai’nin 2023 kullanım kılavuzu bu nesilde Ön Çarpışma Önleme Asistanı, Şeritte Kalma Asistanı, Şerit Takip Asistanı ve Sürücü Dikkat Uyarısı gibi sürücü desteklerini açıklıyor. Kılavuz ayrıca bazı sistem ayarlarının araç spesifikasyonuna göre bulunmayabileceğini belirtiyor. Bu nedenle bu sistemleri Nisan tablosundaki her donanımda kesin standart kabul etmek yerine, araçta bulunması donanıma bağlı özellikler olarak okumak daha doğru.
Görsel galeri
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Hyundai i20 Nisan Fiyat Listesi, aynı dönemde i20 ailesinin basit bir tek motorlu hatchback olmadığını gösteriyor. 1.4 MPI tarafı manuel ve klasik otomatik seçenekleriyle daha yalın bir aktarma yapısı sunarken, 1.0 T-GDI DCT daha yüksek torku küçük hacimli turbo motorla sağlıyor. i20 N ise 204 PS gücü, manuel şanzımanı ve ayrı performans verileriyle bu iki günlük kullanım seçeneğinden net biçimde ayrılıyor. Ölçüler ve bagaj hacmi, temel i20 gövdesinin pratik B sınıfı işlevini koruduğunu; güvenlik kılavuzu ise donanıma bağlı elektronik desteklerin teknik çerçevesini tamamladığını gösteriyor.