2023 Citroen C4 Mart Fiyat Listesi kaynak paketinde C4 ailesinin benzinli, dizel ve elektrikli seçenekleri aynı tabloda yer alıyor. Kaynaktaki Feel satırında 739.800 TL tutarı bulunuyor; bu tarihsel değer değiştirilmeden korunmuştur. Teknik değerlendirme ise fiyatlardan bağımsız olarak motor, şanzıman, ölçü, tüketim, güvenlik ve model kronolojisine odaklanıyor.

2023 Citroen C4 Mart Fiyat Listesi
Kaynak paketteki Mart tablosu aşağıda satır ve değer eşleşmeleri korunarak aktarılmıştır. Benzinli tarafta 1.2 PureTech 100 HP altı ileri manuel, 130 HP EAT8 ve 155 HP EAT8 seçenekleri; dizelde 1.5 BlueHDİ 130 HP EAT8; elektrikli tarafta e-C4 görülüyor. Donanım adları Feel, Feel Bold, Shine ve Shine Bold olarak ayrılıyor.
| Benzin | Donanım | FİYAT |
| 1.2 PureTech 100 HP – 6 İleri Manuel | Feel | 739.800 |
| 1.2 PureTech 130 HP – EAT8 | Feel Bold | 866.900 |
| 1.2 PureTech 130 HP – EAT8 | Shine | 923.300 |
| 1.2 PureTech 155 HP – EAT8 | Shine Bold | 963.200 |
| Dizel | ||
| 1.5 BlueHDİ 130 HP – EAT8 | Feel Bold | 913.000 |
| 1.5 BlueHDİ 130 HP – EAT8 | Shine Bold | 1.009.300 |
| Elektrikli | ||
| e-C4 | Shine Bold | 1.188.700 |

Motor ve şanzıman yapısı
Üreticinin 2020 tanıtımında C4 için PureTech 100 ve 130 seçenekleri altı ileri manuel şanzımanla, PureTech 130 ve 155 ile BlueHDi 130 ise EAT8 sekiz ileri otomatikle listelendi. Elektrikli e-C4 için 100 kW yani 136 HP güç, 260 Nm tork ve 50 kWh batarya açıklandı. Mart 2023 Türkiye paketindeki motor adları bu aileyle örtüşürken, donanım eşleşmeleri kaynak tablonun kendi kapsamıdır.
Türkiye odaklı 2023 teknik veri derlemesinde PureTech 130 EAT8 ve BlueHDi 130 EAT8 versiyonları önden çekişli olarak gösteriliyor. Aynı kaynak PureTech 130 için 1199 cc, 230 Nm ve 5,0 lt/100 km; BlueHDi 130 için 1499 cc, 300 Nm ve 3,8 lt/100 km ortalama tüketim bildiriyor. Bu değerler ilgili 2023 türevlerine aittir; farklı pazar veya test standardındaki verilerle birleştirilmemiştir.

Ölçüler kapasite ve elektrikli sürüm
Stellantis tanıtım verisine göre bu C4 nesli 4.360 mm uzunluğa, 1.800 mm gövde genişliğine, 1.525 mm yüksekliğe ve 2.670 mm aks mesafesine sahip. Bagaj hacmi 380 litre. L’Argus dönem teknik tablosu arka koltuklar katlandığında 1.250 litreye kadar yükleme hacmi ve içten yanmalı versiyonlarda 50 litrelik yakıt deposu veriyor.
e-C4 için üretici 350 km’ye kadar WLTP menzili ve 100 kW hızlı şarjla yüzde 80 doluluğa yaklaşık 30 dakikada ulaşma verisi yayımladı. Dönemin teknik değerleri 150 km/s azami hız ve 260 Nm torku da içeriyor. Bunlar ilk nesil elektrikli güç sisteminin tanıtım değerleridir; daha sonraki batarya ve motor güncellemeleri 2023 Mart kapsamına taşınmamıştır.


Donanım güvenlik ve kronoloji
Üretici C4 ailesini Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon, Advanced Comfort koltuklar, 10 inç merkezi dokunmatik ekran ve fiziksel klima kumandaları gibi öğelerle tanıttı. Sürüş destekleri arasında şerit destek işlevleri, hız işareti algılama ve aktif güvenlik frenine uzanan sistemler bulunuyor. Bu ekipmanların standart veya opsiyonel durumu pazara ve donanım seviyesine göre değişebildiği için Mart tablosundaki paketlere otomatik biçimde genellenmemelidir.
Euro NCAP, 1.2 benzinli Feel Pack sol direksiyonlu C4’ü 2021’de dört yıldızla değerlendirdi. Kuruluşun testinde yetişkin yolcu koruması yüzde 80, çocuk yolcu koruması yüzde 83, hassas yol kullanıcıları yüzde 57 ve güvenlik destekleri yüzde 63 olarak kaydedildi. Sonuç test edilen araç ve o tarihteki güvenlik protokolü için geçerlidir.

C4’ün bu nesli 30 Haziran 2020’de tanıtıldı; L’Argus Fransa’daki satış başlangıcını Aralık 2020 olarak kaydetti. Dolayısıyla 2023 Citroen C4 Mart Fiyat Listesi içeriği, lansmandan birkaç yıl sonraki Türkiye ürün gamını belgeleyen bir dönem sayfasıdır. Aynı modelin önceki dönem OopsCars içeriği 2023 Citroen C4 Ocak sayfasında yer alıyor.

OopsCars Değerlendirmesi
2023 Citroen C4 Mart Fiyat Listesi tablosunun asıl teknik değeri, aynı gövde ailesinde manuel benzinli giriş seçeneğini, EAT8 benzinli ve dizel türevleri ve elektrikli e-C4’ü birlikte göstermesidir. Boyutlar ile 380 litrelik bagaj ortak kullanım çerçevesini korurken güç aktarma seçenekleri kullanım karakterini belirgin biçimde değiştiriyor. Kaynakların farklı pazar ve tarihlere ait verileri yalnız kapsamı açıkça belirtildiğinde kullanıldığından, donanım ve tüketim rakamları Türkiye’deki her versiyona genellenmemiştir.