2022 Peugeot 208 Aralık Fiyat Listesi içinde benzinli 208 ACTIVE 1.2 PureTech 75hp MT5 için 465.000 TL bilgisi yer alıyor. Aynı tabloda 100 hp EAT8 ve 130 hp EAT8 seçenekleri de farklı donanım adlarıyla sıralanıyor. Bu kayıt, ikinci nesil 208’in Türkiye’deki benzinli ürün yapısını teknik ayrıntılarla birlikte okumak için dönemsel bir kesit sunuyor.
2022 Peugeot 208 Aralık Fiyat Listesi Motor ve Şanzıman
Peugeot Türkiye’nin dönem basın materyalinde 208’in benzinli tarafı üç silindirli 1,2 litrelik PureTech ailesiyle tanımlanıyor. PureTech 75, beş ileri manuel şanzımanla; PureTech 100 ve PureTech 130 ise sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. İngiltere teknik kılavuzu bu motorlar için sırasıyla 118 Nm, 205 Nm ve 230 Nm azami tork veriyor. 100 ve 130 hp motorlarda azami tork 1.750 d/d’de, 75 hp motorda 2.750 d/d’de elde ediliyor. Aktarma düzeni önden çekişli hatchback mimariyi temel alıyor.
| Benzin | FİYAT |
| 208 ACTIVE 1.2 75hp MT5 | 465.000 |
| 208 PRIME SELECTION 1.2 Puretech 100hp EAT8 | 610. 000 |
| 208 ACTIVE PRIME 1.2 PureTech 100hp EAT8 | 613.000 |
| 208 ALLURE SELECTION 1.2 130hp EAT8 | 679.500 |
| 208 GT 1.2 Puretech 130hp EAT8 | 748.500 |
Ölçüler ve Kullanım Alanı
İkinci nesil 208’in resmi İngiltere teknik kılavuzunda uzunluk 4.055 mm, genişlik 1.745 mm, yükseklik 1.430 mm ve dingil mesafesi 2.540 mm olarak veriliyor. Beş kişilik kabinin arkasında 311 litrelik asgari bagaj hacmi bulunuyor; arka koltuklar yatırıldığında değer 1.106 litreye çıkıyor. PureTech versiyonlarında yakıt deposu 44 litre. Bu temel karoser ölçüleri, 2022 Peugeot 208 Aralık Fiyat Listesi içindeki farklı güç ve donanım satırlarının aynı kompakt hatchback gövdeyi paylaşmasının pratik karşılığını gösteriyor.
Tüketim ve Yürüyen Aksam
Peugeot UK teknik belgesinde WLTP karma tüketim aralığı 75 hp manuel için 5,1 ile 5,9 l/100 km, 100 hp EAT8 için 5,6 ile 6,4 l/100 km, 130 hp EAT8 için 5,4 ile 6,1 l/100 km olarak yer alıyor. Bu değerler İngiltere pazarındaki konfigürasyon aralıklarını temsil ettiğinden Türkiye donanımlarına tek bir sabit tüketim değeri olarak taşınmıyor. Teknik kılavuz, önde Pseudo MacPherson ve arkada deforme olabilen çapraz kirişli süspansiyon düzenini; 195/55 R16 ve 205/45 R17 lastik ölçülerini de listeliyor.
Kabin ve Sürüş Destekleri
Türkiye basın belgesi, donanıma bağlı 3D i-Cockpit gösterge düzeni ile 7 veya 10 inç dokunmatik ekran seçeneklerini açıklıyor. EAT8 versiyonlarında direksiyon arkasındaki vites kulakçıkları da ürün yapısının bir parçası. Sürüş destekleri ise donanım ve şanzımana göre değişiyor: adaptif hız sabitleyici ve Dur Kalk işlevi EAT8 ile eşleşebiliyor; şerit konumlandırma yardımcısı, otomatik acil fren, aktif şerit takip, sürücü dikkat sistemi, trafik işareti tanıma ve kör nokta uyarısı belgelerde ayrı ayrı tanımlanıyor. Bu nedenle listedeki donanım adı tek başına tüm yardım sistemlerinin standart olduğunu göstermiyor.
Kronoloji ve Gövde Tasarımı
Bu 208 nesli 2019 Cenevre Otomobil Fuarı döneminde tanıtıldı ve CMP platformuna geçti. Peugeot’nun tanıtım materyalleri, önceki nesle göre daha uzun, daha geniş ve daha alçak gövdeyi; versiyona bağlı LED aydınlatmayı ve üç parçalı arka ışık imzasını anlatıyor. Aralık 2022 kaydı bu ikinci neslin makyaj öncesi dönemine denk geliyor. Aynı modelin bir önceki aya ait 2022 Peugeot 208 Kasım kaydı da teknik ürün yapısının yakın tarihli başka bir OopsCars sayfasını oluşturuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Peugeot 208 Aralık Fiyat Listesi teknik açıdan üç farklı güç seviyesini iki şanzıman yapısında topluyor: 75 hp manuel, 100 ve 130 hp EAT8. 4.055 mm uzunluk ve 2.540 mm dingil mesafesi şehir odaklı B hatchback ölçülerini korurken 311 litrelik bagaj günlük kullanıma ayrılan alanı tanımlıyor. Asıl ayrım yalnız güçte değil; EAT8 ile ilişkilendirilen sürüş desteklerinin ve üst donanımlardaki dijital kabin unsurlarının kapsamı da versiyona göre değişiyor. Bu nedenle 2022 Peugeot 208 Aralık Fiyat Listesi satırlarını değerlendirirken motor, şanzıman ve donanım kapsamını birlikte okumak daha doğru bir teknik çerçeve sağlıyor.