2013 Kia Pro Ceed, Kia’nın ikinci nesil Ceed ailesinde üç kapılı gövdeyi temsil eden modeldir. Resmî Kia model arşivi bu otomobili 2013 pro_cee’d olarak sınıflandırırken, Avrupa basın kayıtları aracın 27 Eylül 2012 tarihinde Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldığını ve Mart 2013 içinde Avrupa pazarında satışa sunulduğunu belirtir.
2013 Kia Pro Ceed Model Kimliği
Kia, yeni pro_cee’d modelini ikinci nesil beş kapılı Ceed ve Ceed Sportswagon ile aynı ailenin üçüncü üyesi olarak konumlandırdı. Resmî teknik tanımda otomobil üç kapılı ve beş kişilik bir coupe olarak geçer. Çelik yekpare gövde yapısı, önden çekiş düzeni ve enlemesine yerleştirilen benzinli ya da dizel motor seçenekleri ailedeki diğer Ceed sürümleriyle ortak teknik temeli oluşturur.
Modelin dönem içindeki yerini anlamak için 2013 Kia Ceed kaydı beş kapılı kardeşin gövde yaklaşımını gösterir. Üç kapılı otomobil aynı aks mesafesini ve temel yürüyen aksamı kullanmasına rağmen, kapı sayısı azaltılmış ve tavan çizgisi belirgin biçimde alçaltılmıştır. Bu nedenle pro_cee’d yalnızca iki kapısı eksiltilmiş bir Ceed değil, arka bölümündeki sac parçaları ve cam düzeni yeniden biçimlendirilmiş ayrı bir gövde çalışmasıdır.
Üç Kapılı Gövde ve Ölçüler
Yeni pro_cee’d 4.310 mm uzunluğa, 1.780 mm genişliğe ve 2.650 mm aks mesafesine sahipti. Bu üç ölçü beş kapılı Ceed ile aynıydı. En belirgin değişiklik tavan hattında yapıldı ve gövde beş kapılı modele göre 40 mm daha alçak tasarlandı. B sütunu 220 mm geriye taşındı; sütunun arkasındaki yan paneller, yan camlar, C sütunu, bagaj kapağı, arka lambalar ve arka tampon yeni parçalar olarak geliştirildi.
Bu değişiklikler otomobile daha sıkı bir cam alanı ve arkaya doğru belirginleşen kama biçimli bir profil kazandırdı. Kia’nın dönem açıklaması, daha ince yorumlanan kaplan burnu ızgarayı ve daha güçlü görünümlü ön tamponu modelin ayırt edici unsurları arasında gösterir. Galerideki beyaz otomobil de standart pro_cee’d gövdesini önden üç çeyrek açıyla gösteriyor. Fotoğrafta GT sürümüne özgü dört noktalı gündüz farları, daha derin tampon veya kırmızı ayrıntılar görülmediği için bu kayıt performans modeliyle karıştırılmamalıdır.
Motor ve Şanzıman Seçenekleri
Kia, Avrupa için dört motor ve iki donanım seviyesi planladı. Motor ailesi benzinli ve dizel seçeneklerden oluşuyor, güç ön tekerleklere altı ileri manuel ya da sürüme ve pazara göre otomatik şanzıman üzerinden aktarılıyordu. Üretici, nihai motor ve donanım birleşimlerinin ülkelere göre değişebileceğini özellikle belirtti. Bu nedenle tek bir pazarın fiyat listesi veya donanım yapısı bütün Avrupa için standart kabul edilemez.
Üç kapılı model, beş kapılı Ceed ve Sportswagon ile motor, şanzıman ve yürüyen aksam seçeneklerini paylaşıyordu. Kia ayrıca bagaj kapasitesi ile arka yaşam alanının beş kapılı modele çok yakın kaldığını bildirdi. Bu bilgi, alçalan tavan çizgisinin otomobili yalnızca görsel bir coupeye dönüştürmediğini; günlük kullanım için beş kişilik kabin ve aileyle ortak pratiklik hedefinin korunduğunu gösterir. Burada sürüş karakteri hakkında kaynakların kurmadığı bir sonuç çıkarmak yerine, yalnızca paylaşılan teknik yapı ve açıklanan gövde farklılıkları esas alınmalıdır.
Donanım ve Tasarım Ayrıntıları
Donanım seviyesine bağlı olarak koyu krom ön ızgara, LED gündüz farları, LED arka lambalar ve farklı alaşım jant tasarımları sunuluyordu. İç mekânda deri koltuklar ve direksiyon, piyano siyahı gösterge paneli ile orta konsol ve alaşım pedallar seçenekler arasındaydı. Isıtmalı ve elektrikli katlanan dış aynalar, ayna altı aydınlatması ve lastik basınç izleme sistemi de pazara ve donanıma göre alınabilen özelliklerdi.
Kia, standart modelin ardından yüksek performanslı pro_cee’d GT sürümünü 2013 ortasında ürün ailesine ekledi. GT, turbo beslemeli motoru ve kendine özgü gövde ayrıntılarıyla ayrı bir versiyondur. Bu performans kolunu karşılaştırmak için Kia Pro Ceed GT kaydı incelenebilir. Ancak mevcut beyaz otomobilin standart üç kapılı model olduğu kabul edilmeli, GT’ye ait güç ve performans değerleri bu galeriye taşınmamalıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
2013 Kia Pro Ceed, ikinci nesil Ceed ailesinin ortak ölçülerini ve teknik altyapısını daha alçak, üç kapılı ve modele özgü arka gövde parçalarıyla birleştiren önemli bir Avrupa kompakt otomobilidir. Galerideki tek kare, modelin Paris tanıtım dönemindeki standart tasarımını belgelediği için özellikle GT sürümünden önceki ürün kimliğini anlamada değer taşır.