2022 Suzuki Vitara Ekim Fiyat Listesi incelendiğinde, en uygun fiyatlı Suzuki Vitara 1.4 GL+ 4×2 otomatik vites seçeneği ile 739.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunulmakta. Kaynak paketteki sekiz satır GL Elegance ve GLX Premium donanımlarını, tek veya çift renk seçimini ve 4×2 ile Allgrip 4×4 çekiş düzenlerini ayrı ayrı kaydediyor. Tablodaki tutarlar, 10 Ekim 2022 tarihli yazının dönem verileri olarak korunuyor.
2022 Suzuki Vitara Ekim Fiyat Listesi ve Versiyonlar
Tablodaki bütün seçeneklerde 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid motor, 6AT otomatik şanzıman ve 129 PS motor gücü kayıtlı. GL Elegance ile GLX Premium seviyelerinin ikisinde de 4×2 ve Allgrip 4×4 seçenekleri bulunuyor; tek renk ve çift renk ayrımı her kombinasyon için ayrı satır oluşturuyor. Böylece ürün gamı aynı motor ve şanzıman çevresinde çekiş, donanım ve gövde rengiyle dallanıyor.
| Model | Vites Tipi | Yakıt Tipi | Motor Gücü | Çekiş | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 739.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 749.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 804.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 814.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 849.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 859.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 914.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 924.000 |
48V Mild Hybrid Sistem ve Aktarma
Suzuki’nin global Vitara teknik açıklamasında 48V SHVS sistemi 1.4 BOOSTERJET motor, elektrik motoru işlevli 48V ISG, 48V lityum iyon batarya ve 48V ile 12V arasında çalışan DC dönüştürücüden oluşuyor. Sistem yavaşlamada enerji geri kazanımı yaparken hızlanmada elektrik desteği sağlayabiliyor. Bu resmi açıklama sistem mimarisini tanımlıyor; 2022 Türkiye güç ve şanzıman eşleşmesi dönem kayıtlarından geliyor.
Suzuki Motor Corporation’ın 2020 yıllık raporu, Vitara’nın 48V mild hybrid versiyonlarının Macaristan’da Aralık 2019’dan itibaren üretilmeye başlandığını belirtiyor. Bu bilgi Avrupa üretim kronolojisini kuruyor; Türkiye’deki donanım veya model yılı ayrıntıları için tek başına kullanılmıyor.
Motor Ölçüler ve Tüketim Verileri
ArabaVS’nin 2022 Türkiye kayıtlarında GL Elegance 4×2 ve AllGrip GLX Premium için motor hacmi 1.373 cc, tork 235 Nm ve şanzıman altı ileri AT olarak listeleniyor. Her iki kayıt 4.175 mm uzunluk, 1.775 mm genişlik, 1.610 mm yükseklik, 375 litre bagaj ve 47 litre yakıt deposu veriyor. Boş ağırlık sırasıyla 1.200 ve 1.270 kg.
Aynı tarihsel kayıtlarda karma tüketim GL Elegance 4×2 için 6,1 litre, AllGrip GLX Premium için 6,7 litre. Bu değerler güncel Vitara sürümlerine taşınmıyor; yalnız 2022 Türkiye konfigürasyonlarını açıklamak için kullanılıyor. 2022 Suzuki Vitara Ekim Fiyat Listesi içindeki çekiş ayrımı bu teknik verilerle daha açık okunuyor.
Donanım ve Güvenlik Çerçevesi
2022 GL Elegance kaydı sürücü, yolcu, yan ve diz hava yastıklarının yanında ABS, EBD, ESP, ASR, yokuş kalkış desteği ve lastik basınç kontrolünü listeliyor. Anahtarsız çalıştırma, start stop, dijital klima, geri görüş kamerası, yağmur ve far sensörleri ile ısıtmalı koltuk da kayıtlı. AllGrip GLX Premium sayfasında bunlara ek olarak ön ve arka park sensörleri, katlanır aynalar ve sunroof yer alıyor.
AllGrip Sürüş Yapısı
Global Suzuki, ALLGRIP SELECT için Auto, Sport, Snow ve Lock olmak üzere dört seçilebilir mod tanımlıyor. Auto olağan koşullarda yakıt ekonomisini önceliklendirip kayma algılandığında 4WD’ye geçiyor; Sport arka aksa daha fazla tork aktarabiliyor. Snow düşük tutunmalı zeminlere, Lock ise kar, çamur veya kum gibi koşullardan çıkmaya yönelik çalışıyor. Bu yapı Ekim tablosundaki Allgrip 4×4 satırlarını 4×2 seçeneklerden teknik olarak ayırıyor.
Dönem Bağlantısı ve Galeri
Ekim kaydı, 2022 Suzuki Vitara Ekim Fiyat Listesi başlığı altında aynı ürün gamının Eylül kaydını izleyen dönem belgesidir. OopsCars’taki 2022 Suzuki Vitara Eylül kaydı, bir önceki ayın model ve versiyon çerçevesini ayrı içerikte koruyor. Buradaki teknik anlatım farklı ayları karşılaştırmadan Ekim paketindeki 48V hibrit, 6AT ve Allgrip yapısına odaklanıyor.
Galeride dış gövde, bagaj, koltuklar, orta konsol ve bilgi eğlence ekranı görülüyor. Bazı iç mekân karelerinde manuel vites kolu seçilebildiği için fotoğraflar Türkiye tablosundaki 6AT versiyonların birebir donanım kanıtı sayılmıyor. Model yılı, donanım seviyesi ve pazar bilgisi görselden türetilmiyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Bu dönem kaydında 2022 Suzuki Vitara Ekim Fiyat Listesi, Türkiye’deki ürün gamını aynı 1.4 Boosterjet 48V mild hybrid ve 6AT kombinasyonu çevresinde iki donanım ve iki çekiş düzenine ayırıyor. Tarihsel kayıtlar 4×2 ile AllGrip sürümlerinin temel ölçü ve bagaj hacmini paylaşırken boş ağırlık ve karma tüketimde ayrıştığını gösteriyor. Resmi 48V sistem açıklaması ile Aralık 2019’daki Avrupa üretim başlangıcı da teknik arka planı tamamlıyor. Böylece fiyat satırlarına dokunmadan motor, aktarma, ölçü ve donanım farkları okunabiliyor.