Vauxhall Viva, Vauxhall’ın Birleşik Krallık pazarı için hazırladığı beş kapılı küçük otomobil olarak kompakt ölçüleri, sade motor seçeneği ve şehir kullanımına dönük donanımları bir araya getiriyordu. Şubat ayında baskıya giren resmî ön gösterim broşürü ile 7 Nisan tarihli fiyat ve teknik özellik rehberi, otomobilin gövde yapısını, motor verilerini ve SE, SE ecoFLEX ile SL donanım düzenini ayrıntılı biçimde açıklıyor.
Vauxhall Viva genel yapısı
Resmî tanıtım metninde otomobil, dışarıdan küçük fakat beş kişinin erişimine ve kullanımına uygun bir kabin sunan beş kapılı bir model olarak konumlandırıldı. Arka koltuk sırtlığı ve minderinin 60 40 oranında katlanabilmesi, günlük yüklerle yolcu ihtiyacını aynı gövdede karşılamayı amaçlıyordu. Dönem broşüründe hız sabitleyici, şerit terk uyarısı, elektronik iklim kontrolü ve altı hava yastığı gibi ekipmanlar öne çıkarılırken bu özelliklerin tamamının her versiyonda standart olmadığı da açıkça belirtiliyordu.
Vauxhall Viva tasarımının ön bölümünde Vauxhall armasını taşıyan geniş ızgara çıtası, büyük farlar ve tamponun altına yerleştirilen hava girişi bulunuyor. Yan görünümde kısa motor kaputu, yüksek tavan çizgisi ve dik yerleşimli arka kapılar küçük otomobil ölçülerinde kabin alanına öncelik verildiğini gösteriyor. Arka bölümde ise geniş açılan bagaj kapağı ve yüksek konumlu stop lambaları kullanılıyor.
Motor ve şanzıman
Teknik rehberde yer alan benzinli motor 999 cc hacminde, üç silindirli ve silindir başına dört supaplı bir üniteydi. Çift üstten eksantrikli yapıya, değişken supap zamanlamasına ve çok noktalı sıralı yakıt enjeksiyonuna sahip motor 6.500 d dev’de 75 PS güç, 4.500 d dev’de 95 Nm tork üretiyordu. Standart ve ecoFLEX seçeneklerinde aynı temel motor kullanılıyor, güç ön tekerleklere beş ileri manuel şanzımanla aktarılıyordu.
Vauxhall’ın dönem ölçümlerine göre standart 1.0i sürümün birleşik tüketim değeri 4,5 litre/100 km, karbondioksit salımı 104 g/km idi. Düşük yuvarlanma dirençli lastiklerle hazırlanan ecoFLEX sürümünde birleşik değer 4,3 litre/100 km ve karbondioksit salımı 99 g/km olarak verildi. Bunlar güncel WLTP ölçümleri değil, dönemin resmî Avrupa test yöntemiyle açıklanan karşılaştırma verileridir.
Ölçüler ve kullanışlılık
Vauxhall Viva için teknik çizimde gövde uzunluğu 3.675 mm, genişlik aynalar hariç 1.595 mm ve aynalar dahil 1.876 mm olarak gösteriliyor. Yükseklik 1.485 mm, aks mesafesi ise 2.385 mm. Bu ölçülere 10,4 metrelik kaldırımdan kaldırıma dönüş çapı eşlik ediyordu. Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken örtü altına kadar 206 litre, koltuklar katlanıp tavana kadar ölçüldüğünde 1.013 litreydi.
Arka koltuklar katlandığında yükleme zemini uzunluğu 1.107 mm’ye ulaşıyor, koltuklar açıkken bagaj zemini 484 mm uzunluk sunuyordu. 960 mm yük alanı genişliği ve 955 mm azami bagaj kapağı açıklığı, resmî teknik rehberde verilen diğer pratiklik ölçüleriydi. Bu rakamlar aracın dış boyutları ile taşıma alanı arasındaki ilişkiyi doğrudan gösteriyor.
Donanım ve güvenlik
SE donanımında ABS, elektronik denge programı, çekiş kontrolü, lastik basınç izleme sistemi, şerit terk uyarısı, merkezi kilit, elektrikli ön camlar ve elektrik ayarlı ısıtmalı yan aynalar listeleniyordu. Hıza duyarlı elektrik destekli direksiyonun City Mode işlevi, düşük hızda direksiyon desteğini artırmak üzere tasarlanmıştı. Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı da direksiyon üzerindeki kumandalarla yönetiliyordu.
SL seviyesi SE’ye ek olarak elektronik iklim kontrolü, USB bağlantısı, Bluetooth üzerinden müzik aktarımı ve telefon bağlantısı, altı hoparlör, deri kaplı direksiyon, koyu renkli arka camlar ve 15 inç alaşım jantlar getiriyordu. Elektrikli cam tavan, arka park sensörleri, 16 inç jantlar ve ön koltuklarla direksiyonu ısıtan kış paketi ise donanım seviyesine göre ücretli seçenekler arasındaydı.
Galerideki Vauxhall ve Opel ayrımı
Galerinin ilk beş karesi Vauxhall armalı otomobili farklı dış ve iç mekân açılarından gösteriyor. Son görselin dosya adı ve ön ızgara sunumu ise Opel Karl’a ait. Bu nedenle son kare Vauxhall modeli gibi etiketlenmeden, galeride bulunan farklı rozetli tanıtım görseli olarak ayrılıyor.
OopsCars içindeki benzer dönem kayıtları arasında Vauxhall Mokka, Vauxhall Insignia ve Vauxhall Cascada sayfaları bulunuyor. Bu bağlantılar markanın aynı dönemdeki farklı gövde tiplerini karşılaştırmak için kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Vauxhall Viva, tek motorlu ve anlaşılır donanım yapısıyla küçük otomobil sınıfında işlevselliğe odaklanan bir dönem ürünüydü. Beş kapılı gövdesi, katlanabilir arka koltukları ve şehir içi manevrayı kolaylaştıran direksiyon desteği arşivdeki temel önemini oluşturuyor. Galerideki Opel Karl karesinin ayrıca tanımlanması da iki farklı marka sunumunun birbirine karışmasını önlüyor.