2016 Kia Ceed SW GT Line, ikinci nesil Ceed ailesinin Sportswagon gövdesinde GT esintili görünümü daha günlük kullanıma dönük motor ve donanım seçenekleriyle birleştiren versiyondur. Kia Motors Europe, GT Line paketini Şubat 2015’te duyurdu ve bu donanımın beş kapılı Ceed, üç kapılı pro_cee’d ve Ceed Sportswagon olmak üzere üç gövde tipinde sunulacağını açıkladı. Kia’nın Avrupa aksesuar broşürü ise GT Line uygulamasını açıkça MY 2016 olarak tanımlar ve Sportwagon için SW kısaltmasını kullanır. Bu belge, arşiv kaydındaki 2016 model yılı tanımını doğrudan doğrulayan resmî kaynaktır.
2016 Kia Ceed SW GT Line dış tasarım detayları
GT Line’ın dış görünümü, yüksek performanslı cee’d GT ve pro_cee’d GT modellerinden alınan tasarım öğeleriyle şekillendirildi. Kia’nın 20 Şubat 2015 tarihli Avrupa duyurusunda buz küpü biçimli LED gündüz farları, daha derin tamponlar, yan marşpiyel kaplamaları, arka LED lambalar ve yeni 17 inç alaşım jant tasarımı sayılıyor. Sportswagon gövdesi için ayrıca ortada konumlandırılmış çift egzoz çıkışı ve daha sade bir arka difüzör belirtiliyor. Böylece GT Line, standart Sportswagon’ın pratik gövde düzenini korurken GT ailesine görsel olarak yaklaşan ayrı bir donanım karakteri kazanıyor.
İspanya pazarına ait resmî Ceed Sportswagon broşürü de GT Line bölümünde sportif tamponları, buz küpü biçimli LED aydınlatmaları, 17 inç alaşım jantları ve çift çıkışlı egzozu özellikle öne çıkarır. Broşürün fotoğrafların ve bazı ekipmanların pazara ve seçilen versiyona göre değişebileceğine dair uyarısı, bu ayrıntıların her otomobilde aynı donanım kombinasyonuyla bulunacağı şeklinde genellenmemesi gerektiğini de gösterir.
GT Line iç mekan yaklaşımı
Kia, GT Line kabinini de GT modellerinden esinlenen ayrıntılarla farklılaştırdı. Avrupa lansman metninde gri, beyaz ve siyah tonların kullanıldığı döşeme, gri dikişler, kabin içinde GT Line logoları, piyano siyahı ve deri kaplı direksiyon ile alüminyum alaşım pedallar yer alıyor. Aynı kaynak, alüminyum görünümlü start stop düğmesi, GT esintili orta konsol tasarımı, USB ve AUX girişlerinin aydınlatılması ile havalandırma çıkışları ve cam kumandaları çevresindeki krom detayları da paket kapsamında sıralıyor. Bunlar performans artışı iddiasından çok, standart Ceed ailesi içinde daha sportif bir görsel ve dokunsal tema oluşturmayı amaçlayan donanım farklarıdır.
Motor seçenekleri ve şanzımanlar
2016 Kia Ceed SW GT Line için Avrupa lansmanında öne çıkan yeni motor, Kia’nın üç silindirli 1.0 litre T-GDI benzinli ünitesiydi. Resmî duyuruda bu motor 120 PS güç ve 172 Nm tork değerleriyle verilir; altı ileri manuel şanzıman ve Idle Stop and Go sistemiyle eşleştirildiği belirtilir. Aynı dönemde GT Line için güncellenen 1.6 litre CRDi dizel motorun Avrupa lansman verisi 133 PS ve 285 Nm’dir. Dizel seçenek altı ileri manuel şanzımanla veya Kia’nın yeni yedi ileri çift kavramalı DCT şanzımanıyla sunulabiliyordu.
İspanya Ceed Sportswagon broşürü, 1.0 T-GDI motoru 120 CV ve 172 Nm ile listeler ve 1.6 CRDi motorla yedi ileri DCT seçeneğine yer verir. Güç birimlerinin pazara göre PS veya CV biçiminde yazılması ve dizel değerlerinin belgeye göre değişebilmesi nedeniyle burada farklı pazarların rakamları tek bir ortak teknik tabloya dönüştürülmüyor. 2016 Kia Ceed SW GT Line açısından değişmeyen ana çerçeve, GT Line’ın yeni 1.0 T-GDI motorun ilk seri üretim uygulamalarından biri olması ve yedi ileri DCT’nin dizel GT Line ile tanıtılmasıdır.
Sportswagon gövde ve dönem konumu
Kia, GT Line’ı yalnızca bir hatchback görünüm paketi olarak sınırlamadı; Sportswagon gövdesini de aynı aile içinde tanımladı. Şubat 2015 duyurusunda otomobilin Cenevre Otomobil Fuarı’nda 3 Mart 2015’te gösterileceği, Avrupa satışlarının ise 2015’in son çeyreğinde başlayacağı açıklandı. Bu kronoloji, MY 2016 tanımıyla birlikte değerlendirildiğinde, GT Line’ın 2015 içinde tanıtılan ve 2016 model yılı belgelerinde yer alan bir Ceed türevi olduğunu netleştirir.
Dönemin Motor Trader incelemesi, yenilenen Ceed ailesinde GT Line’ın sportif dış detaylar ve jantlarla konumlandırıldığını, 1.0 litre üç silindirli motorlu versiyonun ise bir hot hatch gibi değil daha sakin ve rafine bir karakterle değerlendirildiğini aktarır. Bu, GT Line adının doğrudan yüksek performanslı GT modeliyle eş anlamlı olmadığını gösteren dönemsel bir gözlemdir. OopsCars arşivinde aynı model yılına ait beş kapılı 2016 Kia Ceed GT Line kaydı bulunur. Daha sonraki bir GT Line kaydı olarak 2019 Kia Ceed GT Line sayfası da arşiv içinde karşılaştırma için kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Kia Ceed SW GT Line, Ceed Sportswagon’ın taşıma odaklı gövdesini GT ailesinin belirgin tasarım ayrıntılarıyla bir araya getiren geçiş dönemi versiyonlarından biridir. Arşiv açısından değerini, 1.0 T-GDI motorun ve yedi ileri DCT’nin Ceed ailesindeki ilk uygulamalarından birini temsil etmesi kadar, Kia’nın GT görünümünü tam performans modeli dışında da yaygınlaştırdığı dönemi göstermesi belirler.