Hyundai i10 Eylül Fiyat Listesi döneminde Türkiye’de Jump, Style ve Elite donanımlarıyla yer alan i10, makyajlı üçüncü neslin iki atmosferik benzinli motorunu kullanıyordu. Kaynak paketteki Eylül satırında 1.0 MPI 67 PS Jump Benzin Manuel versiyonu 725.000 TL olarak yer alıyor. Bu tutar ve aşağıdaki tablo, özgün içerikteki kilitli fiyat verisi olarak aynen korunmuştur; teknik açıklamalar ise dönem Hyundai belgeleri ve bağımsız yayınla doğrulanmıştır.
Hyundai i10 Eylül Fiyat Listesi
| Hyundai i10 | Fiyat |
| 1.0 MPI 67 PS Jump Benzin Manuel | 725.000 TL |
| 1.0 MPI 67 PS Jump Benzin AMT | 770.000 TL |
| 1.2 MPI 84 PS Style Benzin AMT | 790.000 TL |
| 1.2 MPI 84 PS Elite Çift Renk Benzin AMT | 850.000 TL |
Hyundai, i10’un yenilenmiş sürümünü 2023’ün ilk aylarında tanıttı ve İzmit tesisindeki üretimin nisan ayında başlamasını planladı. Dönem duyurusunda güncellenen ön ve arka aydınlatma imzaları, petek desenli ön ızgara ve yeni bağlantı özellikleri anlatılırken, Avrupa yollarındaki ilk araçlar için yılın ikinci yarısı işaret edildi. Top Gear da Şubat 2023 tarihli haberinde bu makyajı ve ilkbaharda başlayacak üretimi ayrı bir dönem kaydı olarak aktardı. Böylece Eylül 2023 tablosunun, yenilenmiş i10’un Türkiye’deki satış dönemiyle aynı kronolojiye oturduğu görülüyor.
Motorlar ve AMT şanzıman
Hyundai Türkiye broşüründe 1.0 MPI motor 998 cc hacimli, üç silindirli ve çok noktadan enjeksiyonlu olarak tanımlanıyor. Motor 5.500 d/d’de 67 PS güç, 3.750 d/d’de 96 Nm tork üretiyor. Türkiye teknik tablosunda bu motor beş ileri manuel veya beş ileri AMT ile eşleşiyor. 1.2 MPI ise 1.197 cc hacimli dört silindirli yapıda; 6.000 d/d’de 84 PS ve 4.200 d/d’de 118 Nm sağlıyor ve dönem Türkiye tablosunda beş ileri AMT ile gösteriliyor. Her iki yapı da önden çekişli.
AMT, tork konvertörlü klasik otomatikten farklı olarak debriyaj ve vites değiştirme işini elektro mekanik olarak yöneten otomatikleştirilmiş manuel bir düzen. Broşürdeki performans verileri 1.0 manuel için 0-100 km/s hızlanmayı 14,8 saniye, 1.0 AMT için 17,8 saniye ve 1.2 AMT için 15,8 saniye olarak veriyor. Azami hızlar sırasıyla 156, 156 ve 171 km/s.
Ölçüler bagaj ve tüketim
Türkiye broşürüne göre i10 3.670 mm uzunluğa, 1.680 mm genişliğe ve 1.480 mm yüksekliğe sahip; dingil mesafesi 2.425 mm. Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 252 litre, koltuklar yatırıldığında 1.050 litreye çıkıyor. Yakıt deposu 36 litre. Bu ölçüler, şehir otomobili sınıfında kısa dış boyla kullanılabilir yük alanı arasındaki dengeyi tanımlıyor.
WLTP birleşik tüketim değerleri donanım ve şanzımana göre ayrılıyor. Hyundai Türkiye belgesinde 1.0 MPI beş ileri manuel için 5,7 l/100 km, 1.0 MPI AMT için 6,1 l/100 km ve 1.2 MPI AMT için 6,2 l/100 km veriliyor. Aynı tabloda birleşik CO2 değerleri sırasıyla 130, 138 ve 141 g/km. Bu rakamlar dönem homologasyon verileridir; gerçek kullanım, yol ve sürüş koşullarına göre değişebilir.
Güvenlik ve donanım
Hyundai Türkiye donanım tablosu Jump, Style ve Elite için ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, VSM, lastik basınç göstergesi, yokuş kalkış desteği, ön ve yan perde hava yastıkları, arka park sensörü, arka yolcu veya eşya uyarısı, hız sabitleyici, şeritte kalma asistanı, sürücü dikkat uyarısı, şerit takip asistanı ve ön çarpışma önleme yardımcısını listeliyor. Geri görüş kamerası Style ve Elite’ta bulunurken, Elite elektronik klima ve anahtarsız giriş çalıştırma gibi ek donanımlara sahip.
Multimedya tarafında üç donanım seviyesinde de 4,2 inç gösterge ekranı, 8 inç dokunmatik bilgi eğlence sistemi, Bluetooth, USB bağlantısı ve Apple CarPlay ile Android Auto desteği yer alıyor. Yenileme duyurusu ayrıca ön ve arkada USB Type-C, güncellenen bağlantı altyapısı ve Smart Sense güvenlik paketindeki geliştirmeleri makyajın teknik içeriği arasında sayıyor.
Dönem sıralamasında Hyundai i10 Eylül Fiyat Listesi sayfasının kronolojik komşusu olarak OopsCars’taki Hyundai i10 Ağustos 2023 içeriği de bağlantılı kayıttır. Bu bağlantı yalnız dönem sıralamasını tamamlar.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik çerçevede Hyundai i10 Eylül Fiyat Listesi sayfasını anlamlı kılan bölüm, aynı gövdede 1.0 MPI için manuel ve AMT seçeneğinin, 1.2 MPI için ise daha yüksek güç ve AMT eşleşmesinin bulunmasıdır. 3,67 metrelik gövde, 252 litrelik bagaj ve 36 litrelik depo şehir kullanımına dönük temel paketi oluşturuyor. Makyajla birlikte standartlaştırılan sürüş destekleri ve 8 inç multimedya sistemi ise i10’un küçük sınıftaki kullanım senaryosunu yalnız boyut üzerinden değil, güvenlik ve bağlantı donanımı üzerinden de tanımlıyor.