Kia Rio ailesinin dördüncü nesli, 2016 Paris Otomobil Fuarı döneminde tanıtılan beş kapılı hatchback gövdesiyle markanın B segmentindeki yeni temsilcisi oldu. OopsCars arşivindeki dört görsel de bu neslin dış tasarımını ve sürücü odaklı kokpit düzenini gösteriyor. Resmî Kia Avrupa kaynakları, otomobilin dünya prömiyerinin 29 Eylül 2016’da Paris’te yapıldığını ve Avrupa satışlarının 2017’nin ilk çeyreğinde başlayacağını belirtiyor.
Kia Rio Dördüncü Neslin Tanıtımı
Kia, Paris’teki dünya prömiyerinde yeni Rio’yu dördüncü nesil olarak tanımladı. Tasarım çalışması Almanya ve Kaliforniya’daki Kia tasarım merkezleri tarafından, Namyang’daki merkezle birlikte yürütüldü. Resmî tanıtım metninde düz çizgiler ve daha temiz yüzeyler yeni gövdenin temel görsel yaklaşımı olarak öne çıkıyor. Ön bölümde markanın dönemin karakteristik kaplan burnu ızgarasının daha ince ve geniş yorumu, yeni farlarla birlikte kullanıldı. Arka tarafta ise daha dik yerleştirilmiş arka cam ve daha kısa arka çıkıntı, önceki nesilden ayrılan oranları oluşturdu.
Dördüncü neslin Avrupa pazarı için beş kapılı gövdeyle sunulacağı da Kia’nın basın kitinde açıkça yer alıyor. OopsCars’taki diğer Kia kayıtları arasında Kia Sportage ve Kia Picanto sayfaları da bulunuyor. Bu bağlantılar, aynı markanın farklı gövde sınıflarındaki arşiv kayıtlarına geçiş sağlıyor.
Kia Rio Tasarım ve Boyutlar
Yeni nesil gövde 4.065 mm uzunluğa ve 1.450 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.580 mm olarak veriliyor. Kia, önceki nesille karşılaştırıldığında gövdenin 15 mm uzadığını, dingil mesafesinin 10 mm arttığını ve yüksekliğin 5 mm azaldığını belirtiyor. Daha uzun motor kaputu, daha ince ve dik C sütunu ile kısalan arka çıkıntı, yan görünümdeki temel değişiklikler arasında. Bu ölçüler Avrupa basın kitinde dördüncü nesil için verildiğinden başka pazar veya önceki nesil Rio teknik verileriyle karıştırılmamalı.
Kabin tasarımında yatay çizgiler öne çıkarılmış ve orta konsol sürücüye doğru açılandırılmış. Kia’nın basın kitinde yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranla sunulabilen yüzer tip bir arayüzden söz ediliyor. Donanım seviyesine göre 5,0 inç ekran veya navigasyonlu 7,0 inç sistem sunulabiliyor; ikinci sistem Android Auto ve Apple CarPlay desteği de içeriyor. Bu donanımların tamamının her pazarda veya her donanım seviyesinde standart olduğu sonucu çıkarılmamalı.
Bagaj ve Kabin Kullanışlılığı
Avrupa teknik bilgilerinde bagaj hacmi VDA ölçümüne göre 325 litre. Bu değer önceki nesle göre 37 litrelik artış olarak açıklanıyor. Bagaj tabanının iki seviyeli kullanılabilmesi ve bölünebilir katlanan arka koltuklar da pratiklik başlığında verilen ayrıntılar arasında. Yakıt deposu 45 litre olarak belirtiliyor. Kia ayrıca daha ince C sütunları ve A sütununun tabanına taşınan yan aynalarla görüş alanının iyileştirilmesini hedeflediğini ifade ediyor.
Gövde yapısında ileri yüksek dayanımlı çeliğin payı yüzde 51 olarak veriliyor. Güvenlik tarafında altı hava yastığı ve ISOFIX bağlantıları belirtilirken, donanıma bağlı gelişmiş sürüş destekleri arasında yaya algılamalı otonom acil frenleme ve şerit takip uyarısı bulunuyor. Resmî metin, bu sistemleri otomobilin donanım ve güvenlik yaklaşımının bir parçası olarak tanımlıyor; sonuçlanmış bir Euro NCAP derecesi yerine o dönemdeki hedef ve mevcut sistemlerden söz ediyor.
Kia Rio Motor Seçenekleri
Avrupa motor gamında 1,0 litre T-GDI benzinli motor 100 PS ve 120 PS güç seçenekleriyle yer alıyor. Atmosferik benzinli seçenekler 84 PS gücündeki 1,25 litre MPI ve 100 PS gücündeki 1,4 litre MPI motorlardan oluşuyor. Dizel tarafta 1,4 litrelik motor 77 PS veya 90 PS güçle sunuluyor. Şanzıman eşleşmeleri motora göre değişiyor; 1,25 litre benzinli ve 100 PS 1,0 T-GDI için beş ileri manuel, 1,4 litre benzinli, 120 PS 1,0 T-GDI ve dizel seçenekler için altı ileri manuel şanzıman veriliyor.
Bu motor verileri Kia Motors Europe’un Avrupa basın kitine ait. Dolayısıyla farklı ülkelere özgü motor, şanzıman ve donanım kombinasyonlarını aynı listeye eklemek doğru olmaz. Dördüncü neslin Avrupa satış takvimi 2017’nin ilk çeyreği olarak açıklanırken üretim yeri olarak Kore’deki Sohari tesisi belirtiliyor. Tanıtım tarihinin 2016, Avrupa satış başlangıcının ise 2017 olması, model yılı ile takvim yılının ayrı kavramlar olarak ele alınmasını gerektiriyor.
Görsel Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
Kia Rio dördüncü nesli, daha uzun dingil mesafesi, 325 litrelik bagajı, yeni kokpit düzeni ve Avrupa için açıklanan geniş motor seçeneğiyle Rio ailesinde belirgin bir nesil değişimini temsil ediyor. OopsCars arşivindeki dış ve iç mekân görselleri de bu dönüşümün tasarım tarafını açık biçimde belgeleyen bir dönem kaydı niteliğinde.