2019 Jeep Renegade, Avrupa pazarı için yenilenen görünümü, yeni turbo benzinli motor ailesi ve genişletilen güvenlik donanımlarıyla Haziran 2018’de ayrıntılı olarak tanıtıldı. Jeep, 2019 model yılı otomobili Sport, Longitude, Limited ve Trailhawk olmak üzere dört donanım seviyesiyle planladı; Avrupa satışlarının Eylül 2018’de başlaması açıklandı. Yenileme, Renegade’in temel gövde oranlarını korurken ön tasarım, aydınlatma, kabin ayrıntıları ve motor seçeneklerinde belirgin değişiklikler getirdi.
2019 Jeep Renegade Motor ve Şanzıman Seçenekleri
Avrupa motor gamının en önemli yeniliği yeni üç ve dört silindirli turbo benzinli ünitelerdi. 1,0 litrelik üç silindirli motor 120 HP ve 190 Nm üretiyor ve altı ileri manuel şanzımanla önden çekişli olarak sunuluyordu. 1,3 litrelik dört silindirli motorun 150 HP versiyonu DDCT çift kavramalı şanzıman ve önden çekişle eşleştirilirken, 180 HP versiyonu dokuz ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekişle sunuluyordu. Her iki 1,3 litrelik seçenekte azami tork 270 Nm olarak açıklanmıştı.
Dizel tarafta 1,6 litrelik MultiJet II 120 HP, 2,0 litrelik MultiJet II ise 140 HP veya 170 HP güç seçeneklerine sahipti. 1,6 litrelik motor manuel ya da DDCT şanzımanla eşleştirilebiliyordu. 2,0 litrelik dizelde manuel ve dokuz ileri otomatik seçenekleri bulunuyordu. Jeep, 2019 Jeep Renegade motor ailesinin Euro 6/D emisyon standardına uygun olduğunu ve dizellerde SCR sisteminin kullanıldığını belirtiyordu.
Yenilenen Dış Tasarım ve Kabin
Ön bölümde yedi yuvalı ızgaranın biçimi yenilendi; farlar ve sis lambaları da yeni tasarıma geçti. Limited ve Trailhawk için opsiyonel tam LED far sistemi gündüz farı, kısa ve uzun far ile sis lambalarını kapsıyordu. Arka bölümde Limited ve Trailhawk donanımlarında LED ışık kümeleri sunulurken, Renegade’in karakteristik X desenli stop lambası grafiği korunuyordu. Jant seçenekleri 16, 17, 18 ve 19 inç ölçülere uzanıyor; 19 inç jant ilk kez Limited donanımına özel olarak gamda yer alıyordu.
Kabindeki değişiklikler daha çok kullanım alanlarına odaklanıyordu. Yeni orta konsolda entegre telefon tutucu, yeni bardaklıklar ve küçük eşyalara ayrılan ek bölmeler bulunuyordu. Jeep, bu düzenlemelerin 1,2 litreden fazla ek saklama hacmi sağladığını açıklıyordu. Longitude seviyesinden itibaren arka koltuk yolcuları için USB bağlantısı orta kol dayamasının arkasına taşınmıştı. 2019 Jeep Renegade böylece dış tasarım yeniliğini kabin içindeki küçük fakat somut işlev değişiklikleriyle birlikte aldı.
Dört Tekerlekten Çekiş ve Trailhawk
Model gamında önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli yapıların ikisi de bulunuyordu. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda Jeep Active Drive ve Jeep Active Drive Low sistemleri görev yapabiliyordu. Selec-Terrain sistemi Auto, Snow, Sand ve Mud modlarını içerirken Trailhawk versiyonunda Rock modu da ekleniyordu. Active Drive Low, 2,0 litrelik dizel motor ve dokuz ileri otomatik şanzımanla birlikte 20’ye 1 crawl oranı ve Hill Descent Control işlevi sunuyordu.
Trailhawk için resmî veriler 210 mm’ye kadar yerden yükseklik ve 205 mm’ye kadar tekerlek artikülasyonu belirtiyor. Bu değerler özellikle Trailhawk’a ait; standart önden çekişli Renegade versiyonlarına genellenmemeli. Jeep’in dönem açıklaması, arazi donanımını yalnızca görünüm paketi olarak değil, çekiş sistemi ve sürüş modlarıyla ayrılan teknik bir versiyon olarak tanımlıyor.
Güvenlik ve Uconnect Donanımı
2019 Jeep Renegade için Lane Sense Departure Warning Plus ile trafik işareti tanıma işlevli Intelligent Speed Assist tüm ürün gamında standart olarak açıklandı. Forward Collision Warning Plus ve aktif acil frenleme ise Limited donanımında standarttı. Araçta ayrıca altı hava yastığı ve elektronik denge kontrolü bulunuyordu. Bu donanımların sunumu pazara ve donanım seviyesine göre değişebildiğinden, burada Avrupa için açıklanan dönem ürün gamı esas alınıyor.
Bilgi ve eğlence tarafında Uconnect sistemi 5, 7 veya 8,4 inç ekran seçenekleriyle sunuluyordu. 7 ve 8,4 inç sistemlerde Apple CarPlay entegrasyonu ile Android Auto uyumluluğu yer alıyordu. Böylece yenileme yalnızca motor ve dış tasarımla sınırlı kalmadı; bağlantı ve sürüş destek teknolojileri de aynı model yılı güncellemesinin parçası oldu.
Benzer Dönem Modelleri
Aynı dönemin kompakt SUV ve crossover yaklaşımını karşılaştırmak için OopsCars arşivindeki 2019 Kia Sportage ve 2019 Audi Q3 kayıtları da ilgili dönemin farklı tasarım ve ürün konumlandırmalarını görmek açısından tamamlayıcı örneklerdir.
OopsCars Değerlendirmesi
2019 Jeep Renegade, ilk neslin temel kimliğini değiştirmeden motor teknolojisi, aydınlatma, bağlantı özellikleri ve sürüş destekleri üzerinde yoğunlaşan kapsamlı bir ara güncelleme örneği. Özellikle yeni 1,0 ve 1,3 litrelik turbo benzinli motorların gelişi ile Trailhawk’ın ayrı 4×4 donanımı, bu model yılını Renegade’in Avrupa ürün tarihindeki belirgin dönüm noktalarından biri hâline getiriyor.