Citroen C5 Aircross Eylül Fiyat Listesi, 15 Eylül 2023 tarihli kaynak içerikte BlueHDi 130 EAT8 ve üç donanım adıyla yer alıyor. Kaynakta başlangıç tutarı 1.613.600TL olarak veriliyor. Aşağıdaki fiyat tablosundaki rakamlar ve sürüm eşleşmeleri aynen korunurken, teknik bölüm 2022 yenilemesini açıklayan dönem üretici belgeleri ve bağımsız incelemelerle sınırlı tutuldu. Böylece kaynak fiyatlar dışarıdan doğrulanmadan, modelin hangi teknik çerçevede sunulduğu ayrıştırılabiliyor.
Citroen C5 Aircross Eylül Fiyat Listesi ve sürüm yapısı
Kaynak tablosu Türkiye içeriğinde 1.5 BlueHDi 130 HP motoru EAT8 otomatik şanzımanla eşleştiriyor ve Feel Bold, Shine ile Shine Bold adlarını sıralıyor. Bu donanım adları kilitli kaynak verisi olarak korunuyor; Avrupa teknik föylerindeki Feel, Feel Pack veya Shine Pack gibi farklı pazar isimleriyle birleştirilmiyor. Bu ayrım, aynı güç aktarma sisteminin ülkeye göre farklı paket adlarıyla sunulabildiğini açık tutuyor.
| Yeni Citroen C5 Aircross | Fiyat |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Feel Bold | 1.613.600 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Shine | 1.765.800 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Shine Bold | 1.877.500 |
BlueHDi 130 EAT8 teknik yapısı
Şubat 2022 tarihli üretici teknik föyünde BlueHDi 130 S&S EAT8, 1.499 cc hacimli dört silindirli turbo dizel olarak tanımlanıyor. Maksimum güç 96 kW düzeyinde, maksimum tork ise 1.750 d/d’de 300 Nm. EAT8 sekiz ileri tam otomatik şanzımanla eşleşen bu motor, dönem dokümanında Euro 6d emisyon standardıyla listelenmişti. İngiltere dönem kaynakları benzinli ve dizel C5 Aircross sürümlerinin önden çekişli olduğunu belirtiyor; dört tekerlekten çekiş bu güç aktarımının parçası değil.
Ölçüler bagaj ve tüketim
Yenilenen gövde için üretici 4.500 mm uzunluk, 1.840 mm genişlik, tavan barlarıyla 1.670 mm yükseklik ve 2.730 mm aks mesafesi veriyordu. Açıklanan yerden yükseklik 230 mm. Benzinli ve dizel versiyonlarda bagaj, ikinci sıra koltukların konumuna bağlı olarak 580 ile 720 litre arasında değişiyor; arka koltuklar yatırıldığında tavana kadar verilen hacim 1.630 litreye ulaşıyor. Aynı teknik föy, BlueHDi 130 EAT8 için donanıma bağlı birleşik WLTP tüketimini 5,2 ile 5,3 l/100 km aralığında bildiriyor. Bu değer Avrupa homologasyon verisi olduğundan Türkiye’deki gerçek kullanım tüketimi olarak okunmamalı.
Buradaki Citroen C5 Aircross Eylül Fiyat Listesi bağlamındaki otomobil, 12 Ocak 2022’de duyurulan makyajlı birinci nesil C5 Aircross’tur. Bu kronoloji ikinci nesil anlamına gelmiyor; 2022 çalışması mevcut neslin orta ömür güncellemesiydi. Dönem kaynaklarında mekanik temel büyük ölçüde korunurken dış görünüm, gösterge ve multimedya yerleşimi ile bazı sürüş destekleri yenilenmişti. Bu nedenle 2023 tarihli Türkiye paketlerini sonraki nesille karıştırmamak gerekiyor.
Makyajla gelen tasarım ve kabin değişiklikleri
Stellantis’in 12 Ocak 2022 tarihli Türkiye duyurusu, makyajın özellikle ön yüzü ve kabin arayüzünü yenilediğini kaydediyor. Ön bölümde logo ile ızgara çizgileri daha bütünleşik bir yapıya geçti; LED gündüz aydınlatma imzası iki seviyeli grafik kullanırken arka lambalarda üç boyutlu LED görünümü benimsendi. Kabinde 10 inç dokunmatik ekran ve 12,3 inç dijital gösterge paneli yeniliğin ana parçalarıydı. Advanced Comfort koltuklar ile Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon da modelin konfor odaklı teknik karakterini sürdürdü.
Sürüş destekleri ve yol karakteri
Türkiye basın materyali, yenilenen ürün ailesinde 20 sürüş destek sistemi bulunduğunu ve Otoyol Sürüş Yardımcısının Dur ve Kalk işlevli uyarlanabilir hız sabitleme ile aktif şerit desteğini birlikte kullandığını aktarıyor. Bu tür ekipmanların donanım ve pazara göre değişebileceği özellikle ayrılmalı. Auto Express’in Kasım 2022 karşılaştırması ise hidrolik durduruculu süspansiyonun büyük bozukluklarda yumuşak bir karakter sunduğunu, buna karşılık sert hızlanma ve frenlemede gövde hareketlerinin hissedilebildiğini yazıyordu. Aynı inceleme sekiz ileri otomatiğin bazı durumlarda yavaş tepki verebildiğini de not etmişti.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan Citroen C5 Aircross Eylül Fiyat Listesi içeriğinin en belirgin tarafı, kaynak tablosundaki üç donanımın aynı 1.5 BlueHDi 130 HP ve EAT8 kombinasyonunda toplanması. 2022 makyajı motor mimarisini baştan değiştirmek yerine ön yüz, ekranlar, koltuklar ve sürüş destekleri üzerinde yoğunlaşmıştı. Kızaklı üç bağımsız arka koltuk ile 580 ila 720 litrelik değişken bagaj düzeni, C5 Aircross’un aile kullanımına dönük mühendislik tercihlerini somutlaştırıyor. Modelin daha sonraki bir dönemine ait OopsCars içeriği 2024 Citroen C5 Aircross Şubat Fiyat Listesi başlığı altında ayrı tutuluyor; burada yer alan 2023 kaynak rakamları o sayfayla karşılaştırılmıyor.