2023 Hyundai Bayon Ağustos Fiyat Listesi kaydında BAYON 1.4MPI 6 MT Jump (Benzinli) için 895.000 TL tutarı yer alıyor. Aşağıdaki tablo kaynak paketteki versiyon ve tutar satırlarını değiştirmeden koruyor. Yazının teknik bölümü ise Ağustos 2023 listesinde geçen 1.4 MPI ile 1.0 T-GDI seçeneklerini, Hyundai’nin dönem Avrupa verileri ve Türkiye’de yapılmış bağımsız bir test üzerinden ayrı ayrı ele alıyor.
2023 Hyundai Bayon Ağustos Fiyat Listesi ve Motor Yapısı
| BAYON Fiyat Listesi | Fiyat |
| BAYON 1.4MPI 6 MT Jump (Benzinli) | 895.000 |
| BAYON 1.4MPI 6 AT Jump (Benzinli) | 930.000 |
| BAYON 1.4MPI 6 AT Style (Benzinli) | 995.000 |
| BAYON 1.4MPI 6 AT Elite (Benzinli) | 1.090.000 |
| BAYON 1.0T 7 DCT Style (Benzinli) | 1.055.000 |
Türkiye’deki dönem listesinde iki temel benzinli yapı görülüyor. Arabam.com’un Aralık 2021 tarihli Bayon testinde 1.368 cc hacimli, dört silindirli 1.4 MPI motor 100 PS güçle tanımlanıyor; test aracı altı ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. Kaynak pakette aynı motorun altı ileri manuel ve altı ileri otomatik seçenekleri bulunuyor. Hyundai Motor Europe ise 1.0 T-GDI’yi 998 cc hacimli, üç silindirli turbo ve direkt enjeksiyonlu motor olarak açıklıyor. 100 PS’lik versiyonun 7 DCT çift kavramalı şanzımanla sunulabildiği de üretici materyalinde yer alıyor.
Ölçüler Bagaj ve Aktarma
Bayon’un Avrupa lansman tekniklerinde gövde uzunluğu 4.180 mm, genişlik 1.775 mm, aks mesafesi 2.580 mm olarak veriliyor. Yükseklik jant ölçüsüne bağlı olarak 1.490 mm veya 17 inç jantlarla 1.500 mm. Bagaj hacmi 411 litre. Bu ölçüler, kaynak paketindeki Jump, Style ve Elite isimlerinin yalnız donanım seviyesi olduğunu; gövde temelinin aynı B segmenti crossover mimarisi üzerinde kaldığını gösteriyor. Dönem versiyonları önden çekişli yapıda ve kaynak listede dört tekerlekten çekişli bir Bayon türevi bulunmuyor.
Hyundai’nin 15 Haziran 2022 tarihli Avrupa materyalindeki WLTP verileri, Kappa 1.4 motor için altı ileri manuelde 6,2 l/100 km, altı ileri otomatikte 6,4 l/100 km birleşik tüketim bildiriyor. 100 PS 1.0 T-GDI ve 7 DCT kombinasyonu için Avrupa aralığı 5,3–5,6 l/100 km. Bu değerler Avrupa homologasyon verileri olduğu için Türkiye’deki belirli bir araçta donanım, jant ve kullanım koşullarına göre birebir karşılığı sayılmamalı.
Güvenlik Donanımı ve Dönem Kronolojisi
Hyundai, ilk Bayon’un Avrupa tanıtımında Şeritte Kalma Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Ön Çarpışma Önleme Asistanı, Sürücü Dikkat Uyarısı ve Arka Yolcu Uyarısı gibi SmartSense işlevlerini mevcut sistemler arasında saydı. Bunların her pazarda ve her donanımda standart olduğu sonucu çıkarılmamalı. Euro NCAP’in 2021 değerlendirmesinde yolcu kabini önden ofset testinde stabil kaldı; yan bariyer testinde kritik vücut bölgelerinin koruması iyi olarak değerlendirildi. Kurum ayrıca eCall ve ikincil çarpışma riskini azaltmaya yönelik çoklu çarpışma fren sistemini kayda geçirdi.
Bayon 2 Mart 2021’de Avrupa için tasarlanmış yeni B segmenti crossover olarak tanıtıldı. Hyundai’nin model arşivi üretimin Nisan 2021’de başladığını, Avrupa showroomlarına girişin 2021 yazında gerçekleştiğini belirtiyor. Bu kronoloji, Ağustos 2023 tarihli 2023 Hyundai Bayon Ağustos Fiyat Listesi içeriğinin 2024’te duyurulan makyajlı Bayon’dan önceki ilk tasarım evresine ait olduğunu netleştiriyor. Aynı motor ve gövde yapısının önceki dönem kaydı için Hyundai Bayon Haziran 2023 teknik ve liste yazısı OopsCars içinde bağlantılı referans olarak yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Hyundai Bayon Ağustos Fiyat Listesi, modelin Türkiye’de o dönemde sade bir motor ve şanzıman ayrımıyla konumlandığını gösteriyor. 1.4 MPI seçeneği manuel veya klasik altı ileri otomatikle sunulurken 1.0 T-GDI seçeneği 7 DCT ile daha farklı bir aktarma karakteri sağlıyor. 4.180 mm uzunluk ve 411 litrelik bagaj, Bayon’un küçük crossover sınıfındaki kullanım odağını sayısal olarak açıklıyor. Güvenlik tarafında ise üretici tarafından sunulan sürüş destek sistemleri ile Euro NCAP’in 2021 test gözlemleri birbirini tamamlayan fakat donanım seviyesi açısından ayrı okunması gereken iki veri katmanı oluşturuyor.
Bu nedenle 2023 Hyundai Bayon Ağustos Fiyat Listesi yalnız tablodaki sürüm adlarıyla değil, aynı dönemin teknik bağlamıyla okunduğunda daha anlamlı. Kaynak paketteki Jump, Style ve Elite satırlarının tümüne aynı ekipmanı atfetmek doğru olmaz; doğrulanabilen ortak çerçeve önden çekişli Bayon gövdesi, 1.4 MPI ve 1.0 T-GDI motor ailesi, manuel veya otomatik şanzıman seçenekleri ve 411 litrelik bagaj kapasitesi.